Caricare altri tipi di batterie...

[ZIKY77]

Lo so che non centra niente col volo , ma chiedo a tutti un aiuto...

ho il caricabatterie per i miei modelli che e' il multiplex LN 5014 , quindi puo' caricare tutti i tipi di batterie.

il mio dilemma e':

ormai arriva l'inverno e devo mettere via la moto ,la mia fidata R1 , al caldo in garage ma quest' anno volevo staccargli la batteria perche' poi in primavera mi fa penare....

l'ho accesa ieri ho faticato molto ad accenderla , la batteria sembra gia' scarichina.... posso dargli una caricata col caricabatterie multiplex???

se si come lo imposto???

la batteria , non e' di quelle normali, ma e' di quelle al gel che possono stare capovolte.

a voi l'ardua sentenza!!!

[Naraj]

Se il tuo CB è predisposto per la carica delle batterie al piombo, non ci sono problemi. Se non lo è, usa una corrente di circa 1/10 della capacità della batteria fino a quando la tensione non raggiunge i 13,5 Volt (questo valore dipende dal tipo di batteria, in certi casi può raggiungere i 14 Volt).

Naraj.

[crypto]

imposta Pb
1A di carica
12V cell

e fai partire la carica.

a carica ultimata puoi lasciarlo acceso inmantenimento anche tutto l'inverno

[crypto]

imposta Pb
1A di carica
12V cell

e fai partire la carica.

a carica ultimata puoi lasciarlo acceso inmantenimento anche tutto l'inverno

[ravenlinux2000]

Originalmente inviato da ZIKY77

ormai arriva l'inverno e devo mettere via la moto

[mode OT on]
AAAARRGGGHHH!!
ora che inizia la bella stagione?<_<
[mode OT off]
vendono dei carichini apposta per questa funzione..
li attacchi e ti mantengono carica la batteria per mesi..
informati da un elettrauto o un meccanico serio di moto...
dico serio perchè tanti non li conoscono sti carichini..domani ti do il nome del modello che ho io...ha la funzione di carica e mantenimento..che uso durante la brutta stagione..l'estate..girare in moto con la tuta..l'afa..il traffico..

[Rondone_64]

Originalmente inviato da crypto

imposta Pb
1A di carica
12V cell

e fai partire la carica.

a carica ultimata puoi lasciarlo acceso inmantenimento anche tutto l'inverno

Si ma scollega la batteria dalla moto per evitare qualsiasi danno alla centralina.
Ci sono dei CB particolari che possono essere tenuti collegati senza staccare la batt. Non sò se l'LN-5014 (ce l'ho anche io) ha le stesse funzioni di questi. Per lo scopo io ho un CTEK XS3600.

[Ivanover]

Originalmente inviato da ZIKY77

ormai arriva l'inverno e devo mettere via la moto ,la mia fidata R1 !

Io non so che tipo di aeromodellista tu sia ma come motociclista rasenti la sufficienza .
Senza offesa spero, ma mettere una moto a "svernare", specialmente un oggettino adorabile come il nostro, mi pare un'eresia.

Comunque, i consigli te li hanno gia' dati gli altri, anche io devo mettere e lasciare in carica la batteria (ma solo perche' il penoso antifurto Ecoalarm ha una dispersione) per farlo pero' intendevo cercare , ad esempio da Lidl, un caricabatterie che produca anche una tensione di mantenimento giusta, credo che con una cifra non spropositata si potrebbe fare.

BTW non so che annata sia la tua, pero' sulla '04 per accere alla batteria devi smontare la sella che ha delle filettature pessime, rischio di spanare ogni volta.
Io ho tirato due cavi adatti alle batterie 12V da automobili che arrivano fin sotto alla sella del passeggero e carico da lì.

Siamo un po' Off topic hm? speriamo non se ne accorgano

[ZIKY77]

a me dai della sufficenza.... ti aspetto al mugello x sverniciarti le carene ,a belloooo

allora siete sicuri che sono al piombo queste batterie?? sinceramente non ci ho mai guardato... adesso la smonto e faro' cosi' per la carica.

la moto in inverno la lascio stagionare perche' non voglio misurare l'asfalto per una derapatina del caccio , visto che con le nostre moto sull'asfalto freddo e viscido e moglio lasciarle a nanna...

la batteria la smonto senza problemi , la ho nel sottocodone in vetroresina che ho gia' smontato 200 volte...

[Ivanover]

allora siete sicuri che sono al piombo queste batterie?? sinceramente non ci ho mai guardato... adesso la smonto e faro' cosi' per la carica.

Wait, sono batterie sigillate e a gel.
Per la ricarica utilizzano gli stessi voltaggi del Pb.

la moto in inverno la lascio stagionare perche' non voglio misurare l'asfalto per una derapatina del caccio , visto che con le nostre moto sull'asfalto freddo e viscido e moglio lasciarle a nanna...

Ehm, mi ricorda qualcosa.. costato 2200 euro...un Gennaio di due anni fa..

la batteria la smonto senza problemi , la ho nel sottocodone in vetroresina che ho gia' smontato 200 volte...

Yep.Nopperche' la mia devo lasciarla su e smontare la sella ogni tot per caricare.. hanno della viteria pessima 'sti accrocchi.