Dubbio Motore FOX 3000

[Clabe]

Originalmente inviato da giocavik

Come no..Dipende dal fatto che effettivamente non esiste un vero e proprio strumento che sia misuratore di angoli, soprattutto elettronico (..perche' al limite ci puo' essere una comparazione..) per cui il contagiri, quando l'albero/oggetto da misurare passa davanti alla tacca di riferimento, vede una circonferenza che e' uguale a pi greco per il diametro.
Se il diametro e' 10 cm, sono 4 pollici (se 1 pollice=25mm) oppure 3,937 pollici (se un pollice=25,4mm)..ed ecco spiegato come cambia la misurazione dei giri.
Difatti i giri sono sempre gli stessi, ma a chi legge viene mostrato un numero diverso a seconda di quali conversioni ci ha in memoria lo strumento misuratore di giri.
D'altronde (550/460)=(25,4/25), che spiega l'arcano.

Perché parli se non sai come funziona un conta giri? Il contagiri ottico legge la differenza tra luce ed ombra dell'elica e non importa né il diametro né il passo né l'unitá di misura, tanto é vero che si tarano con la luce di un neon che oscilla con la frequenza di rete 50hz. Cerchiamo di non dare informazioni sbagliate soprattutto ai principianti.
Claudio

[steno62]

Originalmente inviato da giocavik

..Un po' come le batterie cariche che pesano ben piu' di quando scariche, dato che caricandole, ci si mettono dentro parecchi elettroni in piu'..

questa me la segno

[giocavik]

Bisognava fornire piccola indicazione dello sproloquio parascientifichese..
La motivazione fantasiosa prendeva spunto dalla trovata originariamente scritta dal GranDecapo...sebbene su web ( riferimento dal cuggino..) dice che si trovi filmato in cui si deduce se le pile siano piu' o meno cariche a seconda di come rimbalzano, lasciate cadere da altezza di 5-6 cm...(pare che si riferisca a batterie non ricaricabili)
Sembra inverosimile, ma testato di persona si e' osservata una certa corrispondenza, su una decina di pile scelte a caso....e resta ancora troppo difficile da credere.
Sarebbero da condurre verifiche piu' approfondite.

[niccolo']

Buon pomeriggio,

ho staccato il motore del FOX 3Mt.

Se inclino il motore in basso e a SX di -....4 ~ 6 gradi, il modello volera' piu' in orizzontale, evitando che quando accelero inizi a cabrare, nonostante abbia messo giusto il baricentro e messo i piani di coda un po' in picchiata ?

Grazie

[giocavik]

Tipicamente, si inclina in basso e a destra di circa 2 gradi per ogni parte, come settaggio iniziale.Poi dalle prove del comportamento in volo, si aumenta o aggiusta come serve aggiungendo degli spessori, tipicamente rondelle, tra le viti di fissaggio, badando attentamente che i serraggi siano sempre saldi e solidi.
Vale per eliche con senso di rotazione sinistrorso, vista fronteggiando il muso del modello.
Se invece l'elica gira in senso orario, guardando il modello che viene contro, allora l'incilnazione si imposta in basso a sx.

[niccolo']

Come per altre volte....grazie GIOCAVIK.

In basso e a DX e non a SX come credevo.

Iniziero' a fare le prove domani, vento permettendo.

[Clabe]

Originalmente inviato da niccolo'

Come per altre volte....grazie GIOCAVIK.

In basso e a DX e non a SX come credevo.

Iniziero' a fare le prove domani, vento permettendo.

Sugli alianti non si da nessuna inclinazione a picchiare. l'ogiva deve raccordare la linea della fusoliera altrimenti é orribile. Il fatto che sale sotto motore é dato dal profilo alare che sviluppa portanza all'aumentare della velocitá.
Due soluzioni:
- imposti una leggera compensazione a picchiare con la radio quando dai motore
- tieni lo stick a picchiare con il pollice
Se invece vuoi volare sotto motore e fare acrobazia come spesso si vede su youtube, comprati un F3A perché il Fox l'acrobazia la fa senza motore.
Claudio

[niccolo']

Ho capito, Claudio.

Ho fatto come mi hai indicato tu...e funziona. Non è che mi piacia tanto questa soluzione...ma pazienza.

Ora cerco F3A.

Grazie Claudio.

[giocavik]

Montalo come piu' ti va bene, perche' 2-3 gradi...su un gommolo...cosa vuoi che si veda..?..

[italo.driussi]

Originalmente inviato da Clabe

Sugli alianti non si da nessuna inclinazione a picchiare. l'ogiva deve raccordare la linea della fusoliera altrimenti é orribile. Il fatto che sale sotto motore é dato dal profilo alare che sviluppa portanza all'aumentare della velocitá.
Due soluzioni:
- imposti una leggera compensazione a picchiare con la radio quando dai motore
- tieni lo stick a picchiare con il pollice
Se invece vuoi volare sotto motore e fare acrobazia come spesso si vede su youtube, comprati un F3A perché il Fox l'acrobazia la fa senza motore.
Claudio

Da stampare e incorniciare.

Il motore in un aliante serve solo a fare quota, in alternativa al traino.