Servo FLAPS funziona al contrario - Pagina 2 - BaroneRosso.it

windsurfer · 08 aprile 22, 22:19

Non conosco la tua trasmittente e non ho mai usato due canali per alettoni e/o flaps ma, da quanto ho capito io, dovresti poi miscelare nella programmazione i due canali in modo che vengano azionati da uno solo dei comandi ma, come dice Giulianoo, probabilmente sulla tua trasmittente non è possibile fare miscelazioni. Con la levetta del CH5 avresti solo on-off, con il potenziometro potresti decidere tu di volta in volta di che percentuale azionare i flaps. Il servo probabilmente trema perchè il flap va a fine corsa prima del servo, che quindi sforza per arrivare al suo fine corsa.

niccolo' · 09 aprile 22, 04:36

Si, ragazzi è cosi'.

Non posso fare miscelazioni perchè la radio - l'ho presa apposta - non ha il computerino e i menu' per farlo.

Provero' di nuovo a spostare la squadretta, come consigliatomi kua, finchè non trovo la posizione giusta...o cambio il servo.

windsurfer · 09 aprile 22, 08:14

Citazione:

Originalmente inviato da niccolo'

Si, ragazzi è cosi'.

Non posso fare miscelazioni perchè la radio - l'ho presa apposta - non ha il computerino e i menu' per farlo.

Provero' di nuovo a spostare la squadretta, come consigliatomi kua, finchè non trovo la posizione giusta...o cambio il servo.

Anche se sposti la squadretta o cambi il servo, funzionerà sempre al contrario se non gli inverti la posizione sull'ala o monti un'invertitore di segnale.
Ma è lo stesso servo della discussione "Altro problema con servo FLAPS".

pierinfaina · 09 aprile 22, 09:44

Dal manuale della radio sembrerebbe che si possa intervenire sulla miscelazione canali tramite switch posti sul retro. Vedi pagina allegata.

Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk

Giulianoo · 09 aprile 22, 10:37

Citazione:

Originalmente inviato da pierinfaina

Dal manuale della radio sembrerebbe che si possa intervenire sulla miscelazione canali tramite switch posti sul retro. Vedi pagina allegata.

Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk

quella che hai riportato è la miscelazione per i Flapperoni, ossia usare gli alettoni come flap in un modello che ne è sprovvisto.

Il nostro amico deve invertire il movimento di un servo dei flap del modello, tra l'altro probabilmente rotto e che va cambiato (il servo).

Con quella radio non ti rimane che mettere l'aggeggio che ti ho linkato, oppure giri il servo, ma secondo me non conviene.

giocavik · 09 aprile 22, 13:35

Ma se si smonta il fondello di plastica del servo togliendo le quattro viti, e si scambiano i cavi di alimentazione solo del motorino...puo' funzionare..?..(..non dovrebbe servire di fare altro, no..?..)

Clabe · 09 aprile 22, 14:19

Citazione:

Originalmente inviato da giocavik

Ma se si smonta il fondello di plastica del servo togliendo le quattro viti, e si scambiano i cavi di alimentazione solo del motorino...puo' funzionare..?..(..non dovrebbe servire di fare altro, no..?..)

No! Funziona se inverti sia il motore che i laterali del potenziometro. Cosi il servo gira a rovescio. Se sai fare un lavoro decente con il saldatore risolvi. Ma se non vuoi aprire il servo puoi procedere in questo modo:
Se ad esempio la squadretta del servo ora stá sul lato destro la smonti e la monti sul sinistro. Predisponi la barra di comando piegandola in modo che si riallinei con la squadretta. Non é bello ma risolve.
Claudio
Per qualche spunto:
https://shop.jonathan.it/it/blog/pos...li-aeromodelli

sub53 · 09 aprile 22, 18:09

Citazione:

Originalmente inviato da Clabe

No! Funziona se inverti sia il motore che i laterali del potenziometro. Cosi il servo gira a rovescio. Se sai fare un lavoro decente con il saldatore risolvi. Ma se non vuoi aprire il servo puoi procedere in questo modo:
Se ad esempio la squadretta del servo ora stá sul lato destro la smonti e la monti sul sinistro. Predisponi la barra di comando piegandola in modo che si riallinei con la squadretta. Non é bello ma risolve.
Claudio
Per qualche spunto:
https://shop.jonathan.it/it/blog/pos...li-aeromodelli

Ricordo i bei tempi.... Futaba aveva i servi "reverse" costosissimi, e alla fine si andava di saldatore. E i mixer si facevano meccanici, a slitta o con sistemi a leveraggi... un casino pazzesco.
L'unico vantaggio era poter dare tranquillamente la colpa alla radio quando piantavi il modello per terra

giocavik · 11 aprile 22, 10:55

Effettivamente non sarebbe poi cosi' trascendentale dotare i servi di un interruttorino a slitta che ne stabilisca il senso di rotazione, anzi sarebbe molto piu' razionale, e alleggerirebbe tutto quel che riguarda la tx...chissa' perche' il mondo si e' invece (male) evoluto com'e' adesso..

Ma se dentro il servo si inverte la polarita' solo al motore cosa fa..?..
(..dovrebbe rimanere sempre fermo..?..)

niccolo' · 11 aprile 22, 13:48

GIULIANOO-->L'aggeggio che mi hai linkato funziona benissimo.

e ho risolto anche il problema del flap + servo: ho invertito la squadretta del flap e NON DEL SERVO, provando i questo modo....non fa piu' rumore, forse ho allungato la leva o chissa cosa - sta di fatto che ho risolto in questo modo.

Quindi, almeno per il momento, questo post è chiuso e risolto e adesso conosco anche l'inversore di segnale, grazie a GIULIANOO.

Grazie a tutti per gli spunti.

08 aprile 22, 22:19	#11 (permalink) Top
windsurfer User Data registr.: 08-05-2012 Residenza: Trieste Messaggi: 8.392	Non conosco la tua trasmittente e non ho mai usato due canali per alettoni e/o flaps ma, da quanto ho capito io, dovresti poi miscelare nella programmazione i due canali in modo che vengano azionati da uno solo dei comandi ma, come dice Giulianoo, probabilmente sulla tua trasmittente non è possibile fare miscelazioni. Con la levetta del CH5 avresti solo on-off, con il potenziometro potresti decidere tu di volta in volta di che percentuale azionare i flaps. Il servo probabilmente trema perchè il flap va a fine corsa prima del servo, che quindi sforza per arrivare al suo fine corsa. __________________ ELI:mCPX,Solo Pro228A,V911, E160#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis,TurboTimber 1,5m,Rare BEAR 0,9m,UMXTurboTimber#BARCHE:USAF Rescue Boat,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,LCM-3,costruiti da zero#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8, FLYSKY FS-GT3B. Ultima modifica di windsurfer : 08 aprile 22 alle ore 22:23

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09 aprile 22, 04:36	#12 (permalink) Top
niccolo' User Data registr.: 18-06-2012 Residenza: Pescantina - Verona Messaggi: 254	Si, ragazzi è cosi'. Non posso fare miscelazioni perchè la radio - l'ho presa apposta - non ha il computerino e i menu' per farlo. Provero' di nuovo a spostare la squadretta, come consigliatomi kua, finchè non trovo la posizione giusta...o cambio il servo.

09 aprile 22, 09:44	#14 (permalink) Top
pierinfaina User Data registr.: 04-10-2004 Messaggi: 126	Dal manuale della radio sembrerebbe che si possa intervenire sulla miscelazione canali tramite switch posti sul retro. Vedi pagina allegata. Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalk

09 aprile 22, 13:35	#16 (permalink) Top
giocavik User Data registr.: 14-02-2006 Residenza: provincia VT Messaggi: 3.672	Ma se si smonta il fondello di plastica del servo togliendo le quattro viti, e si scambiano i cavi di alimentazione solo del motorino...puo' funzionare..?..(..non dovrebbe servire di fare altro, no..?..)

11 aprile 22, 10:55	#19 (permalink) Top
giocavik User Data registr.: 14-02-2006 Residenza: provincia VT Messaggi: 3.672	Effettivamente non sarebbe poi cosi' trascendentale dotare i servi di un interruttorino a slitta che ne stabilisca il senso di rotazione, anzi sarebbe molto piu' razionale, e alleggerirebbe tutto quel che riguarda la tx...chissa' perche' il mondo si e' invece (male) evoluto com'e' adesso.. Ma se dentro il servo si inverte la polarita' solo al motore cosa fa..?.. (..dovrebbe rimanere sempre fermo..?..)

11 aprile 22, 13:48	#20 (permalink) Top
niccolo' User Data registr.: 18-06-2012 Residenza: Pescantina - Verona Messaggi: 254	GIULIANOO-->L'aggeggio che mi hai linkato funziona benissimo. e ho risolto anche il problema del flap + servo: ho invertito la squadretta del flap e NON DEL SERVO, provando i questo modo....non fa piu' rumore, forse ho allungato la leva o chissa cosa - sta di fatto che ho risolto in questo modo. Quindi, almeno per il momento, questo post è chiuso e risolto e adesso conosco anche l'inversore di segnale, grazie a GIULIANOO. Grazie a tutti per gli spunti.