motore non gira
 

buonasera a tutti e grazie per le eventuali risposte.
Da poco tempo mi sono avvicinato ai modelli di aerei e alianti a batteria e in questi giorni sto preparando un piccolo piper per mio figlio (che forse ne sa più di me) arrivo al dunque. Ieri quasi tutto pronto premetto con esc batteria motore nuovi, monto il tutto carico la batteria collego la ricevente e la connetto con la radio futaba 8j .
Problema funzionano tutti i servi cabra e picchia timone insomma tutto unica cosa non va il motore......secondo voi che ne sapete sicuramente piu di me può essere un mancato comando dalla radio (che tra l'altro sto iniziando a usare da poco o un problema tecnico di esc o di motore?
grazie a tutti e buon volo
Dario

Sulle radio futaba il canale motore deve essere in reverse

Grazie mille potrebbe essere per quel motivo domani provo e poi vi aggiorno.
buona serata
Dario

Potrebbe non essere un male in assoluto:wink::P Spero che le prove tu le faccia con l'elica smontata (l'elica in movimento è assai pericolosa e dentro casa è da evitare come la peste).
Oltre al consiglio di Italo tieni conto che gli esc hanno un controllo di sicurezza e quando vengono accesi se il gas non è al minimo non si armano

e comunque oltre ai consigli sopra, ogni esc nuovo ha bisogno della calibrazione della corsa del gas. Solitamente si alimenta l'esc (con la ricevente e motore senza elica collegati ovviamente) con lo stick del gas al massimo, dopo che senti i primi beep porti il gas al minimo. a quel punto l'esc dovrebbe fare i beep classici di avvio e di armamento.

poi se ci dici marca e modello dei vari componenti possiamo essere più specifici

Non credo sia questo il caso ma alle volte basta un falso contatto su una fase e non funziona niente, però il motore fa rumori strani che il nostro amico non riferisce

Per verificare se funziona il comando, si puo' collegare un servo alla rx al comando del gas, e ci si leva ogni dubbio su rx e tx...
:)

Non è detto perché il servo si muove a prescindere, un regolatore invece se non sente il comando al minimo non si arma e quindi sembra morto. Alcune volte basta abbassare di qualche tacca il trim del gas e si risolve!

..se e' scassato/scollegato il potenziometro della leva, oppure la tx, oppure la rx, il servo non si muove...:)

Che batterie...che esc..che motore..foto dei collegamenti...altrimenti è come chiedere:ho un auto..ho riempito il serbatoio ma non parte...info necessarie per capire la compatibilità dei componenti tra loro..poi si valuta eventuali problemi di settaggi radio esc ecct...per quel che ne sappiamo potresti non aver collegato la batteria all esc per esempio...