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Poni 31 ottobre 06 11:19

Connettore per tiranteria
 
Ancora buongiorno a tutti.

Allora provo a spiegarmi.

Prendiamo in esame il comando del timone, che è comune con il ruotino anteriore.Quest' ultimo l'ho già fatto.
Il tondino di 2mm che va al timone volevo realizzarlo in due pezzi, cioè:
Un pezzetto con la piega a 90° incastrato nel servo e l'altro che va al timone ed unirli con una cosa del genere, in modo da avere una buona regolazione.
Però invece di quel connettore vorrei usare quelli elettrici, mammut credo si chiamino.

Domanda.
E' un idea sana? o un cavolata.:shutup:
Non c'è il rischio che con le vibrazioni il connettore si allenti?:unsure:

criptico 31 ottobre 06 12:03

Non solo è un'idea sana, ma anche collaudata!!
Certo dipende molto dal tipo di modello sul quale adottare il sistema e la dimensione dei mammut stessi.

Entro certi limiti, è anche possibile regolare la lunghezza dal tirante evitando le pieghe a "V" (su piccoli elettrici ovviamente).

Se il sistema è destinato a scoppietti/combat ti conviene creare dei piccoli solchi nelle porzioni dei tiranti da inserire nel connettore, serrare accuratamente la vite e farci colare dentro una goccia di stagno o epoxy.

Vai tranquillo !!

Poni 31 ottobre 06 12:15

Citazione:

Originalmente inviato da criptico
Non solo è un'idea sana, ma anche collaudata!!
Se il sistema è destinato a scoppietti/combat ti conviene creare dei piccoli solchi nelle porzioni dei tiranti da inserire nel connettore, serrare accuratamente la vite e farci colare dentro una goccia di stagno o epoxy.

Grazie per la risposta

Il modello è un acrobatico per principianti classe 40.
Troppo grosso per una soluzione del genere?

Buona l'idea dello stagno, non ci avevo pensato.

criptico 31 ottobre 06 12:22

Citazione:

Originalmente inviato da Poni
Grazie per la risposta

Il modello è un acrobatico per principianti classe 40.
Troppo grosso per una soluzione del genere?

Buona l'idea dello stagno, non ci avevo pensato.


Sinceramente io lo farei, ma ciò non vuol dire che la cosa sia saggia :lol:.
Magari sentiamo prima qualche altro parere :).
Per lo stagno ricordati di scalfire come si deve la superficie del tirante (solo nella porzione da inserire nel mammut), altrimenti lo stagno non avrà nulla su cui far presa!!

Ciao !!

Poni 31 ottobre 06 12:24

Potrebbe andare bene anche un frena filetti medio?

criptico 31 ottobre 06 12:31

Penso di si ma non su quel modello, intendo non su uno di quella dimensione.

Con lo stagno vai a riempire tutto il volume interno disponibile. Col frenafiletti serreresti solo la vite o poco più. Almeno credo :rolleyes: .

batman 31 ottobre 06 15:37

Citazione:

Originalmente inviato da Poni
Ancora buongiorno a tutti.

Allora provo a spiegarmi.

Prendiamo in esame il comando del timone, che è comune con il ruotino anteriore.Quest' ultimo l'ho già fatto.
Il tondino di 2mm che va al timone volevo realizzarlo in due pezzi, cioè:
Un pezzetto con la piega a 90° incastrato nel servo

é meglio piegato a Z

e l'altro che va al timone ed unirli con una cosa del genere, in modo da avere una buona regolazione.
Però invece di quel connettore vorrei usare quelli elettrici, mammut credo si chiamino.

Basta che utilizzi quelli con 2 viti e che li stringi bene.

Domanda.
E' un idea sana? o un cavolata.:shutup:
Non c'è il rischio che con le vibrazioni il connettore si allenti?:unsure:

io li adopero correntemente (piccoli) sui modelli elettrici, se di buone dimensioni vanno bene anche su quelli a scoppio, se vuoi che tengano ancora meglio inserisci uno spezzoncino o 2 di filo di rame del diametro di 0.5 mm. che deformandosi sotto la pressione della vite aumenta la tenuta.

crypto 31 ottobre 06 19:12

prima di bloccare il tutto, fai un volo di prova, non si sa mai!

io uso la ciano, che al limita con una scaldatina viene via subito.

i mammuth, senza la plastica !!!!! mi raccomandoB)

Poni 01 novembre 06 09:58

Citazione:

Originalmente inviato da crypto
i mammuth, senza la plastica !!!!! mi raccomandoB)

Perchè?

Per incompatibilità con la ciano?

cristianointhesky 04 novembre 06 02:29

no, perchè non riesci a stringere. Piuttosto: io uso il mammuth anche su aerei importanti (cardinal, 6kg suonati e motore 25cc) ma li saldo a stagno. Il frenafiletti va bene sui filetti (appunto) ma non per bloccare un asta. Li ci vuole stagno e un saldatore potente (da 40-50w in su).
Dritta: prendi un mammuth abbastanza grande (ma non troppo) perchè ci passino le due astine affiancate. In questo modo ogni astina sarà morsa da due viti e saranno parallele (o almeno spero).
Saluti


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