rinforzo ali aliante
 

ciao,finalmente due voli con il Phoenix2000 anche se atterraggio un po' duro :D,vorrei rinforzare dove si attaccano le ali che e' il pezzo debole consigli?degli amici al campo mi hanno consigliato di ritagliare del compensato di 1mm e incollarlo sopra con la epossidica...e se invece del compensato usassi la colla epossidica con la garza??in stile fibra di vetro

si romperà appena a fianco del rinforzo, ti tocca imparare l'atterraggio morbido, è meglio

..e magari, nel mentre, smonti, rinforzi ( come ti pare, ma almeno fino all'attacco dell'alettone
( che comunque avrei fatto una decina di cm piu' verso l'estremita'...) e modifichi la basetta di ancoraggio con una sola vite
al centro ( che non acchiappi l'ala e gli permetta di muoversi\aggiustarsi quando vibra\atterra\urta )

quoto, rinforzare non serve, se picchi duro si rompe da un altraparte.. emagari pure piu impestata da riparare..

...si va bene tutto quel che dite, ma nn lo puo' lasciare cosi'...comunque bisogna sistemare la crepa...

beh si va riparato.. ma lui parlava di rinforzi non di riparazione.

Tessuto di vetro sopra e sotto allargando la pezza a tutta la corda dell'ala, per non creare un nuovo punto di rottura darei una forma a triangolo alla pezza, con il vertice al centro della corda.
E atterraggi piu "lavorati".


Umberto

Concordo con Umberto, la fibra di vetro è la migliore soluzione.
Ho anche io un Phoenix 2000 ed ho fatto quella riparazione, comunque atterrare a velocità ridotta è necessario, io uso il butterfly visto che il modello lo permette e spero che tu lo faccia, in fondo bastano 2 servi da 10 €.

Gioby

grazie,si riparo la crepa e dopo volevo rinforzare un pelo..
Massimob hai ragione:D devo migliorare l'atterraggio:fiu:
comunque bel modello per iniziare,gli attacchi sono in effetti troppo corti se erano un 10 cm estesi verso l'estremita' sicuramente sarebbe piu' solido.

la fibra di vetro con l'epossidica??oppure con qualche resina??non c'e' rischio che si mangi il polisterolo?

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Gioby