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[wally ferrari]

Ciao! Se posso dirti la mia esperienza, io mi sono trovata molto bene ad imparare con il trainer Raider (mod. a scoppio - l'offerta proponeva modello, radio 4ch, servi e motore OS 46 >> 350.00 Euro), comunque appoggiandomi sempre a un campo di volo!
Il modello vola bene, è stabile grazie alle sue dimensioni (ap.alare 1,70 - se non ricordo male!), e puoi provare anche qualche semplice figura acrobatica, tenendo sempre presente che è un'ala alta e quindi non sarà mai rpeciso come un acrobatico vero.. però a me ha aiutato!!
Inoltre, è vero che l'elettrico ha le sue comodità, ma secondo me imparando con lo scoppio, ti puoi subito avvicinare ai vari problemi quali la carburazione, ecc.. inoltre la scatola del modello è pronta al volo e quindi anche l'assemblaggio comincia a darti dei rudimenti per i modelli successivi.
Ti auguro buoni voli!! In bocca al lupo!

wal

[clayrega]

Originalmente inviato da wally ferrari

!!
Inoltre, è vero che l'elettrico ha le sue comodità, ma secondo me imparando con lo scoppio, ti puoi subito avvicinare ai vari problemi quali la carburazione, ecc.. .


wal

Diamo (anzi, date) sempre per scontato che lo scoppio sia un punto di arrivo e che l'elettrico sia una categoria inferiore, di passaggio. E se fosse il contrario? Se cominci con lo scoppio e decidi di passare all'elettrico non dovrai invece ad avvicimarti ai vari problemi quali volt, ampere, assorbimenti, trazione etc? Tieni presente che, andando avanti di questo passo, tra qualche anno l'elettrico sarà più diffuso dello scoppio. Fai che scendano un po' i prezzi delle batterie e poi vedremo.