Modello sconosciuto.
 

Mi hanno regalaato un modello, .... a dire la verità sono 3, ma ho iniziato a sistemare quello che sicuramente è più semplice da pilotare.
Ho tolto il vivestimento che aveva in quanto era stato verniciato sopra il monocote senza badare al peso con scoli di vernice dappertutto.
Solo sull'ala ho risparmiato 113 grammi di peso, il modello non l'ho pesato prima dell'oparazione però anche li ho guadagnato in leggerezza.

Per curiosità mi piacerebbe sapere di che modello si tratta (ammesso che dalle foto si riesca a capire), dovrebbe essere ispirato a qualche modello tedesco in quanto aveva delle croci sulle ali e sulla fusoliera ma non so la cosa è attendibile.

Posizionando l'ala sul modello ho notato che ha una incidenza negativa, .... pertanto dovrò modificare l'attacco per ripristinare l'incidenza che non so di quanti gradi deve essere...

Altra domanda è che tipo di motore metterci, ho un HP 0.21 ma da quello che so hanno poca potenza, ... voi che motore mi consigliate?

Riporto qualche dato del modello:
Apertura alare 125 Cm
Peso senza elettronica 870 grammi
peso motore HP 330 Grammi.

Allego qualche foto del modello.

Mauro

http://i68.servimg.com/u/f68/14/05/60/25/20160110.jpg

http://i68.servimg.com/u/f68/14/05/60/25/20160111.jpg

http://i68.servimg.com/u/f68/14/05/60/25/20160112.jpg

Ciao, l'ala del modello non ha incidenza negativa...

Se il motore non ha problemi, monterei proprio quello...

Forse dalle foto non è molto chiaro, ma non convinto ho portato il modello in pista ed i più esperti hanno confermato i miei dubbi.
Nella foto seguente dove ho posizionato delle assicelle sotto il profilo dovrebbe essere più evidente il problema.

http://i68.servimg.com/u/f68/14/05/60/25/dsc_0010.jpg

Quella seguente è la foto dopo la modifica dell'incidenza che ho eseguito andando a modificare il punto di fissaggio anteriore dell'ala.
Nella foto l'incidenza è + o - neutra, in realtà ho limato un pò di più dandogli un pò di incidenza positiva.
L'ultima foto è un pò sfocata ma si nota lo spostamento del perno di fissaggio di oltre 1 cm.

http://i68.servimg.com/u/f68/14/05/60/25/dsc_0011.jpg

http://i68.servimg.com/u/f68/14/05/60/25/dsc_0012.jpg

Un profilo piano convesso come quello del tuo modello é portante fino a meno 1 o 2 gradi negativi, se é stato fatto da disegno la cosa potrebbe avere un perché.
Dissero anche a me che il mio modello ( simile per certi versi) , che aveva diedro longitudinale apparentemente negativo non avrebbe potuto volare, ma lo faceva già da due anni con ottimi risultati.:D

Prova a prendere come riferimento una linea che passa dal centro del naso del profilo al centro della coda del profilo........quello è lo 0.....e come ha detto Staudacher per arrivare a portanza 0 deve essere alcuni gradi negativi... (centro naso / centro coda)......

Ciao, però dovresti dire agli amici esperti al campo che l'incidenza la si prende sulla corda...

http://www.baronerosso.it/forum/atta...1&d=1454328136





edit: nel frattempo hanno risposto...

ps: con la modifica "potrebbe" pure andare... :unsure:

Il modello mi è stato regalato, .... ha volato ma non so la stia completa.
Il modellista che me lo ha regalato insieme ad altri 2 modelli (doveva liberare il locale ed aveva problemi di spazio) lo ha portato in volo prima a scoppio, poi convertito in elettrico ma sempre con pessimi risultati, modello instabile e difficile da controllare.
Ho rifatto il rivestimento ed ho risparmiato 2, 3 etti di peso, ora vediamo come si comporta appena lo avrò riassemblato.
Vi terrò aggiornati sugli sviluppi.
Mauro

Il profilo piano-convesso, ha molta portanza..

messo con il ventre orizzontale possiede qualche grado di calettamento e si usa per veleggiare...

Secondo me, su quel modello a motore stava meglio prima...

Comunque è bello sperimentare...

Con 6 gradi di incidenza difficilmente volerà bene.........