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Vecchio 27 maggio 15, 21:47   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 01-09-2014
Residenza: Napoli
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Bilanciamento...ma che significa

Salve, sto trovando il baricentro sul mio modello e nelle istruzioni c'é scritto:

"........é vantagioso bilanciare in posizione dorsale"

Ma che significa? A modello capovolto?

Luc@
Luc@_ non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 maggio 15, 22:00   #2 (permalink)  Top
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Data registr.: 23-10-2011
Residenza: San Vito Romano (Roma)
Messaggi: 980
Se lo bilanci sottosopra o normale é uguale se la punta esa troppo scende comunque

Piú che altro devi sapere il punto dove misurare il baricentro che di solito é indicato in tot mm dal bordo d'attacco dell'ala.In mancanza di queste informazioni basta tenere il modello con due dita o apposito strumento nel punto piú spesso delle ali ossia nella massima curva delle centine o sezione dell'ala.
Giobbanni79 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 maggio 15, 00:09   #3 (permalink)  Top
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Data registr.: 01-09-2014
Residenza: Napoli
Messaggi: 277
si, sulle istruzioni ho l'informazione in mm che è a 90mm dal bordo. Mi lasciava perplesso l'altro consiglio! proverò a bilanciarlo al contrario perchè in posizione "normale" lo strumento che ho va a finire proprio negli scavi dei carrelli.

grazie mille

Luc@
Luc@_ non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 maggio 15, 02:03   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di Mattia90
 
Data registr.: 09-08-2011
Residenza: Alba
Messaggi: 1.079
Mi pare di ricordare che si usa bilanciare gli aeromodelli ala bassa sottosopra.
Mentre per i modelli ala alta-media non vi è la necessità di sistemare il modello in rovescio.
Spero di non aver scritto una azz...
__________________
I miei esperimenti Youtube_Mattia90
Keep calm and DIAVOLIFUMANTI!
Mattia90 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 maggio 15, 02:40   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di paologiusy
 
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Citazione:
Originalmente inviato da Mattia90 Visualizza messaggio
Mi pare di ricordare che si usa bilanciare gli aeromodelli ala bassa sottosopra.
Mentre per i modelli ala alta-media non vi è la necessità di sistemare il modello in rovescio.
Spero di non aver scritto una azz...
Ed e' giusto.

Negli ala bassa il baricentro si trova piu alto dell'ala, per cui se cerchi di bilanciarlo "da sotto" il modello e' instabile sul punto di appoggio e il risultato puo' essere poco accurato.
__________________
________________________________________
Pensare e' gratis. Non farlo puo' costare carissimo

paologiusy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 maggio 15, 11:58   #6 (permalink)  Top
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Data registr.: 01-09-2014
Residenza: Napoli
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Si infatti é proprio un ala bassa ;-)

Luc@
Luc@_ non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 giugno 15, 21:37   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di PapaFly
 
Data registr.: 06-04-2013
Residenza: Trezzano S/N
Messaggi: 52
La prova del bilanciamento si fa sempre a modello capovolto!!
__________________
PITTS M12 con O.S. FS-91 / LASER 200 con Supertigre G91 / Ultimate GreatPlanes Electric / HK Rare Bear / Air sistem Futaba 6ex -
Diventa tutto semplicemente una questione di volontà!
PapaFly non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 giugno 15, 22:13   #8 (permalink)  Top
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Data registr.: 20-03-2006
Messaggi: 6.006
Mah... Opinioni

Prova a bilanciare un cessna al contrario
Mach .99 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 giugno 15, 22:22   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di Biciobass
 
Data registr.: 18-05-2012
Residenza: Borgomanero
Messaggi: 243
O un biplano....
__________________
Goldwing Corvus/MFE 56 - Tangent Alpina 4001 - Valenta Volcano - Extreme Flight Extra 300 EP - Blanik L213 Valenta
Biciobass non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 giugno 15, 17:07   #10 (permalink)  Top
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Peggio che mai
Mach .99 non è collegato   Rispondi citando
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