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OK Minimag Domani Vado a caccia di minimag ma............ 1) E' molto differente pilotare con i soli piani di coda o con piani di coda e alettoni? (ovviamente per chi inizia) 2)Posso montarlo in configurazione aletoni ed escluderli (magari escludendo il CH)così che se in futuro dovessero servire sono già pronti? 3)La motorizzazione di serie è valida o anche per imparare servirebbe un motore più prestante? |
Citazione:
ciao |
Penso tu intenda volare solo con timone e piano di coda o volare solo con alettoni e piano di coda... Per quanto riguarda il mio mag (che ha il BL) se giro solo di alettoni ha più la tendenza ad inclinarsi e procedere nella stessa direzione piuttosto che a virare.. forse però è dovuto al BL che tira di più e con il motore originale non hai questo problema. Se non ricordo male nelle spiegazioni è contemplata la possibilità di usare 3 canali escludendo gli alettoni. Comunque secondo me la cosa migliore è provare a montarlo escludendo prima alettoni e poi timone e vedere come va meglio. Per quanto riguarda il motore originale c'è molta gente che lo usa così ed è comunque molto soddisfatta! |
Io non avevo fatto volare nulla prima del minimag, l'ho montato cogli alettoni da subito: senza secondo me è una m_ _ _ a! Dai un aereo senza alettoni... Cmq è facile tranquillo, con l'aiuto di un esperto in 2 voli lo tenevo già su facile, e al terzo ho cominciato ad "atterrare" :fiu: |
Non è vero che la guida con gli alettoni è più difficile, anzi la virata è più pulita per cui ti consiglio di costruirlo subito con gli alettoni. La motorizzazione di serie è scarsa per cui, se puoi spendere qualche soldino, mettigli subito un brushless col quale, quando ci avrai preso un pò la mano, potrai azzardare qualche figura. SE giri sul forum ci sono diversi thread sulla motorizzazione del Minimag. Io che sono un Hackerista sfegatato ti consiglierei l'A2022L.B) |
Citazione:
Io ho iniziato con il minimag, e sono partito da subito con gli alettoni e devo dire che non è stato affatto difficile !! A parere mio è un gran bel modello per iniziare, forse con un brushless è un po' veloce per iniziare ma se ci sono riuscito io è proprio alla portata di tutti !!!!:icon_rofl |
Sto terminando la costruzione ho messo su un brushless align (su consiglio di un amico di un forum estero) ed ora volevo chiederti (essendo principiante di aerei su carrelli - finora mi sono divertito con easy glider, rond loper ecc..) se è particolarmente difficile partire da terra. Il gas lo dovrò dare tutto oppure no? Grazie. Citazione:
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col motore di serie non si alza...o ogni decollo è un'agonia...per decollare non dare subito tuto gas..parti con metà e quando prende velocità aumentalo.. |
Sono pasato in un negozio (GALLARATE) Il minimag credo di prenderlo nella versione RR Per la radio abbiamo avuto un pò di problemi , quando ho detto che non volevo un radiocomando scarsa è partito a RAZZO con i multiplex (350-380-600 euro ) , mi sembra troppo e come mi avete consigliato ho chiesto un 6 canali non scarso e non esagerato e con il LASER 6 della hitech (chiederò cmqe l'OPTIC6 che essendo senza servi dovrebbe costare più o meno) siamo arrivati a 190 .......... Per finire con circa 350euro dovrei cavarmela (con la motorizzazione originale) come vi sembra? |
Citazione:
pure io ... dopo molti consigli di amici qui nel forum ho preso il MM (vedi i miei post a riguardo:) ) senti assieme al MM ho preso una radio Hitec laser 4 completa, ottima per il MM adesso la do via dato che ho preso da un amico un altra radio. Se ti interessa la mia, vedila qui è praticamente come nuova....ed ha tutto ricevente caricabatterie e 2 pacchi batterie per il prezzo e spedizione ci mettiamo d'accordo buona fortuna :) ciao |
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