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Dipende! è tutto relativo , uno fa quello che gli piace , comunque fatto a certi livelli è costoso rispetto a quelli a scoppio. es. modelli che vanno tra 150-200 cm di ala. Se uno è riproduzionista l'elettrico non va bene sarebbe ridicolo :wink: "apparte i modelli jet con ventole elettriche , però quelli di grandi dimensioni" Ciao |
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Visto che non abbiamo a disposizione, come in Italia, lande desolate dove fare tutto il casino che vogliamo, dobbiamo passare inosservati e dare meno fastidio possibile. Ad ogni modo anche lo scoppio può essere silenzioso a parimerito con l'elettrico, il mio ex F3A una volta in volo non era udibile salvo quando facevo figure versicali (era udibile un leggero e lontano ronzio). La "sonorità" di un modello è indice di qualità, meglio un aereo è costruito e più silenzioso sarà. |
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Sentito questo poi fai il paragone con un qualsiasi motore a scoppio... Saluti! |
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Saluti! |
dovreste dare consigli al nuovo arrivato non cercare di portarlo sul tipo di aereo che preferite!!!! in fin dei conti si accorgerà lui nel tempo quel che preferisce e agirà di conseguenza. tutto il materiale potrà sempre rivenderlo! ps-secondo me meglio hobbico! :P |
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Consiglio sempre l'easy glider, e una mx-12 :P |
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:P :fiu: |
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Stò prendendo lezioni di volo con il presidente del gruppo con un modello a scoppio ad ala alta e devo dire che è abbastanza facile da portare (per adesso):P Quindi penso di prendere un hobbico superstar motorizzato con un super tigre 7.5cc! che ne dite? Quali altri attrezzi sono indispensabili per volare? la miscela per questo motore in che percentuali va fatta? Grazie mille. |
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