Buon giorno a tutti.
Come si evince dal titolo vorrei avere ogni tipo di informazione di natura "pratica" su pregi, difetti, manutenzione, uso, carburante, carburazione, marmitta, candela di questo motore.

Grazie

Paolo

Vuoi anche che te lo usiamo un po'..... :P

Scherzi a parte (ma come siamo poco seri...) che serie è?

Pardon......serie LA, quellla dei poveri.

Paolo

Candela OS A3, miscela 20% ricino, 5% nitro, 75% alcool, elica 7x4 apc, marmitta sua originale.

Che altro ?


p.s. se ha la vitina orizzontale del minimo, NON TOCCARLA PER NESSUN MOTIVO!!!!

Inanzi tutto grazie.


-marmitta sua originale: ovvero non devo togliere la strozzatura all'interno del silenziatore?
-le candele glow riportano qualche sigla identificativa?
-lo spillo è montato dietro al cilindro, lontano dall'elica, ma questo potrebbe comportarmi dei problemi per arrivarci con la mano. Posso montare una prolunga sulla vite di regolazione e se si, come?
-la vite del minimo io non lo toccata, ma il motore è usato (pochissimo) e non so se il precedente proprietario la spostata: se dovesse essere così come posso ritrovare la posizione originale?
-un modellista mi ha riferito che questo motore ha difficoltà nelle partenze a caldo. E' vero? Eventualmente c'è un modo per ridurre questa difficoltà?
-Elica APC 7x4: perchè non Graupner 7x4 (tipo grigio ben rifinita)?
-Nella procedura di avviamento è richiesto qualche accorgimento particolare?


Un fiume di domande.......


Paolo

Dilemmi di un elettricaro alle prese coi bang-bang.....

Marmitta: inzia a usarlo così com'è, c'è sempre tempo a togliere il deflettore conico interno, pena aumento di rumore bang-bang.
Avviamento: eviterei avviatore, santa pazienza e dito robusto...
Spillo: prova a infilare un pezzetto di tubetto da miscela per fare una prolunghetta; non sarà molto ortodosso ma se non è troppo duro (in caso allenta la molletta) e non pretendi una prolunga lunga funziona.
Per il resto, passo.... :P

In primis, grazie.

Esatto, dilemmi di un elettricaro....elettricaro?? Ho comprato tre motori Bang-Bang!!!!

-l'aumento di rumore non è un problema, vorrei sapere se questa estromissione garantisce oltre al maggior rumore anche migliorie o no.
-tranquillo uso il dito con su il paracolpi (ma come caspita si chiama??).
-come faccio ad infilare un pezzo di tubo? cioè prendo un tubo al silicone con diametro interno pari al diametro della capoccia della vite dello spillo e lì la pianto?
eventualmente come allento la molletta senza fare danni?

Attendo risposte agli altri quesiti.
Grazie

Paolo

:axe: :en_fureur:

Che vuoi tu??
Adesso ti metti a difendere i koala a colpi di decibel?
Sciò, via!!!
Vai a giocare nel tombino con le pile.....faccia da trifase!

Si scherza ragazzi.

Non ho particolari problemi perchè il campo è nel niente assoluto...e poi mica vado con lo scarico libero!! (per ora)

Paolo

Ovviamente meno strozzature ci sono nella marmitta e migliore è il deflusso dei gas combusti.
Penso si possa chiamare paradito.
Per il tubetto: sono andato a guardare un tubo miscela perché è qualche anno che non ne prendo in mano uno.... in effetti l'è un po' piccino, dipende dalla misura della testa dello spillo. Sul cipollotto che è un 1,5 e quindi siamo lì ci stava.... in caso guarda se trovi qualcosa di più grosso.
Per la molletta la snervi leggermente con molto garbo.....