ho aquistato un modelo aereomodello quovadis e sto tentando di metterlo in moto ci sono riuscito in due giorni solo due volte io credo che è colpa del carburatre perche la candela funziona, quindi tappo con il dito il filtro e pompo benzina giusto? quanti giri devo fare? per mettere la giusta dose di miscela? ho provat tante vote va per partire e si verma immediatamente, se ogni vota per riuscire a volare si deve fare sto casino ci rinuncio, a se potete dirmi come si carbura al meglio all'inizio prima di farlo partire grazieeee.... :blink: :blink:

Forse lo spillo del carburatore è troppo chiuso, chiudilo tutto e poi aprilo di circa tre giri e riprova

l'ho già fatto sacco di volte ma grazie lostesso

1) se i sicuro che i tubetti che dal serbatoio vanno al motore (uno al carburatore e uno alla presa di pressione) siano collegati giusti ?

2) i tubetti interni al sebatoio come sono ?

3) se tutto è ok, procedi cosi :

chiudi gli spilli del massimo e del minimo, e apri di 1,5 mm. la farfalla del carburatore.
Innesta un tubetto pulito sulla presa della miscela del carburatore e inizia a soffiarci dentro.
Contemporaneamente gira piano piano lo spillo del minimo finchè senti passare un filino d'aria.
A questo punto apri 3 giri e 1/2 lo spillo del massimo.
Apri completamente il tamburo del carburatoree tappandolo con il pollice fai girare per alcuni giri l'elica.
In questo modo aspiri la miscela.
Attacca la pinzetta alla candela e picchia sull'elica.

4) Raccatta su tutto l'armamentario e recati presso un campo di volo .
Qui troverai certamente qualcuno che potrà insegnarti praticamente.

Un'altra cosa: che candela hai montato? Sicuro che sia della gradazione giusta e che sia per il 2 tempi?

si la candela è apposto. fai4602 ho provato quello che mi hai detto e partito 2 volte ma ora non parte piu, ma la vite quella che c'è immezzo all'accelleratore come và regolata? sembra che quando è acceso caccia troppa miscela liquida dalla marmitta

Quella vitina serva a limitare la chiusura del tamburo.
Il motore deve andare in moto con apertura di questa di soli 1-1,5 mm.
Com'è messo il serbatoio ?

è attaccato con una vite ed è quasi sullo stess livello del carburatore, però la miscela quando è in moto la tira tranquillamente perche son io a spegnere il motore una volta che si accende rimane acceso ma sputa miscela dalla marmitta.
quindi scusa, mettendo a 1,5 mm con l'accelleratore deve restare chiuso, e dovrebbe partire?

Ancora non ho capito, ma parte questo motore o no? Comunque, stando a quello che hai detto nell'ultimo messaggio, il motore parte ma è un po' grasso, quindi, mentre è in moto, chiudi lo spillo del massimo finchè non esce più miscela dallo scarico. Calcola però che se il motore è nuovo per il rodaggio è meglio che lo lasci un po' grasso.

Ciao :)

P.S. Quando lavori sullo spillo con il motore acceso ATTENTO ALLA MANO! :wink:

il motore non è nuovo, poi parte quando gli pare a lui, che cavolo significa?scusa una volta che parte non dovrebbe farlo sempre. secondo me equella maledetta vite del minimo............