Nuova avventura - Pagina 2 - BaroneRosso.it

02 luglio 06, 22:38

Penso che qualunque buon scrittore, prima di scrivere il libro, ne abbia letti almeno un centinaio.....

clayrega · 02 luglio 06, 23:26

Non ti devi scoraggiare per questi consigli, devi solo seguirli. Sennò noi vecchi del mestiere che ci stiamo a fare?
@simone: un centinaio...il primo anno!

03 luglio 06, 08:42

Citazione:

Originalmente inviato da clayrega

@simone: un centinaio...il primo anno!

Eh gia'.......

hrodebert · 03 luglio 06, 10:04

cacchio ragazzi

ma allora è molto più complicato di quanto pensassi. Non basta farsi una cultura sulla teoria del volo dei profili alari etc...

per progettare un prototipo che si avvicini al volo e poi migliorarlo. Dovete sapere che sono un neolaureato, quindi un convinto testone che la teoria conduca alla soluzione certa e la pratica alla soluzione migliore...<_< intanto mi sarebbe bastato arrivare ad una soluzione poi...

Ok cari mentori mi avete convinto. Vedrò se riesco a trovare qualche bel disegno esecutivo di un modello già esistente da poter costruire e far volare ( schiantare contro un muro

).

grazie per i consigli e....sempre in gamba.Bye

nicthepic · 03 luglio 06, 10:11

ed infatti, come laureato, dovresti aver studiato sulle esperienze altrui.
percio', non percorrere due volte lo stesso percorso gia fatto da altri, parti da dove gli altri si sono fermati!!!
magari un VTOL, o un bel canard.

19Patrick83 · 03 luglio 06, 11:56

Non buttarti giù ma non partire con troppi calcoli. non so ke modello ti interessa riprodurre però una cosa è certa. Si può determinare una velocità minima e una max con una formula.

Vmin=(tutto sotto radice quadr.) (2Q/S)/ro*Cpmax

dove 2Q/S vale il peso in N/la superficie in mq^2 (metri)
tutto quanto diviso la densità dell'aria ro1,225 kg/m^3 per il Cp
coefficiente di portanza massimo del profilo (pre stallo). metti tutto il numero ke esce sotto radice e viene fuori una velocità m/sec
es.
aereo Q=10kg=100N ; S=100dm^2=1mq ; Cpmax 1,6 (piano convesso)

Vmin=radice di 2*(100/1)/(1.225*1,6)=radice di 102,0408= 10,1m/s= 36,4kmh

capito?? Ora ti basterà scegliere un profilo una pianta alare dare un'incidenza al tutto equilibrare ecc...
sembra difficile ma a forza di provare...io ho cominciato con aliantini in carta di20cm. una volta con un minimoa di 20cm ho percorso tutta la palestra dell'itis

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02 luglio 06, 22:38	#11 (permalink) Top
simone76 Guest Messaggi: n/a	Penso che qualunque buon scrittore, prima di scrivere il libro, ne abbia letti almeno un centinaio.....

02 luglio 06, 23:26	#12 (permalink) Top
clayrega Maestro del Cimento 2011 / 12 Data registr.: 07-09-2005 Residenza: tra Milano e Lodi Messaggi: 6.477	Non ti devi scoraggiare per questi consigli, devi solo seguirli. Sennò noi vecchi del mestiere che ci stiamo a fare? @simone: un centinaio...il primo anno!

03 luglio 06, 10:04	#14 (permalink) Top
hrodebert User Data registr.: 23-05-2006 Messaggi: 31	cacchio ragazzi ma allora è molto più complicato di quanto pensassi. Non basta farsi una cultura sulla teoria del volo dei profili alari etc... per progettare un prototipo che si avvicini al volo e poi migliorarlo. Dovete sapere che sono un neolaureato, quindi un convinto testone che la teoria conduca alla soluzione certa e la pratica alla soluzione migliore...<_< intanto mi sarebbe bastato arrivare ad una soluzione poi... Ok cari mentori mi avete convinto. Vedrò se riesco a trovare qualche bel disegno esecutivo di un modello già esistente da poter costruire e far volare ( schiantare contro un muro ). grazie per i consigli e....sempre in gamba.Bye

03 luglio 06, 10:11	#15 (permalink) Top
nicthepic Data registr.: 26-11-2002 Residenza: Padova Messaggi: 5.964	ed infatti, come laureato, dovresti aver studiato sulle esperienze altrui. percio', non percorrere due volte lo stesso percorso gia fatto da altri, parti da dove gli altri si sono fermati!!! magari un VTOL, o un bel canard.

03 luglio 06, 11:56	#16 (permalink) Top
19Patrick83 User Data registr.: 09-02-2004 Messaggi: 180	Non buttarti giù ma non partire con troppi calcoli. non so ke modello ti interessa riprodurre però una cosa è certa. Si può determinare una velocità minima e una max con una formula. Vmin=(tutto sotto radice quadr.) (2Q/S)/roCpmax dove 2Q/S vale il peso in N/la superficie in mq^2 (metri) tutto quanto diviso la densità dell'aria ro1,225 kg/m^3 per il Cp coefficiente di portanza massimo del profilo (pre stallo). metti tutto il numero ke esce sotto radice e viene fuori una velocità m/sec es. aereo Q=10kg=100N ; S=100dm^2=1mq ; Cpmax 1,6 (piano convesso) Vmin=radice di 2(100/1)/(1.225*1,6)=radice di 102,0408= 10,1m/s= 36,4kmh capito?? Ora ti basterà scegliere un profilo una pianta alare dare un'incidenza al tutto equilibrare ecc... sembra difficile ma a forza di provare...io ho cominciato con aliantini in carta di20cm. una volta con un minimoa di 20cm ho percorso tutta la palestra dell'itis