Nuovo utente

[luciano.mosca]

Ciao a tutti ,
mi stò avvicinando al mondo dell'aeromodellismo ;
mi sono iscritto or ora e vorrei complimentarmi con lo staff e salutare tutti gli utenti .

Già che ci sono vorrei chiedere se mi indirizzate a qualche discussione che tratta dei componenti elettrici ed elettronici del modello elettrico e a scoppio (voltaggi componenti. collegamenti , schemi di impianto , alimentazione motori e alimentazione separata servi ecc. ecc.)

[Micky98]

Benvenuto tra di noi!!
Intanto potresti leggere qui: http://www.baronerosso.it/forum/aero...ncipianti.html
Troverai risposta alla maggior parte dei tuoi quesiti

Michael

Inviato dal mio Samsung Galaxy S4 usando Tapatalk 4

[luciano.mosca]

Grazie Michael ,
ho dato un'occhiata e ho trovato notizie utili ..
Il problema è che mi faccio una gran confusione con i voltaggi .
(esempio , come posso collegare un servo da 6 volts se il modello monta un motore che necessita di un pacco batterie lipo da 3 celle che dovrebbero essere circa 11 volts )

[pancho]

Originalmente inviato da luciano.mosca

Grazie Michael ,
ho dato un'occhiata e ho trovato notizie utili ..
Il problema è che mi faccio una gran confusione con i voltaggi .
(esempio , come posso collegare un servo da 6 volts se il modello monta un motore che necessita di un pacco batterie lipo da 3 celle che dovrebbero essere circa 11 volts )

Si alimenta il tutto con il BEC (Battery Eliminating Circuit), circuito cui colleghi la batteria, e che alimenta servi e ricevente. Spesso è integrato nell'ESC (li regolatore, quello che dà la corrente al motore a seconda della posizione dello stick del gas), a volte è esterno.

Dovresti leggere anche questo thread, che in realtà tratta la differenza tra BEC lineare e switching, cosa che per il momento puoi anche ignorare: ma ti introduce un po' alla questione http://www.baronerosso.it/forum/aero...ec-linear.html

Non ho trovato nulla di meglio, diciamo che dove ci sta il più ci sta il meno...

[luciano.mosca]

OK , grazie comincio a inquadrare il funzionamento dei vari componenti
ma a questo punto mi sorge un dubbio , peso permettendo , non è meglio alimentare la ricevente e i servi con una piccola batteria dedicata che mi permetta di controllare il modello in caso di " fine benzina "

[massimob]

Originalmente inviato da luciano.mosca

OK , grazie comincio a inquadrare il funzionamento dei vari componenti
ma a questo punto mi sorge un dubbio , peso permettendo , non è meglio alimentare la ricevente e i servi con una piccola batteria dedicata che mi permetta di controllare il modello in caso di " fine benzina "

quando finisce la benzina, il regolatore stacca il motore (cut off) per lasciare all'impianto rx la carica residua. Come vedi hanno pensato a tutto.
ciò non toglie che se vuoi puoi utilizzare una batteria dedicata alla rx, ma non per quello che pensavi tu

[luciano.mosca]

Capito , grazie a tutti .
Per il battesimo dell'aria sia come costruttore che come pilota mi stò cimentando con un deltaplano a motore molto semplice partendo da un aquilone a delta da 1,5 mt e costruendo da zero lo snodo e il pendolo con pilota ecc. leggermente cabrato per usare il motore nei cambi di quota e dei tiranti per la virata
Boohh vi farò sapere .....

[Micky98]

Originalmente inviato da luciano.mosca

Capito , grazie a tutti .
Per il battesimo dell'aria sia come costruttore che come pilota mi stò cimentando con un deltaplano a motore molto semplice partendo da un aquilone a delta da 1,5 mt e costruendo da zero lo snodo e il pendolo con pilota ecc. leggermente cabrato per usare il motore nei cambi di quota e dei tiranti per la virata
Boohh vi farò sapere .....

Io ti consiglio prima di tutto di andare in un campo volo. Ti aiuteranno volentieri e ti indicheranno il modello ideale per iniziare.
Io ti consiglio di rompere il ghiaccio al simulatore. Così puoi prendere dimestichezza con gli stick e i tuoi pollici potranno sgrezzarsi. Personalmente il simulatore mi è servito molto. Infatti il mio primo volo è stato fatto con un FunCub della Multiplex. Sono riuscito a decollare ed atterrare senza problemi. Ricordati che però non è proprio uguale alla realtà!

Facci sapere

Michael

Inviato dal mio Samsung Galaxy S4 usando Tapatalk 4

[luciano.mosca]

[QUOTE=Micky98;3958893]Io ti consiglio prima di tutto di andare in un campo volo. Ti aiuteranno volentieri e ti indicheranno il modello ideale per iniziare.
Io ti consiglio di rompere il ghiaccio al simulatore. Così puoi prendere dimestichezza con gli stick e i tuoi pollici potranno sgrezzarsi. Personalmente il simulatore mi è servito molto. Infatti il mio primo volo è stato fatto con un FunCub della Multiplex. Sono riuscito a decollare ed atterrare senza problemi. Ricordati che però non è proprio uguale alla realtà!

Facci sapere

Michael

Ciao , Michael
mi stò facendo i pollici volando per le stanze di casa con un mimi elicottero (ti assicuro che non è per niente facile gestire rotta e accelleratore ) ma forse sbaglio essendo due robe molto diverse .
Comunque almeno prendo confidenza con l'inversione dei comandi quando il modello viene incontro

[lambdafly]

Originalmente inviato da luciano.mosca

mi stò facendo i pollici volando per le stanze di casa con un mimi elicottero (ti assicuro che non è per niente facile gestire rotta e accelleratore ) ma forse sbaglio essendo due robe molto diverse.

Se intendi i mini-coassiali cinesi da €30 con giroscopio, mia figlia ci volava perfettamente già a 6 anni.... ed è una femmina! C'entra ben poco con un aereo...