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Teo678 31 maggio 06 19:22

Piper-Volt
 
2 Allegato/i
Che sfiga! doveva essere il volo video-fotografico di presentazione, ci avevo gia` volato due ore domenica e invece.... proprio oggi l`ala si doveva chiudere a libro ??!:angry:
E si` che non era neanche la sua "vera" ala ma recuperata da un volt!

Comunque sia... vola da dio, roba da appoggiare la radio per terra in volo :lol: . Appena lo rimetto in sesto cerco di postare un video :fiu:

ciao!!

Bifido 31 maggio 06 19:39

azz che botto!:blink::blink:
ma come è successo?:(

Teo678 31 maggio 06 19:45

Citazione:

Originalmente inviato da Bifido
azz che botto!:blink::blink:
ma come è successo?:(

Ho fatto un loop azzardato, troppo veloce dopo una picchiata, e ha ceduto il longherone, sebbene in compensato.
Calcola poi che l`ala ha fatto innumerevoli voli (qualche bottarella l`ha pure presa), infatti l`avrei usata come prova e poi buttata.
Invece ci ha pensato lei per prima :lol: il problema e` che ero abbastanza alto, ed e` venuto giu` tutto come un mattone :angry:

kitaro 31 maggio 06 20:52

Citazione:

Originalmente inviato da Teo678
Ho fatto un loop azzardato, troppo veloce dopo una picchiata, e ha ceduto il longherone, sebbene in compensato.
Calcola poi che l`ala ha fatto innumerevoli voli (qualche bottarella l`ha pure presa), infatti l`avrei usata come prova e poi buttata.
Invece ci ha pensato lei per prima :lol: il problema e` che ero abbastanza alto, ed e` venuto giu` tutto come un mattone :angry:

azz
ma il longherone in compensato???
perche nn in carbonio??
io ce l'ho in carbonio sotto....dici che si rischia????
era meglio sopra??

Teo678 31 maggio 06 21:21

Citazione:

Originalmente inviato da kitaro
azz
ma il longherone in compensato???
perche nn in carbonio??
io ce l'ho in carbonio sotto....dici che si rischia????
era meglio sopra??

Ciao, piu` che un discorso di carbonio/compensato/sopra/sotto, e` proprio una questione di limite strutturale dell`ala. Io evidentemente sono andato un tantino oltre .. :fiu:
L`ala per il volt funziona benissimo, anche come l`hai fatta tu, l`importante e` tenere conto che se si esagera con le manovre... batte le ali :lol:

Bifido 31 maggio 06 21:53

eh si: è pur sempre di depon non è mica un F3A^_^

seclimar 01 giugno 06 17:04

e' successo pure a me, ma avevo fatto l'ala del volt con il depron da 3 mm + un longherone in carbonio di 60 cm e piu' qualche striscetta di carbonio.

quello che ho fatto io pesa circa 300 grammi in tutto e ha la carlinga a traliccio (4 listelli di tiglio con un po' di plastica sopra)

rifatte le ali con il depron da 6 mm piu' il longherone in carbonio, funziona bene, e le ali sono molto rigide

Teo678 01 giugno 06 17:30

Citazione:

Originalmente inviato da seclimar
e' successo pure a me, ma avevo fatto l'ala del volt con il depron da 3 mm + un longherone in carbonio di 60 cm e piu' qualche striscetta di carbonio.

quello che ho fatto io pesa circa 300 grammi in tutto e ha la carlinga a traliccio (4 listelli di tiglio con un po' di plastica sopra)

rifatte le ali con il depron da 6 mm piu' il longherone in carbonio, funziona bene, e le ali sono molto rigide

ciao,
l`ala era fatta da depron da 6 rivestita con nastro, e longherone in compensato da 4 mm.
Cmq. penso che la causa sia da attribuire al troppo "lavoro" fatto dall`ala: e` come saltare su un asse di legno sospeso, prima o poi si spezza <_<

Gia` che ci sono do` un consiglio, soprattutto per chi come me costruisce con il depron: avvolgete piu` roba possibile nella spugna (va benissimo quella da imballo). Ricevente, batterie etc. in questo modo preservate tutti i componenti. Non si sa mai :lol:


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