Problemi col direzionale
 

Ciao a tutti. Ho il direzionale dell'aliante che guardandolo muoversi da una parte ha più escursione dall'altra! Cioè, se metto la leva del rx tutta sulla destra il timone si sposta con una certa escursione, mentre sulla sinistra con un'escursione molto minore! Come posso fare per pareggiare le due escursioni? Ho provato a spostare la squadretta ma non è servito a nulla!
GRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR!!!!!

Stacca il rinvio del timone, accendi il TX ed il RX, metti al centro il trim del timone, posiziona la squadretta sul servo in modo che sia centrato rispetto alla corsa del rinvio, ricollega il rinvio. Se il timone non risulta più al centro, regola la forcella sulla squadretta del timone.
Se azionando il comando, il timone non si sposta in egual misura a destra e a sinistra, devi regolare elettronicamente il centro corsa del servo(sub trim) o i fine corsa del servo.

Anche a me il direzionale dell'easy star fa lo stesso ma è necessario regolarlo?

Le escursioni sono legate anche alla posizione della squadretta sulla parte mobile, tanto che avvicinandola od allontanandola dalla cerniera ottieni un movimento differenziale. Altre possibilità di regolazione le ottieni, variando l'angolo della squadretta del servo ed ovviamente con l'elettronica sulla tx.

Ciao

potrebbe semplicemente dipendere da un errato settaggio dell'EPA sulla tx. Se la tua trasmittente è digitale, puoi regolare l'escursione dei servi indipendentemente nei due sensi di marcia per ogni canale.....