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da tripala a bipala ciao a tutti, dato che ho rotto la mia elica tripala 11x9 e risulta impossibile da reperire se non a "caro" prezzo, tra ordine e spedizione l'elica originale mi costa più di 20...., sapreste indicarmi una più comune bipala equivalente? l'aereo è questo ho letto da qualche parte sul forum che se si fa il passaggio inverso da 2 a 3 pale si dovrebbe scalare di un pollice, quindi se io passo da 3 a 2 devo aumentare di un pollice e quindi cercare una 12x10?.... sapreste dirmi qualcosa? :supercry::supercry::supercry::hail::hail::hail:vi prego grazie a tutti |
Con lo spannometro non se ne esce!!!!!! Per poter sostituire l'elica con la "ragionevole" certezza di non abbrustolire il power sistem hai bisogno di rilevare i valori e le prestazioni attuali (numero di giri, assorbimento motore, tiro statico) in modo da poter calcolare (ci sono anche appositi SW tipo motocalc) l'elica necessaria senza andare per pericolosi tentativi....:wink: |
allora cerca e cerca un forum spagnolo è venuto in soccorso... leggi qui ... si capisce più o meno... facendo due conti la mia elica ha un fattore di carico FC pari a 1633 ho chiamto il negozio, loro hanno una 12,5X7 questa ha un FC pari a 1640 quindi dovrebbe andare bene... se poi volessi passare a una bipala dovrei montare o 11x13,5 (?) o una 12,5x10,5... che mi consigliate? se ci sta io metterei la tripala 12.5x7.... dai la tripala è più bella da vedere... |
bhe... alla fine ho ordinato un paio di eliche da hong kong... con 16 due eliche... nell'attesa continuo la costruzione del mio piper cub...:fiu: sembra che non sia così semplice da sostituire con altre eliche bipala... troppe variabili... motore... amp... ESC (30A)... forse con la 12x7 diventa un tagliaerba...forse conuma troppo e come dice cecco abbrustolisco tutto... cmq se vi viene in mente altro resto in ascolto... |
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