Elettrico / scoppio

[Glauert]

Devo scegliere una motorizzazione per un aereo di circa 1 kg e mi piacerebbe avere un po di potenza da gestire... sapreste consigliarmi qualcosa? meglio elettrico o benzina?

Quanto tempo posso stare in volo con un benzina?
E' possibile fare un hovering (come nei 3d) con un modello a benzina?

Che budget mi servirebbe per una motorizzazione decente?

Grazie mille!

[fai4602]

Benzina ?????????????????
Un 25-50 cc a benzina per un modello da 1 Kg ????????????????

[gigiovanni]

Forse intendevi glow ?

[Glauert]

non si puo fare? non so praticamente niente di motorizzazioni applicate al modellismo... ho scritto nella sezione principianti per questo... HELP!

[and729]

abbiamo capito che cerchi motorini a benzina di piccola cilindrata.
al momento sono un super novellino di aereomodellismo quindi passo la palla ai molti esperti del sito comunque mi piacciono i motori e ne capisco qualcosa.
per glow si intende il classico motore di piccola cilindrata(correggetemi se sbaglio) senza le fasce elastiche sul pistone e che và con una miscela di olio di ricino, alcool ed eventualmente nitrometano.
I benzina veri invece vanno a miscela di benzina ed olio sintetico o minerale dal 2 al 8-9%.
la cilindrata di tali motori è di solito grande (oltre i 20cc) perchè sarebbe controproducente a livello di prestazioni e forse per qualche inconveniente tecnico costruire un benzina 2T di piccola cilindrata.
non so dirti la cilindrata buona per un aereo 'non aliante' da un kg ma posso azzardare 4-7cc....... forse l'ho sparata??!!!?? comunque sempre piccoli motori se confontati ad un 30cc.

piuttosto...
quando ancora non ero un super novello (non ero neanche modellista) avevo comprato un micromotore glow cipolla(non so che significa) da 0.8 cc davvero piccolo.
mi divertivo a farlo andare a manetta e vedere tutto il vento che faceva.
così ho imparato a carburarli e comprendere come funziona un glow.
mi chiedevo: a che aereo poteva essere applicato simile cipollino picarello insulso motorino? ad un'aliante piccolo forse? motoveleggiatore?

[lapo92]

il motore glow è il motore che va ad alcool e olio.
puo essere di cilidrate molto grosse (vedi:supertigre g4500,45 cc) anche se a quelle cilindrate si passa al benzina...
per cominciare consiglio elettrico, in quanto non serve saper carburare il motore e non si perde tempo a metterlo a punto quando per prima cosa devi imparare a volare....

[ginopilotino]

Originalmente inviato da Glauert

Devo scegliere una motorizzazione per un aereo di circa 1 kg e mi piacerebbe avere un po di potenza da gestire... sapreste consigliarmi qualcosa? meglio elettrico o benzina?

Quanto tempo posso stare in volo con un benzina?
E' possibile fare un hovering (come nei 3d) con un modello a benzina?

Che budget mi servirebbe per una motorizzazione decente?

Grazie mille!

Per fare overing oltre al motore serve un pochino di esperienza, qualche annetto di volo, non tanti, scusami ma l'approccio è sbagliato, i modelli si misurano a kili e può andare bene, ma sopratutto a classi ti apparteneza, e cioè acrobatici, fun fly, trainer, ala bassa, ala alta, ala media, agricoli, veleggiatori, ecc ecc.
Comunque come consigliamo a tutti devi frequentare un campo di volo e farti un po' di gavetta e chiarire che ambito ti piace e li concentrarti per iniziare.

[Claudio_F]

Originalmente inviato da ginopilotino

acrobatici, fun fly, trainer, ala bassa, ala alta, ala media, agricoli, veleggiatori, ecc ecc.

agricoli?

[fai4602]

Originalmente inviato da Claudio_F

agricoli?

Quelli che vanno per "patate"

[Emi75]

Io il mio aliante da circa un chilo e mezzo lo tiravo su con un Norvel a carburatore fisso da 0,8cc senza usare nitro e con un' elica 6X4, secondo me se vuoi potenza in più e il modello è da un chilo potresti motorizzare OS da 1,5cc con possibilità di controllo dell'acceleratore!