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Vecchio 09 novembre 13, 20:22   #701 (permalink)  Top
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ciao ragazzi dopo 3 notti di duro lavoro sono riuscito a crearlo anche io, motore emax cf2822 con elica 9x6, esc da 18a e una 3s da 2200mha, tutto bello trimmato, bilanciato con un leggera picchiata, provato a terra perfetto nella risposta dei comandi........è bhè il collaudo un disastro, appena ha staccato le ruote da terra si è avvitato sulla sua destra e ha impattato l'asfalto con il muso

non capisco perchè si sia avvitato subito su se stesso..e proprio nel verso di rotazione dell'elica, eppure gli ho dato l'inclinazione del motore verso destra e in basso..
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Vecchio 09 novembre 13, 22:44   #702 (permalink)  Top
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Che esperienza di volo hai?????
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Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare.....
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Vecchio 09 novembre 13, 23:44   #703 (permalink)  Top
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buona, svolazzo egregiamente con i due parkzone senza problemi, per quanto riguarda l'albyone non è stata una manovra sbagliata, si è proprio avvitato su se stesso in un attimo e da solo, non ho avuto nemmeno il tempo di riprenderlo
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Vecchio 10 novembre 13, 00:14   #704 (permalink)  Top
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ciao ragazzi dopo 3 notti di duro lavoro sono riuscito a crearlo anche io, motore emax cf2822 con elica 9x6, esc da 18a e una 3s da 2200mha, tutto bello trimmato, bilanciato con un leggera picchiata, provato a terra perfetto nella risposta dei comandi........è bhè il collaudo un disastro, appena ha staccato le ruote da terra si è avvitato sulla sua destra e ha impattato l'asfalto con il muso

non capisco perchè si sia avvitato subito su se stesso..e proprio nel verso di rotazione dell'elica, eppure gli ho dato l'inclinazione del motore verso destra e in basso..
Ciao!
Mi spiace per la brutta esperienza.
Ma che è successo alle centine? Sembrano tanto spesse rispetto alle originali...
Poi non vedo i rinforzi in polistirolo edile nella fusoliera, ma vedo dei pezzi in depron, come mai hai modificato il progetto?

Michael

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Vecchio 10 novembre 13, 00:31   #705 (permalink)  Top
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buona, svolazzo egregiamente con i due parkzone senza problemi, per quanto riguarda l'albyone non è stata una manovra sbagliata, si è proprio avvitato su se stesso in un attimo e da solo, non ho avuto nemmeno il tempo di riprenderlo
Perchè sembrano i sintomi di uno stallo in decollo (insufficiente velocità) o di alettoni invertiti (il comando invertito capita più spesso di quanto non si creda).....
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Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare.....
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Vecchio 10 novembre 13, 01:13   #706 (permalink)  Top
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Perchè sembrano i sintomi di uno stallo in decollo (insufficiente velocità) o di alettoni invertiti (il comando invertito capita più spesso di quanto non si creda).....
ho ricontrollato adesso gli alettoni e sono ok, per lo stallo considera che ho dato tutto gas, il motore e' un 160w, sara' piccolo?
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Vecchio 10 novembre 13, 01:20   #707 (permalink)  Top
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Ciao!
Mi spiace per la brutta esperienza.
Ma che è successo alle centine? Sembrano tanto spesse rispetto alle originali...
Poi non vedo i rinforzi in polistirolo edile nella fusoliera, ma vedo dei pezzi in depron, come mai hai modificato il progetto?

Michael

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ciao michael nel progetto originale c'erano due tipi di centine, ho usato le piu grandi mentre per i rinforzi di polistirolo non avendolo a portata di mano ho ritagliato un pannello di isopan che avevo in garage? e' molto simile al polistirolo, simile anche nella resistenza a compressione ma molto fragile se lo si piega, si spezza subito
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Vecchio 10 novembre 13, 09:14   #708 (permalink)  Top
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avevi fissato il cavo antenna esterno? Non e` che ti si e` infilato nel timone/cabra picchia?

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Vecchio 10 novembre 13, 10:04   #709 (permalink)  Top
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cavolo ho risolto, avevo dato poca inclinazione al motore e l'aereo sicuramente si è avvitato per colpa della rotazione di esso, ora vola uno spettacolo, docile docile e preciso...
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Vecchio 10 novembre 13, 18:37   #710 (permalink)  Top
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Quanta inclinazione si deve dare?

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