regolazione minimo!!!
 

scusate vi chiedo un informazione ma la carburazione del minimo funziona come quella del massimo ???
mi spiego
per regolare il massimo metto l'aereo in verticale a a seconda dei giri (se aumenta e' grasso e se diminuisce e' magro)lo carburo
per il minimo non e' la stessa procedura solo che tieni il minimo invece ke il massimo quando sei in verticale???
se no
per piacere spiegatemi come capire quando il minimo va bene e come regolarlo
aiuto!!!!:(

Il minimo và bene quando dal massimo al minimo e dal minimo al massimo, dando comando di colpo, il motore reagisce subito senza tentennamenti, balbettii, incertezze, farfugliamenti, tartagliamenti e via di seguito.
E lo deve fare in qualsiasi posizione, diritto, rovescio, storto, piegato, a naso in su in giù o con le palle per aria.

C'è un "uovo di Colombo" che spiega come regolare il carburatore Mag, ma che io ho utilizzato anche per altri tipi tranne il Perry.

mi rimane accellerato di brutto
quando lo lascio troppo al minimo si spegne
ma le riattaccate vanno bene <_<