BEC su ricevente FUTABA FP-R104H
 

buongiorno raga' ....
sto provando a montare la via veneranda radio ,( anni 80 ) FUTABA FP-T4NLG sul mio easy star , una 4 canali , allo scopo di poterlo dotare di alettoni ......
ma ....
....ma .....
il circuito di protezione del motore (BEC) va' in blocco !!!
il diodo on board al BEC lampeggia e segnala errore : probabilmente perche' all'accensione , la ricevente manda un colpetto di corrente elettrica a tutti i servi ....
si muovono un pochino tutti e ho pensato che sia tale sorta di reset , a mandare in blocco il BEC come se fosse alimentato a tutta potenza ...

per resettarlo , devo collegarlo all'altra radio piu recente ed aspettare quasi due minuti con motore a zero ,ma e' una radio standard da due canali piu motore e quindi di alettoni non se ne parla

come posso risolvere ?
conosco lo schemino del separare l'alimentazione del motore dalla ricevente , anche se non vorrei caricare il modello con batteria in piu' quindi peso maggiore ed inoltre non credo risolverei il problema , visto che tale colpetto rimane ...come fare ???????

difficile la soluzione ?????

per sapere se è il bec che ti crea problemi, prova ad eliminarlo utilizzando una batteria dedicata per alimentare la rx.
rimedi non ce ne sono molti, puoi provare ad inserire un toroide al cavetto del regolatore in prossimità della rx
puoi provare a spostare i componenti e vedere se cambia qualcosa

Prova a reversare il canale del gas...........

intendi spinetta al contrario o reverse da radiocomando ?

per la prima ... non credo sia opportuno rischiare di bruciare la ricevente ...


la seconda .....
.... se lo reverso , poi devo riconfigurarmi il cervello .....:o:
?????

WOW !!!

sara' come volare a testa in giu !!!

a manetta per fermarmi , e stop motore per accellerazione !!!

se il regolatore va in allarme, significa che rileva il comando del gas al max (o comunque non al minimo ) e quindi si blocca e lampeggia, devi invertire la corsa del comando del gas, se non hai gli invertitori di corsa, basta che colleghi la batteria con il comando del gas al contrario di come hai provato finora

Se la radio non prevede (ma quanto è antica????? sicuro che non ci siano degli switch nascosti da qualche parte???) il reverse dei canali ovviamente non puoi invertire la spinetta :wink: ...... se hai un pò di dinestichezza con il saldatore puoi invertire i fili esterni collegati al potenziometro sotto lo stick del gas (il centrale deve restare al posto suo........ sennò puoi usare "mezza" prolunga a Y......

grazie a tutti dei suggerimenti . ho risolto invertendo i cavi dello spinotto del bec ... in pratica !!!

:mumble::mumble: