allora il modello e il mig 29 360° vector da 70mm ...era gia pre montato al 95% solo che l 'hanno montato male.... nel senso che le prolunghe a Y dei servi erano stati messi a cavolo ..tipo un servo del aletone giusto e uno finiva sulla coda.... idue servi vector dovrebbero muoversi nello stesso senso durante il cabra o picchia

continuo a non capire perchè non puoi girare il servo.. hai detto che era pre assemblato... eeh ok... tu smontalo e riassemblalo...

....mi sa che devi leggerti meglio il manuale perché secondo me è tutto in ordine...sul SU29 è giusto che il piano di quota si muova nello stesso senso dell'alettone dell'ala corrispondente...il cinesino non ha fatto nessun errore di montaggio.

anche io a sto punto son curioso di sapere che roba e', mai visto un modello con tutti sti servi da miscelare...

se era dallo stesso lato si no come e da me che il servo dell'ala destra si muove con l'aletta di quota del lato sinistro

cmq il mig monta 17 servi da 9g.....alettonix2/quotax2/flap/slatx2/motore/freno ad'aria /cabina/3x360°/5 per i carrelli

Ma non riesci a postare due foto e un mini video? Sevirebbe anche lo schema dei collegamenti dei servi alla RX e le miscelazioni che hai usato.
Se l'elevatore DX si muove simultaneamente e in senso opposto all'alettone SX va bene...altrimenti no.

Se dai tutto cabra e tutto picchia i servi di coda come si comportano?

17 servi????? :blink:

Tutti alimentati col BEC da 2A :icon_rofl

Si sti modelli ne hanno un casino...ho visto un F22 che era conciato come questo...aveva anche il pilota ejettabile! :wacko:

ma sarebbe questo ??




visto che non credo tu abbia un radiocomando idoneo ti sconsiglio l'utilizzo, anche in consederazione che da quel che comprendo, non sai pilotare... perche un modellista che non sa come fare il reverse ad un servo, e' sicuramente un che non ha ancora ben imparato a volare... mia personale opinione..