Sono fuori di testa? :D
 

Salve a tutti, mi chiamo David, 24 anni, sono della prov di Napoli.

Anni fa ero un automodellista incallito, ho fatto anche delle gare, poi da motociclista pistaiolo senza soldi, ho conosciuto il mondo delle minimoto ed è stato amore al primo giro..

Qualche giorno fa girellavo sul sito dove compravo di solito i pezzi per la mia Auto e ho dato un'occhiata agli aerei...li ho sempre considerati bellissimi ma costosi...quando mi sono imbattuto in questo modello

http://www.rcmart.com/catalog/images/lee_13261_9.jpg

modello della airtech, per principianti, completo di tutto...a 29 dollari :blink:

Ho dato un po' un occhiata in giro...e ho visto che di questi aeroplanini che virano e planano solo con la forza dei motori se ne stanno producendo parecchi...quindi l'ho preso :)

Ho visto anche dentro questa sezione un ragazzo tutto contento del suo primo volo con un aereo che sfrutta la stessa tecnologia...

A livello di volo non sono un novello totale...mi diverto coi simulatori di volo e anche coi simulatori di modellini tipo realflight

Questo modellino sarà ovviamente un test, uno sfizio per capire se questo mondo mi diverte e fa per me :)

Se avete consigli da dare per questo tipo di aeroplanini vi ringrazio in anticipo

P.S. una curiosità, ma perchè nelle radio "serie" si usano 2 stick diversi per simulare la cloche? non sarebbe più comodo uno stick solo per la cloche e l'altro per controllo motore e timone di coda?

In realtà chi vola in "modo 2" utilizza lo stick destro per elevatore ed alettoni, e lo stick sinistro per motore e direzionale.
il 90% degli Americani vola così.
In Italia i "vecchi volano in "modo 2" e i giovani (Aeromodellisticamente) in "mode 1" come i Tedeschi.
Pare che in mode 1 sia più facile per i pollici.... per ' uso del motore.
Stick di destra: motore e alettoni
Stick di sinistra: elevatore e timone

ps Pasqualini, mitico pilota degli anni '80, volava in Mode 2 ma era "il migliore" a dosare il motore, quindi chissà....:huh:

Ah ok quindi è possibile :)

no perchè abituato sempre a volare con cloche (ho anche guidato qualche ultraleggero VERO) mi viene molto più comodo il "modo 2"
cmq vabbè, grazie per aver risolto il mio dubbio :)

per l'aeroplanino in topic sai qualcosa? :)

io non lo avrei preso, è il solito giocattolone cinese tutto compreso.<_< é ovvio che le componenti del modello non potrai riutilizzarle se poi ti verrà la passione( NEANCHE LA RADIO).


ciao:fiu:

sisi di questo ne ero certo...ma ci metterò pochissimo a venderlo e a guadagnarci anche qualcosa sopra mettendolo su ebay qualora mi viene il desiderio di qualcosa di più serio :)

I radiocomandi rispettano le funzioni del joestick:
MODO 2
stick di destra (cloche): Virata a Sinistra o Destra (stick a sx o ds)
Picchiata o Cabrata (stick in alto o basso)
stick di sinistra (pedaliera):Timone a Sinstra o Destra(Stick a sx o ds)
Motore + o - (stick in alto o basso)
Ma la cosa più importante è quella di frequentare una pista... solo così puoi iniziare alla grande... grazie all'aiuto di tanti... e soprattutto facendoti un'idea vera guardando e sentendo gli altri... poi deciderai se elettrico o scoppio... se trainer ala alta o ala bassa.... ecc.. ecc...
AUGURI A PRESTO RISENTIRCI

Si Ok, ma ricorda che quell'aerogiocattolo sta' ad un bel aeromodello così come le micro macchinine cinesi che si caricano attaccate al TX stanno ad una macchina a scoppio 1:5......
:shutup:

Simone

Mi hai tolto le parole di bocca!:icon_rofl

Clarissimo ;)

beh almeno non ho i comandi digitali a pulsante :icon_rofl :icon_rofl !! :D

Mah! in modo 2 e' come pilotare un jet, a destra la cloche e a sinistra la manetta, per me e' risultato piu' semplice cosi' (anche ad altri neofiti), ho provato mode1 pero' gli alettoni con il motore mi fanno a cazzotti: prova come ti viene meglio