dopo l'eflite apprentice...F4u corsair parkzone
 

allora siccome mi hanno regalato il corsair della parkzone davvero carinissimo e a detta di voi del forum vola magnificamente,
dopo quanti voli di ala alta avviene lo svezzamento agli aerei seri?...
considerate che sto al mio 4 volo e atterro e decollo da solo...

non mi piace affrettare i tempi ma giusto per capire le correnti dei piu' esperti.

Qundo ti senti pronto,quando il tuo trainer non ti dirà più nulla,quando saprai la differenza tra alettoni e flap,quando saprai la differenza tra ala bassa ed ala alta...

Insomma è come farsi prete.Lo si fa quando si hanno le idee ben chiare.Nessuno sogna di farsi prete dopo un mese che va in chiesa.

hai ragione!! non avere troppa fretta! tu se vuoi montalo e tienilo li!! sei già bravo con ala alta?? quando vai a volare hai sempre paura?? volando con questo ti annoi?? ti limiti a volare a binario o cerchi rovescio o altro? te la devi sentire te! sei davvero pronto?? ala bassa un attimo, sbaglio/paura e bum!! fatti consigliare dai piloti del campo! e se non ci vai, non volare con ala bassa, PRIMA DI FARLO VOLARE FARLO PROVARE A QUALCUNO D'ESPERTO CHE LO TRIMMI BENE!! buona fortuna

ok , la bravura, ma 4 voli non vuol dire saper pilotare....
se sei gia' in grado di decollare ed atterrare, vuol dire che a zero non stai, ma non vuol dire che sai gestire il modello al 100% .... tipo passeggiata in volo rovescio (in quota),atterraggi di precisione, non icasinarsi mai con i comandi ,cioè pilotare in scioltezza senza piu' dover pensare, ad esemoio quando ti domandi :tiro lo stic a destra o a sinistra, su o giu'....

Non credo che il Corsair (io non lo possiedo) sia molto bastardo, ma sicuramente è piu' impegnativo di un trainer e non credo che tu voglia rischiare un bel modellino solo per la fretta di imparare...
allenati ancora un pochino col tuo e vedrai che poi il Corsair ti regalera' un bel po' di emozioni....
ciao willy