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Iniziare con buoni consigli Al primo filmato visionato mi sono appassionato al combat, vorrei realizzare un profile per iniziare, cercando tra le pagine del forum e leggendo i vostri preziosi consigli, ho scelto il seguente materiale: motore: HobbyKing Online R/C Hobby Store : KD A22-10S Brushless Outrunner Motor $12,88 pile: HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy 1800mAh 3S 20C Lipo Pack $9,50 regolatore: HobbyKing Online R/C Hobby Store : Hobbyking SS Series 18-20A ESC $7,15 elica: HobbyKing Online R/C Hobby Store : APC style propeller 7x6-E $1.00 servi: presi in Italia a 1 : HXT900 9g / 1.6kg / .12sec Micro Servo per quel che riguarda la radio, prenderei una 6 canali almeno, ma non voglio spendere troppi euri, so che una spektrum dx6i sarebbe l'ideale ma 170 sono una cifra impegnativa per il momento. questa sembra "carina" ma non capendoci nulla non so se ne valga la pena HobbyKing Online R/C Hobby Store : HK-7X 2.4Ghz 7ch w/ 5 Model Memory TX & RX V2 (Mode 1) però con 60$... prenderei un paio di riceventi di scorta nel caso "atterrassi" un po duro... poi cosa altro mi serve? scusate la terminologia "bifolca" ma "spinotti" "y" cavi, guaine termorestringenti, barrette di carbonio etc... Il modello più adatto quale sarebbe? grazie della comprensione |
Il primo buon consiglio per iniziare è che tu legga questo : http://www.baronerosso.it/forum/aero...ncipianti.html Il secondo buon consiglio è che devi riconsiderare l'inizio : i combat lasciali a chi non è principiante. Il terzo buon consiglio è che tu ti rechi presso un campo divolo e ti metta a guardare : guardare un video sul tubo non serve a nulla. Il quarto buon consiglio è che al campo di volo ti informi e chieda consigli a voce agli aeromodellisti presenti. |
Mi auto censuro e riscrivo la risposta... Il campo volo è a 1 km da casa mia e ci sono andato spesso, vedendovi volare anche delle turbine, oltre che ogni altro aereo con diverse propulsioni (elettrico, scoppio, spingente e no), ma la disciplina che mi affascina è il combat, che non trovo assolutamente impossibile (3 ch non 6...) modelli in depron "profile" non delle riproduzioni fedelissime da sfasciare al primo sguardo e via dicendo. . Cordiali saluti ah visto che sei un mod bannami pure se tu fa piacere ah2 ho ripreso pari pari un post aperto in combat rc, dove però le risposte date all'altro utente erano state decisamente diverse. |
Citazione:
Mi scuso con fai4602 per l'intervento, ma certi toni arroganti non riesco a tollerarli. |
Non è questione di mancanza di umiltà, ma dopo aver letto centinaia di pagine, mi sono reso conto che il moderatore in questione non ha mai dato una risposta al quesito posto, ma indica sempre il link sopra indicato. Altri utenti invece pazientemente consigliano sulle scelte, dando concrete risposte. Probabilmente ho reagito d'istinto, come nel risultato di un overdose di post letti in questi giorni. Me ne dispiace. |
Purtroppo il problema a volte è leggere senza sforzarsi di capire. Vuoi fare il combat senza saper prima imparare a pilotare ? Ti auguro spassionatamente di riuscirci ma ti consiglio anche una valida assicurazione ( da farsi sempre e comunque). Asfidanken. |
Grazie mi cimenterò nell'esperienza combat. Acquisterò tutti i componenti doppi o tripli così da avere un pò di magazzino e i depron li taglierò in serie... L'assicurazione l'ho già, non si sverza con queste cose. Non mi rimane che ordinare il tutto. Cordiali saluti |
Chry dà retta ad un fesso......... qualche manche di combat me la sono fatta e quindi ho una pallida idea di che cos'è pilotare un combat profile......... LASSA PERDE non sono modelli per iniziare andresti incontro solo a delusioni......... l'unico vantaggio che hanno è che non costano nulla ma bisogna saperli costruire (e anche questo per un neofita non è scontato:wink:) e sono relativamente fragili (quantomeno non così resistenti come un'Easy Glider o Easy Star) .......... Poi fà come ti pare ma sei stato abbondantemente avvisato:D |
Bho faccio così, ordino il materiale ed un easy giá pronto, così mentre cerco di assemblare un combat mi alleno con il primo. |
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