eliche spingenti
 

Ciao a tutti, immagino di conoscere già la risposta, ma non ho trovato in rete una risposta esauriente.

Mi sono fatto un tutt'ala (il solito di tzagi for beginners) e l'ho motorizzato con un 1600 rpm/v 16A max brushless messo in coda.
Dovrebbe essere questo: AXI 2208/20 SERIE SILVER MM220820SILVER - Motori elettrici ed accessori - Motori Brushless
Al motore per comodità ho girato l'albero così è più facile da fissare, ma n on cambia nulla per la mia domanda.
Attualmente sto usando l'elica che usavo sul primo aereo (uno pseudo motoaliante autoprogettato ed autocostruito) e ho invertito il moto di rotazione del motore.
Mi pare che ora, rispetto al "tiro" che sentivo tenendo in mano l'aliante con motore al massimo, il motore spinga meno, e allora mi chiedevo:
Ci sono eliche ed eliche? Cioè, un'elica che deve essere impiegata in coda al modello, e quindi che deve spingere deve essere diversa da una che sta davanti?
Spero di essermi spiegato.

Non so se è il tuo caso:
L'errore comune è ti montare l'elica al rovescio , per capirci le scritte tipiche dell'elica , marca passo , devi vederle guardando il modello davanti , se non le vedi è montata al contrario quindi la diminuzione di spinta è legata non al fatto che gira al contrario ma che è montata al rovescio.

Tipicamente la pala dell'elica ha un lato piatto (ventre) e un convesso (dorso) , indipendentemente dalla parte che arriva il moto e il senso di rotazione il dorso va sempre verso il muso del modello , il ventre verso la coda.


Ciao IMer

Mah, l'elica è girata nel verso giusto, forse la diminuzione di spinta è una mia immaginazione...
Questa sera se mi ricordo posto una foto, così mi tolgo i dubbi.

Grazie