Aggiungere gli alettoni all'Easy Star. La mia soluzione

[lapo92]

nella foto non si vede la vernice gialla dove ci sono i "pallini" estrattori dello stampo,perchè?

[Ordensis]

Lapo, hai un senso di osservazione ammirevole. Dev'essere colpa dei vari CSI che girano in TV di 'sti tempi. Non ci avevo fatto caso manco io che l'ho verniciato!

Il motivo dev'essere che essendo stata spruzzata la vernice dal bordo d'ingresso verso quello d'uscita, con una inclinazione del getto molto marcata, i pallini degli estrattori hanno fatto da microscopico "muro" alle goccioline di vernice, proprio come farebbe un ostacolo ad una luce similmente inclinata

Magari nel prossimo telefilm "RCS" (Radio Control Squad) tu fai i sopralluoghi e io le perizie balistiche della vernice. Domani giro per produzioni per vedere se interessa il format. Sai mai che avessi trovato lavoro?

Tanto come carrozziere non andrei lontano, meglio la TV allora!
Io voglio sta' in squadra con la canalis eh!

[lapo92]

ok, ho capito

grazie

ciao

[din_s]

piccolissima domanda: i cavi che vanno dai servi nelle ali alla ricevente dentro la fusoliera, li attaccate e staccate ogni volta che smontate le ali (al plurale, mi rivolgo in generale a tutti quelli che hanno l'easy star alettonato!)

[clayrega]

Easy Star o no, se vuoi smontare l'ala le spinette le devi togliere dalla ricevente. Pensa agli aerei che hanno anche i flaps..........!

[f.alberto]

Originalmente inviato da clayrega

Easy Star o no, se vuoi smontare l'ala le spinette le devi togliere dalla ricevente. Pensa agli aerei che hanno anche i flaps..........!

Io ho messo delle prolunghe così rimangono attaccati nella ricevente e stacco gli spinotti fuori dalla fusoliera.

[bidibonvi]

Seguendo le tue dettagliatissime foto, Ordensis, ieri sera mi sono lanciato e ho trovato il coraggio di fare anche io la modifica, che rimandavo sempre.
A sabato il responso dell'aria.
E' stato meno lungo del previsto il lavoro, credo che sia la soluzione più rapida per chi vuole cimentarsi. Complimenti e grazie
P.S. appena posso posto le mie foto.
Bye

[cadal]

Originalmente inviato da Ordensis

tipo Hs55 ma cuscinettati. Cinesi, costano quanto gli hitec ma sulla carta hanno un po piu' di coppia. Unico difetto hanno i cavetti un po corti, ma tanto anche con gli hs55 toccherebbe fare una prolunga per portare la spinetta alla ricevente

Ci daresti qualche indicazione in più relativa a questi servi cuscinettati?
Dove li hai comprati?
Grazie

[bidibonvi]

Sabato scorso ho collaudato il mio Easy con gli alettoni e sono molto soddisfatto di averli aggiunti (magari l'avessi fatto prima!): il modello vira molto meglio e molto più preciso e reattivo, senza però perdere la sua proverbiale docilità da...principiante.
Unico momento di (leggero) panico, subito rientrato, è stato in atterraggio, poichè quando ho virato per rientrare e scendere il modello ha buttato giù molto l'ala (virando col solo direzionale richiedeva più comando e non avevo ancora bene la misura) e ha perso molta quota di colpo, ma si è allineato subito è non ha creato problemi.
Personalmente ho regolato il Dual Rate per ridurre il comando del 50 %, perchè senza c'era troppa corsa dei piani mobili (almeno per me).
Bye

[gabri81]

una volta tagliato nell'ala l'alettone, avete eseguito un taglio inclinato per farlo andare su e giù a dovere?