motore non in asse
 

Al mio minimag ho cambiato motore ed ho inserito un brushless da 1200 rpn\v ma è montato all esterno perchè all interno non è possibile posizionarlo.Il problema è che adesso l aereo al decollo vira d improvviso a destra nonostante tutto sia regolato e devo correggere immediatamente la traiettoria per non farlo schiantare. Come posso fare a montare in asse il motore e provare magari a terra se tutto è centrato?

che il modello in decoll puni a destra è assolutamente normale, devi solo imparare a anticiparlo e controllarlo col TIMONE (Ee MAI con gli alettoni).

ma di solito non tirano a sinistra? o dipende da chi c'è al governo?:D

montato esterno dove? spero non di lato, magari una fotina...

il minimag non è quello col motore che spinge?:unsure:

Quello è l'easycoso:wink:

@Inventore:devi comunque dissassare un pò il motore a dx e verso il basso spessorando il supporto motore con delle rondelline:wink:

ops... forse mi sono confuso pensavo fosse quello che assomiglia ad un trainer tipo Cessna :unsure:

Ma se già gli và a dx e disassa ulteriormente il motore non lo tiene manco a menargli....... probabilmente la tendenza ad andare a dx è dovuta non al motore ma ad un disassamento del carrello/ruotino di coda/ruota dx che non scorre come la sx.......

No, è il Masali che si confonde con l'easystar :wink:

Il mio aveva lo stesso difetto(in volo)ed ho corretto dissassando ancora un poco il motore.

Il castello motore del Minimag è pensato per uno speed con una Gunter bianca in diretta.
Se si avvita il bl sopra il supporto originale,già disassato per lo speed,il bl ha poco disassamento e va aumentato(poco)

A terra è ancora più palese la tendenza ad imbardare a dx,se una ruota gira meno dell'altra o quant'altro.

@inventore:dopo il decollo,continua ad andare a dx? in planata a motore spento? che fa?

dopo il decollo và a destra appena stacca da terra.Adesso farò una prova a lanciarlo con le mani per vedere se è il carrello o no.