Troian t28 parkzone, piu facile di così non trovi niente.

Be nn è brutto....ma la parkzone fa modelli validi?? E ad esempio l' f4u, il p-51 o il bf109 che esteticamente mi piacciono di più sono complicati da far volare??? in effetti l'f4u l'ho visto al campo ed è bellino.
Fatemi sapere!!

Il T28 è sicuramente il più semplice ed efficace. Vola bene è facile e permette l'avvicinarsi alla acro base.

Il 109 è bello, ma come l'f4 un pochino meno semplice. Il p51 non l'ho mai visto dal vivo, ma come caratteristiche credo sia simile al 109.

Se è un "secondo passo" io insisterei sul T28 (o simili magari di altri produttori) che oltretutto con il triciclo ti risparmia un po' di rogne.

Ok...ho visto che costa anche relativamente poco, l'elettronica è valida o bisogna cambiare qualcosa??
Alla fin fine, meglio mentor o t-28 ??

L'elettronica puo andar bene per cominciare, poi deciderai se necessita qualche upgrade. Occhio solo ai servi, che ha volte hanno dato qualche problemino (cercati i post sul t28).

Io personalmente (ma è una opinione puramente personale) direi T28.
Un po' di esperienza ne hai, e un'ala bassa come questo non dovrebbe darti grandi problemi.

Bo..spero, xò io fino ad ora ho sempre usato solo l' EG...che è largo il doppio è la sua velocità massima è...bhe....lo sapete pure voi...voi lo avete provato il t-28??? è docile o un po' nervoso??
Cmq credo di aver deciso x quello

Allora, è chiaro che è una ala bassa, per cui decollo e soprattutto atterraggio NON sono quelli dell'EG. Soprattutto l'atterraggio è più veloce e richiede maggiore attenzione. Però è comunque un modello che si presta per chi ha già un po' di esperienza.
Poi, come sempre si dice qui sul Forum, se hai modo fatti affiancare da qualcuno durante i primi voli, per inquadrare bene queste due fasi. Per il volo non credo ci possano essere problemi particolari.

Magari per i primi voli parti con una ruduzione sulle escursioni delle parti mobili, in modo da avere meno reattività ai comandi.