Strano fenomeno

[Maverick 88]

Salve a tutti.
premetto che sono un novellino del mestiere e da solo 4 mesi svolacchio (ho iniziato col tutt' ala ms).
Qualche tempo fa mi è stato regalato un extra 280 picchiato. dopo averlo riparato vado al campo, lo faccio collaudare da un signore esperto e quando lo provo mi stupisco del fatto che cabrando parecchio (per fare un looping) questo tende a andare a sinistra, con uno scatto violento.

Cosa posso fare???????

ho gia messo una bacchettina che congiunge le due parti dell' elevatore.

[frank]

Cabrando "forte" porti l'ala all'angolo critico, e la semiala sinistra (magari uscita asimmetrica per qualche difetto di costruzione) stalla prima dell'altra.

Originalmente inviato da Maverick 88

Salve a tutti.
premetto che sono un novellino del mestiere e da solo 4 mesi svolacchio (ho iniziato col tutt' ala ms).
Qualche tempo fa mi è stato regalato un extra 280 picchiato. dopo averlo riparato vado al campo, lo faccio collaudare da un signore esperto e quando lo provo mi stupisco del fatto che cabrando parecchio (per fare un looping) questo tende a andare a sinistra, con uno scatto violento.

Cosa posso fare???????

ho gia messo una bacchettina che congiunge le due parti dell' elevatore.

Non c'è nulla di strano. Hai una o più di di queste cose o una combinazione di esse: troppa escursione sul comando dell'elevatore, centraggio arretrato, differente calettamento delle semiali, svergolature. Il modello stalla d'estremità e fa uno snap-roll. E' un acrobatico ed è la sua natura. Comincia a ridurre la corsa dell'elevatore a cabrare e vedi che succede. Se non migliora, sposta il baricentro in avanti di circa 1 cm (metti piombo in punta) e riprova. Un cambiamento alla volta, mi raccomando.

[Ste41]

Originalmente inviato da Cesare de Robertis

Se non migliora, sposta il baricentro in avanti di circa 1 cm (metti piombo in punta) e riprova. Un cambiamento alla volta, mi raccomando.

Io avrei arretrato
E comunque prima avrei misurato il calettamento...
Se cambio il baricentro di conseguenza

Originalmente inviato da Ste41

Io avrei arretrato
E comunque prima avrei misurato il calettamento...
Se cambio il baricentro di conseguenza

Perché arretrare? Se tende a fare il frullino forse è un po' troppo cabrato, perlomeno per un principiante, e se ha troppa escursione sull'elevatore la situazione peggiora ulteriormente. Con ogni probabilità gli basterà ridurre la corsa e, d'altra parte, un modello del genere in qualche modo "deve" partire d'ala, sennò gli snap-roll quando li fa?

[Maverick 88]

Il gentilissimo signore che me l' ha regalato non mi ha detto che era a scoppio.......
ora capisco xkè ho dovuto mettere le batterie sotto il motore per bilanciarlo

[QuietStorm]

Originalmente inviato da Maverick 88

Il gentilissimo signore che me l' ha regalato non mi ha detto che era a scoppio.......
ora capisco xkè ho dovuto mettere le batterie sotto il motore per bilanciarlo

...chiedigli indietro i soldi!!!

[mauro67]

Originalmente inviato da Maverick 88

Il gentilissimo signore che me l' ha regalato non mi ha detto che era a scoppio.......
ora capisco xkè ho dovuto mettere le batterie sotto il motore per bilanciarlo

fammi capire
tu hai fatto volare un modello senza nemmeno esserti reso conto che era un modello a scoppio, e senza avere verificato il baricentro?!?!?

[luca.g]

Originalmente inviato da Maverick 88

Il gentilissimo signore che me l' ha regalato non mi ha detto che era a scoppio.......
ora capisco xkè ho dovuto mettere le batterie sotto il motore per bilanciarlo

sei un grande!!!
mi è sempre piaciuta la gente che esce dai canoni

[Maverick 88]

Originalmente inviato da mauro67

fammi capire
tu hai fatto volare un modello senza nemmeno esserti reso conto che era un modello a scoppio, e senza avere verificato il baricentro?!?!?

Principiante si...
SCEMO NO!!!!!
Quel modello io l' ho motorizzato elettrico, ma nessuno mi aveva detto che era nato per lo scoppio.

Ho avuto dei problemi di centraggio del baricentro, ma sono riuscito a risolverli.......
al campo dove volo, c' è un signore gentilissimo che mi aiuta a controllare il settaggio dei miei modelli. tengo a precisare che ciò (il mezzo frullino o come volete chiamarlo) mi succede quando tiro tanto l' elevatore, per luppare stretto.

una volta mi è capitato che richiamando il suddetto ( e maledetto) modello da una manovra a bassa quota, ho rischiaro di spatasciarlo a terra perchè richiamando questo virava tutto a sinistra
Che pelo quella volta......