easy glider e connettore a Y

[cobra78]

Ciao a tutti ho montato il mio nuovo easyglider ma ho un problema con la prolunga a Y!
Ho tagliato dai servi i connettori e a ognuno dei fili ho saldato del filo elettrico, all'uscita di ogni ala quindi ho un filo rosso, uno nero e un'altro arancione. Alla spinetta del servo che entra nella ricevente ho saldato tre fili (rosso, nero arancione) i quali si attaccano nel seguente modo:
rosso ricevente con rosso ala dx e nero ala sx
nero ricevente con rosso ala sx e nero ala dx
arancione con arancione ala sx e dx.
Il problema e che quando collego tutto i servi del timone e dell'elevatore iniziano a vibrare e poi sempre vibrando si mettono in posizione non centrale ma completamente a dx e inziano a "sforzare", mentre i servi sulle ali non funzionano, se scollego lo spinotto con la prolunga a Y i servi del timone e elevatore funzionano normalmente. Se attacco solo la prolunga a Y levando i connettori per timone e elevatore non funzionano comunque.
Qual è il problema secondo voi?

[damgiu]

Originalmente inviato da cobra78

rosso ricevente con rosso ala dx e nero ala sx
nero ricevente con rosso ala sx e nero ala dx
arancione con arancione ala sx e dx.

Se quello che hai scritto è esatto ci credo che non funziona.

Prova a collegare tutti i fili dello stesso colore insieme e vedrai che va.

p.s. se quello che volevi fare era invertire il senso di rotazione di uno dei due servi non è questo il sistema.

[cobra78]

Ho controllato su jonathan e giannimodellismo i cavi a Y invertono il rosso e il nero proprio per far lavorare i servi in modo opposto....quindi il problema deve essere un altro!

[lapo92]

HAI PROVATO A METTERLI con i cavi messi normalmente??
se nn so muopvono il problema è un altro ,se si muovono il probl. è quello
puoi usare questa per i8nvertire la corsa:
http://www.jonathan.it/ita/ita_priv/...=Vari&allCat=1

[gianf]

Ciao!
Assolutamente falso!
Se inverti l'alimentazione, rischi di bruciare il servo!!!
All'interno del servo c'è un'elettronica piuttosto sofisticata.
Innanzi tutto se i servi sono quelli degli alettoni, masta montarli in maniera speculare sulle ali, se invece vuoi proprio invertirne il senso di rotazione di uno solo, devi aquistare l'apposito cavetto ad Y con inversione.
Per invertire il senso di rotazione di un servo, non si agisce sull'alimentazione, ma sul segnale (filo giallo o arancio o bianco a seconda della marca)
altrimenti apri il servo e inverti i fili del motore, ma data la microscopicità di tali oggetti, se non si è più che pratici, è meglio lasciar perdere.
Ciao,
Gianf
www.gianf.net

[Albytech]

Originalmente inviato da cobra78

Ho controllato su jonathan e giannimodellismo i cavi a Y invertono il rosso e il nero proprio per far lavorare i servi in modo opposto....quindi il problema deve essere un altro!

Ciao, sinceramente non ho trovato niente del genere su Jonathan ed infatti mi sembrava molto strano: all'interno dei servi c'è una logica elettronica che NON PUO' funzionare a tensione inversa, è già tanto che non ti si sia bruciato quel servo collegato rovescio......

Se non ricordo male, per invertire l'azione del servo, dovresti invertire all'interno dello stesso la polarità del motore e i due estremi del potenziometro di controreazione (oppure utilizzare l'altra metà della squadretta , ovviamente). Ciao

[lapo92]

quoto in pieno

[clayrega]

Guarda che quando monti i servi sulle ali, le squadrette le monti in senso opposto l'una all'atra e quando dai comando una spinge e l'altra tira. Non capisco il motivo di pasticciare tutte le connessioni. Se poi la tua ricevente ha almeno 5 canali, ti conviene usare due canali separati, il che ti permette di impostare un pò di differenziale che, specie sugli alianti, non guasta mai. Ciao!