dopo vari urti e disastri in volo, ecco come ho ridotto il mio easystar, sotto la super-guida di un collega di volo l'ho fatto bi-motore!
ciops
mel

visto che ceri potevi farlo trimotore :lol:

comunque l'idea non è male. visto che hai pure gli alettoni....

prova pure eliche diverse, tipo la 6*3, 6*4 e vedi come va.... :)

eheheheh in effetti .... ma poi mi toccava mettere un altro regolatore ... azz .... non ci stà più niente in cabina di pilotaggo, peccato non si veda la cupola, c'è pur eil pilota disegnato sopra.
a parte gli scherzi stò volando con le classiche eliche gunter (ghunter?) si insomma quelle per speed 400.
purtroppo se lo vedi di profilo noti una serie di malformazioni:
1- piano di coda "imbarcato" - volo mettendo un nastro adesivo in tensione per raddrizzarlo
2- muso schiacciato stile bulldog, causa di uno dei primi tentativi di volo rovescio.
3- sempre il muso lievente sporge a destra
4- e non meno importante ... graffi di gatto sulle ali

eppure vola ancora.
ovviamente per i principianti è una favola!!!
ciops
mel

fico :)
e come sale adesso con 2 speed 400 ?

ciaoooo

beh non è una scheggia come immaginavo, ma va abbastanza bene .. diciamo di potenza più che velocità.
credo che tutte le amaccature come dicevo contribuiscano a rallentarlo un po' ... però fa la sua bella figura "il ragazzo"

ciops
mel
:lol: