BaroneRosso.it - Forum Modellismo

BaroneRosso.it - Forum Modellismo (https://www.baronerosso.it/forum/)
-   Aeromodellismo Principianti (https://www.baronerosso.it/forum/aeromodellismo-principianti/)
-   -   brushless strano XD (https://www.baronerosso.it/forum/aeromodellismo-principianti/129211-brushless-strano-xd.html)

ramones89 15 aprile 09 12:32

brushless strano XD
 
ciao!
ma è normale che con batterie staccate, il motore sia "duro" da far girare, mentre con le batterie attaccate è "molle" ?
tutti quelli che ho avuto fino ad ora facevano il contrario :s

ps: la temperature e l'assorbimento sono ok.

pollovolante 15 aprile 09 18:08

Ciao,di solito i motori brusheless girano liberi (tranne il sentire lo "scatto" tra un magnete e l'altro) sia con la batteria che senza perche' il regolatore con lo stick del gas al minimo non deve tenere il motore in tensione....senza batteria poi me che meno.
Poi dipende cosa intendi per duro

ramones89 15 aprile 09 20:52

Citazione:

Originalmente inviato da pollovolante (Messaggio 1464101)
Ciao,di solito i motori brusheless girano liberi (tranne il sentire lo "scatto" tra un magnete e l'altro) sia con la batteria che senza perche' il regolatore con lo stick del gas al minimo non deve tenere il motore in tensione....senza batteria poi me che meno.
Poi dipende cosa intendi per duro

intendo che se lo faccio girare a mano e gli do 1 colpetto non dura piu di un secondo e mezzo.. mentre se è tutto acceso gira per parecchio

fai4602 15 aprile 09 21:08

E' probabile che i magneti siano particolarmente efficenti.

Il mio MFB (Martinucci-Ferraresso) è particolarmente "duro" a girarlo a mano.

BBC25185 15 aprile 09 21:10

Non è che, magari, sia impostato il freno motore sul regolatore???

ramones89 15 aprile 09 21:23

Citazione:

Originalmente inviato da BBC25185 (Messaggio 1464443)
Non è che, magari, sia impostato il freno motore sul regolatore???

è da spento che non gira facilmente, non da acceso XD

stefano1300 15 aprile 09 23:46

infatti il regolatore non conta se .....èstaccato:icon_rofl

MrZipi 18 aprile 09 02:05

Citazione:

Originalmente inviato da stefano1300 (Messaggio 1464867)
infatti il regolatore non conta se .....èstaccato:icon_rofl

:blink: a si? :mumble:







:icon_rofl:icon_rofl

Ludo91 18 aprile 09 08:52

PENSO che diventino duri da girare nel caso abbiano le fasi cortocircuitate (del tipo qnd lo provi fuori dalal scatoal cn i fili che si toccano)

ramones89 18 aprile 09 15:39

Citazione:

Originalmente inviato da Ludo91 (Messaggio 1469076)
PENSO che diventino duri da girare nel caso abbiano le fasi cortocircuitate (del tipo qnd lo provi fuori dalal scatoal cn i fili che si toccano)

ma il fatto è che una volta che ha la corrente gira benissimo e da potenza come un maiale che vede una maiala.. nn so se mi spiego

SlowFlyer 18 aprile 09 16:10

Citazione:

Originalmente inviato da ramones89 (Messaggio 1469482)
ma il fatto è che una volta che ha la corrente gira benissimo e da potenza come un maiale che vede una maiala.. nn so se mi spiego

non mi pare che i maiali in amore rotolino su se stessi... no, non ti sei spiegato.:P

ramones89 18 aprile 09 19:03

Citazione:

Originalmente inviato da SlowFlyer (Messaggio 1469525)
non mi pare che i maiali in amore rotolino su se stessi... no, non ti sei spiegato.:P

ihihihi...
dicevo che quando lo uso non ha problemi di surriscaldamento - cali di potenza :D

solo da spento, senza il regolatore, senza batterie, è duro da girare (se con l'elica attaccata gli do un colpo non fa neanche un giro).

Mentre da acceso anche con il gas a zero se gli do un colpo fa 5-6 giri prima di fermarsi.

pollovolante 20 aprile 09 09:08

Citazione:

Originalmente inviato da ramones89 (Messaggio 1469690)
ihihihi...
dicevo che quando lo uso non ha problemi di surriscaldamento - cali di potenza :D

solo da spento, senza il regolatore, senza batterie, è duro da girare (se con l'elica attaccata gli do un colpo non fa neanche un giro).

Mentre da acceso anche con il gas a zero se gli do un colpo fa 5-6 giri prima di fermarsi.

Dico una *********,come ti hanno detto magari e' un motore con magneti particolarmente efficienti e quindi a vuoto i magneti lo fermano in fretta,mentre quando attachi il regolatore magari hai il trim non a zero e quindi un po' di corrente al motore arriva,non suffiiente a farlo girare da solo,ma sufficiente ad aiutarlo nella rotazione quando lo fai girare a mano....


Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 13:49.

Basato su: vBulletin versione 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
E' vietata la riproduzione, anche solo in parte, di contenuti e grafica. Copyright 1998/2019 - K-Bits P.I. 09395831002