Easy Star

[cecco]

Originalmente inviato da tigro11

vorrei prendere questo, che ne dite?
Multiplex COMBO EasyStar + servi, 2 batterie Lipo, Radiocomando Spektrum DX5 e caricabatterie | Jonathan.it vendita modellismo dinamico online - spedizioni in 24 ore

Che se vuoi fare le cose sul serio sia radio che caricabatterie sono poco riutilizzabili.... se riesci a fare uno sforzino in più e a prendere una radio un tantino più evoluta e un caricabatterie serio (che significa anche più sicuro) sarebbe meglio......

[RC Dade]

Originalmente inviato da Scruffy

ciao, ho visto questo bixler grazie a te e vedendo il prezzo mi alletta non poco....

quello che mi chiedo è: sto epo è resistente oppure è scadente se paragonato ai vari multiplex funcub ecc ecc?

ho visto un video dove un funcub dopo uan caduta si è spezzato (quindi non è indistruttibile) ma nello stesso tempo riparato in pochisismo. questo epo non dovrebbe essere il materiale usato nello xtra300 della nine eagles (che a detta di molti è praticamente indistruttibile)? inoltre l'epo si può rincollare oppure una volta che si spezza (si va olter la sua resistenza all'urto) non c'è modo e va sostituita la parte (sia esso ala timone di coda o fusoliera ) ?
un aggeggio multiplex completo costa quasi il triplo.... questo ocn poco lo si porta a casa. unico neo poi per i ricambi sempre da hk si devono prendere?

grazie a tutti per le risposte

CIao scruffy.

Io l'ho preso a fine giugno e non mi stanco mai di usarlo
sto pensando di farci FPV.
Io mi sono trovato molto bene e per quanto riguarda la resistenza non si rompe
facilmente...
Mi si è staccata l'ala ( perchè per trasportarlo si smonta e tutte le volte unisci le ali)
in volo una volta perchè facevo troppi loop
é caduto da 50 metri è si è aperto davanti senza tanti danni...un pò di colla ed era come nuovo.
Te lo consiglio...

Ciao

[Scruffy]

Originalmente inviato da RC Dade

CIao scruffy.

Io l'ho preso a fine giugno e non mi stanco mai di usarlo
sto pensando di farci FPV.
Io mi sono trovato molto bene e per quanto riguarda la resistenza non si rompe
facilmente...
Mi si è staccata l'ala ( perchè per trasportarlo si smonta e tutte le volte unisci le ali)
in volo una volta perchè facevo troppi loop
é caduto da 50 metri è si è aperto davanti senza tanti danni...un pò di colla ed era come nuovo.
Te lo consiglio...

Ciao

ciao, grazie mille per la risposta. appena torna disponibile lo prendo


ultimo consiglio: conviene prendere questa versione rtf (non so se c'è anche bnf) oppure prendere uno spektrum dx5? .molti consigliano il dx6, ma per usarlo solo con aerei 4ch senza luci e carrelli retrattili non va bene anche solo il 5channel dx5?

per il fattore ricambi in caso in cui faccio tanti danni, si trovano facilmente?

grazie ancora

[HeliNewbie]

Originalmente inviato da Scruffy

ciao, grazie mille per la risposta. appena torna disponibile lo prendo


ultimo consiglio: conviene prendere questa versione rtf (non so se c'è anche bnf) oppure prendere uno spektrum dx5? .molti consigliano il dx6, ma per usarlo solo con aerei 4ch senza luci e carrelli retrattili non va bene anche solo il 5channel dx5?

per il fattore ricambi in caso in cui faccio tanti danni, si trovano facilmente?

grazie ancora

IMHO la Dx5e non vale la spesa, almeno la 6 è programmabile....e un modello in memoria contro 10...Fatti un giro sul sito e valuta tu! DX5e DSMX 5-Channel Transmitter/Receiver Only MD2 (SPM5510): Spektrum - The Leader in Spread Spectrum Technology
DX6i DSMX 6 Channel Full Range without Servo MD2 (SPM6610): Spektrum - The Leader in Spread Spectrum Technology

[RC Dade]

Originalmente inviato da Scruffy

ciao, grazie mille per la risposta. appena torna disponibile lo prendo


ultimo consiglio: conviene prendere questa versione rtf (non so se c'è anche bnf) oppure prendere uno spektrum dx5? .molti consigliano il dx6, ma per usarlo solo con aerei 4ch senza luci e carrelli retrattili non va bene anche solo il 5channel dx5?

per il fattore ricambi in caso in cui faccio tanti danni, si trovano facilmente?

grazie ancora

ti consiglio RTF perchè non c'è PNG.
Di quell'aereo non ci sono pezzi di ricambio purtroppo su HK...
ma ti assicuro che devi proprio essere incapace e tonto per romperlo...
Io ho preso PNF e poi ho preso la turnigy HK HobbyKing R/C Hobby Store : Turnigy 9X 9Ch Transmitter w/ Module & 8ch Receiver (Mode 2) (v2 Firmware)
che va molto bene...9 ch e 8 modelli... e costa pochissimo

Ciao

[tigro11]

Originalmente inviato da cecco

Che se vuoi fare le cose sul serio sia radio che caricabatterie sono poco riutilizzabili.... se riesci a fare uno sforzino in più e a prendere una radio un tantino più evoluta e un caricabatterie serio (che significa anche più sicuro) sarebbe meglio......

Grazie cecco, allora vedo magari se trovo con radio hitec optic 6 sport.
Ti chiedo è possibile cambiare questa radio da mode1 a mode2?

[cecco]

Originalmente inviato da tigro11

Grazie cecco, allora vedo magari se trovo con radio hitec optic 6 sport.
Ti chiedo è possibile cambiare questa radio da mode1 a mode2?

Si è possibile cambiare mode (anche se il suggerimento è quello di adattarsi al mode che usano gli altri con cui voli) e la optic è senz'altro meglio della dx5......

[tigro11]

Originalmente inviato da cecco

Si è possibile cambiare mode (anche se il suggerimento è quello di adattarsi al mode che usano gli altri con cui voli) e la optic è senz'altro meglio della dx5......

io sono destro, quindi credo che il gas sia meglio averlo alla sinistra (mode2)
in caso per lo scambio lo trovo sul foglietto delle istruzioni della radio?

[RC Dade]

Originalmente inviato da tigro11

io sono destro, quindi credo che il gas sia meglio averlo alla sinistra (mode2)
in caso per lo scambio lo trovo sul foglietto delle istruzioni della radio?

Credo che tu debba aprirla e modificare dentro... ma lascio che ti spieghi cecco che è + esperto...

[cecco]

Originalmente inviato da tigro11

io sono destro, quindi credo che il gas sia meglio averlo alla sinistra (mode2)
in caso per lo scambio lo trovo sul foglietto delle istruzioni della radio?

Nel manuale di istruzioni della radio c'è spiegato tutto....... essere destri o mancini c'azzecca nulla con il Mode di volo...... cerca di adeguarti al Mode del tuo maestro o della maggior parte della gente del tuo campo di volo....