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Io avevo pensato a questo A05 Micro brushless outrunner 2900kv un pelino più leggero e meno costoso.. il regolatore questo TURNIGY Plush 10amp 9gram Speed Controller di circa 3 grammi più pesante ma non credo faccia la differenza. Per i servi dai una occhiata a questi che abbiamo usato poco tempo fa Si parte!!!! HK-282A Single-Screw, Ultra-Micro Servo 2g / 0.2kg / 0.08sec |
fatta anche la seconda semifusoliera. in questi giorni vedrò di unirle: |
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posta il link cosi rimane traccia per tutti comunque al mio maestro è piaciuto e a breve i primi passi |
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TURNIGY Plush 6A /.8bec/6g Speed Controller E il primo della lista Turnigy :D. Ne ho diversi, li uso con questo motore: 18-11 2000kv Micro Brushless Outrunner (10g) 2 celle ed elica GWS 5x3. Vedo che chiamano la 7", ma mi sa che e' esagerata. EDIT: Emidio, il motore che hai postato tu mi sa che non ce la fa, senza contare che ha l'attacco obbligato a 3 viti a 120 gradi che e' una rogna. :wink: |
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Mi è venuto in mente quando molto tempo fà motorizzai un piccolo fox giocattolo per bambino e in effetti quel motorino non aveva un granchè di spinta mentre quello che hai indicato l'ho usato su un micro combatt e per la miseria come tira! ma pesa quasi il doppio.. non sarà troppo? |
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Io ce l'ho su un microbiplano da 50 cm di AA e 120 grammi, fa il suo dovere. L'ho provato anche su un simil combattino, sempre da 50 cm di AA, e andava alla grande. Questo e' uno spit, e pure piccolo. Potresti aver ragione. Ma anche no ...:D EDIT: il tuo motore chiama una 3" e max 3A, uhmmmmm |
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alziamo il tiro e proviamo l'altro che hai indicato :) (Oddio.. proviamo.. si fa per dire.. probabilmente questo piccolo Spitfire inaugurerà la stagione autunnale della mia CNC) |
progressi 2 Allegato/i unite le due semifusoliere |
davvero molto bello!... COMPLIMENTI! |
Grazie |
Lavori in corso Oggi ho provvisto al fissaggio ali- fusoliera, che avviene mediante una vitina in nylon e piolino in carbonio. Domani posto qualche foto |
5 Allegato/i in questi giorni ho realizzato il master della cappottina e il sistema fissaggio ali-fusoliera mediante un piolino in carbonio e una vitina in nylon ps: dalle foto l'ala sembra svergolata, ma in realta è drittissima:wink: |
1 Allegato/i altra foto... ps: per le prossime 2 settimane il lavoro sarà sospeso(sono in ferie:fiu:) ciao ciao |
Ciao, complimenti bel lavoro :) |
Bellissimo!!! |
Grazie x i complimenti. La struttura finora pesa 12 g |
e dopo aver guidato per più di 500km:wacko:, di ritorno dalle ferie, ho realizzato il parafiamma motore e il pannello strumenti dell'abitacolo. domani posto qualche foto |
4 Allegato/i qualche aggiornamento. nella foto notate gli sportellini del carrello, il pannello strumenti, il parafiamma ed i finti scarichini |
2 Allegato/i aggiornamentiB) |
2 Allegato/i aggiornamento. ora siamo a 15 gB) |
2 Allegato/i qualche aggiornamento. installato il servo dell'elevatore, con l'astina di comando e la relativa guida in teflon, montate le ruote. per fissarle ho usato del mammuth:D. |
bello complimenti , lo farai metallizzato? se si come fai tale finitura? |
utilizzerò una vernice alla nitro metallizzata:) |
per gli alettoni ho previsto un unico micro servo da 3,5gr, che ho installato oggi. in q2uesto progetto, per motivi di peso in coda, il direzionale sarà fisso, non mobile. |
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E allora che ti serve il carrello ? :D PS: occhio con i 3.5 grammi, se non becchi quelli giusti il modello e' ingestibile, un bel crash al collaudo non te lo leva nessuno. Piuttosto usa i soliti blu HXT 5.00, che son precisi ed affidabili, e il peso aumenta di soli 3 grammi.:wink: |
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1 Allegato/i ricoperti i piani di coda^_^ |
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