Continuo a seguire e mi sembra che stai andando alla grande ma mi domando come mai ti sei affidato ad un progetto che lo stesso guntank aveva abbandonato/deciso che aveva dei problemi. Li stai risolvendo durante la costruzione? Hai modificato il progetto prima di iniziare?

i problemi di torsione alare li risolvo aggiungendo una centina e inserendo i correntini 2x2:wink: i problemi relativi alla copertura che è errata(almeno così ho capito dal 3d per la versione in depron) sono gli incastri alari e per i piani di coda...ma ricoprendo con la modelspan il problema non sussiste in quanto la copertura la modifichi facilmente sul momento in cui ricopri...

modelspan acquistata. dato che questa è la prima volta che ricopro con modelspan mi potete descrivere il procedimento? grazie:)

Piccolo apputo, il progetto non è stato abbandonato, ma evoluto e ha volato molto bene e senza la tendenza a volare "col culo pesante" del parkzone, il moo l' ho fracassato la prima volta perchè in affondata mi sono perso metà ala destra, il secondo l' ho piantato in atterraggio per provare i flap (che su sto modello sono totalmente inutili).

@Airport80
Ancora complimenti per come sta venendo il modello, se posso darti un' altra piccola dritta, incolla un piccolo longherone tra i due bordi d' uscita all' interno della fusoliera, non avendo una copertura rigida potrebbero flettere un pó troppo.
E di centinesulle estremità aggiungine più di una, almeno due o tre, altrimenti ri sarà difficile far mantenere il profilo alla modelspan.

dici che servaun ulteriore longherone? anche se metto dei correntini??

Il mio progetto prevedeva una copertura rigida attorno alle sedi alari che teneva fissi i bordi d' uscita nel punto in cui si incastravano alla fusoliera.
Se hai seguito le proporzioni del longherone inferiore dovresti poter mettere un longherone che unisce i due bordi d' uscita e va a poggiare sul longherone inferiore della fusoliera (ho fatto questa modifica sul secondo modello).

PS
Dimenticavo, il baricentro che ho segnalato sul progetto è corretto per un volo tranquillo e "rilassato" ma poco incline a manovre estreme, al collaudo ti consiglio un setup un filino più picchiato e di spostarlo in dietro in modo progressivo, così al collaudo avrai maggiori chances di recupero in caso di problemi.

oggi ho sagomato il master in balsa per la cappottina:lol:

DEHEHEHeheheh Pensa che avevo dimensionato il modello per usare la bottiglia del Vetril per ricavarmi la cappottina :icon_rofl:icon_rofl

Dai dai continua così che non vedo l' ora di vederlo volare!!!!

io invece utilizzerò la cara vecchia bottiglia di coca-cola:P
inoltre pensavo di riprodurre l'abitacolo nei minimi particolari incluso il sediolino e il pilotino:D

Occhio ai pesi peró.