parkzone ultramicro corsair
 

me li son pigliato per avere un modellno da portare in vacanza. molto carino direi, stabile come una roccia, di potenza adeguata, con due servi ultramicro per gli alettoni, cabra e direzionale. molto facile da far decolare da terra su pista asfaltata, e facilissimo da lanciare a mano, se la cavicchia con (POCO!) vento; la potenza è buona, looping senza problemi, invece è un pò troppo torpido sugli alettoni, ancora non mi è riusito un tonneaux decente, ma ci riuscirò, questione di prenderci la mano. La planata è inesistente, vien giù come un sasso, ma in compenso riesce a tenere il volo rovescio, sostenendolo parecchio vista l'ala concavo convessa.

ecco alcuni boring holes in the sky scavati dall'amico Nicogagla che è venuto a trovarmi sul lago:

E giù altro polistirolo.......... benedetto omo.:D:P

Più o meno mi par di capire che vola come il 51, il che non é male, forse un pelino più stabile data l'ala, invece si dice un gran bene del mosquito, le sue controrotanti pare siano una mano santa.

PS: magari uno sforzino nel montare un brushless lo si poteva fare, anche se tutto sommato la potenza é sufficiente almeno sarebbe praticamente eterno, così come praticamente eterno é il modellino, che con queste dimensioni ben difficilmente si rompe seriamente.:)
Se puoi procurati una lipetta sparagnina.:wink::P

aoh, sotto l'etto il polistirolo c'ha pure il suo senso. Il 51 vola meglio, questo ha troppa resistenza e dorme da morire sul rollio. E' molto bello se ti piace il Corsair, ma è agile come un tonno (in scatola) mentre l'altro è un barracuda; il mosquito è molto bello ma da portare in ferie è meno pratico, qui ogni centimetro risparmiato è un centimetro guadagnato.

Quanto al brushless, bisognerebbe prenderli a calci nel culo; la potenza è adeguata, certo, i giri qui sopra son fatti a metà gas, ma mi sa che questo motore spazzolone qui è abbastanza usa e getta; a me basta che sopravviva per le ferie, okkei, ma questi qui son fatti male lo stesso. Capirei se non avessero la tecnologia bl, ma visto che hanno fatto lo sbatch e l'altro aggeggio biplano, son solo dei pigroni, potrebbero fare le due versioni (parkzone del ***** con le spazzole, eflite-che-se-la-tira col bl).
Evabbé, vediamo se a forza di insultarli ci danno retta o ci mandano direttamente affankulo:D

Da qualche parte (forse rcroups) avevo trovato un thread con molte modifiche al micro corsair, tra queste una era fatta con una strisciolina di plastica rigida per aumentate la superficie degli alettoni e del quota.

Hehe, beh é vero, il beast e il nuovo sbach sono bl, però vanno a due celle e sono relativamente più grossi. il che significa che per montare lo stesso motore dovrebbero ingrandirli, e forse non é nella filosofia.
Certo é che un bl più piccolino ci stava tutto, anche se forse sarebbero usciti dei mostriciattoli con strutture a quel punto inadeguate.
Insomma son micro prodotti in serie, qualche compromesso ci vuole.

Yep, ma di voglia di sbattermi a modificare il corsair sta a zero. deve servire per le ferie, poi ciaperà polvere in cantina :D
Per volare rilassati va benissimo, è vero che gli alettoni fan poco, ma gli dai una palata col timone e sei apposto. quanto al quota, va benissimo com'è, tuttalpiù si potrebbe attaccare il rinvio un paio di mm più in basso, facendo un buco se non cen' è uno libero nella squadretta (non lo so se c'è, non ci ho fatto caso)

evabbuò, insultiamoli lo stesso, chissenefrega se hanno ragione loro:D

Giusto, il cliente ha sempre ragione.B):D

no, piuttosto pensavo al buon vecchio "picchia la moglie quando ti pare. Tu non sai perché la picchi, lei lo sa".
:fiu:

Giusto anche questo.

Piuttosto...sarebbe ora che ci piazzassero un bel Rufe, e magari anche una bella ventolina, possibilmente non il solito mig/sabre.:fiu:

boh, basterebbe uno zero, che ad arRUFArlo ghe penzi mi:D