Dornier DO-24 T scala 1/10 270 cm. a.a. build blog

[Jack Frost]

Originalmente inviato da albiplano

Ciao a tutti,

Dopo il Grumman, vorrei cimentarmi con un altro idrovolante da portare all'Idromeeting di Biandronno edizione..... 2021, ......... facciamo 2022 vista la lentezza con cui ultimamente procedo con i lavori.

Ho trovato un kit che arriva da una ditta olandese che si occupa di taglio laser di full kit da disegni di diversi progettisti e con soggetti molto interessanti, a mio parere. Se volete, potete dare un'occhiata a questo sito



Ecco, questa è la scatola del modello che ho scelto



che misura poco più di un metro di lunghezza e che è piena rasa di legname



per metà liste in balsa per la ricopertura e per metà liste in compensato di diverso spessore tagliate al laser con tutti i numerosissimi pezzi. I disegni sono dettagliati e completi, ci sono riportate sia l'ala destra che quella sinistra e sia la semi-fusoliera destra che quella sinistra (si costruisce in due semi-gusci che poi vengono uniti) e dovranno portare a realizzare questo idrovolante

il Dornier DO-24 T, utilizzato prima dalla marina olandese (da qui l'origine del modello in scala) e poi dalla Luftwaffe. E' in scala 1/10, quindi poco più di 2 metri e settanta di apertura alare, con le sezioni esterne delle ali e i piani di coda smontabili. Essendo trimotore, la scelta della motorizzazione era quasi obbligata e quindi.... sarà elettrico, con tre di questi

La costruzione parte dai piani di coda, e quindi da lì si comincia

Devo dire che il taglio dei pezzi e gli incastri sono precisi, quindi per il momento va bene. Aggiornerò quando potrò.

Buona serata a tutti.

Ciao LUCA, una domanda? Nella eventualità mancasse legname, balsa... dove lo trovi?
Grazie, buon lavoro, ciao!

[albiplano]

@ Hell 13

Grazie dei complimenti, faccio quello che posso

@ Jack Frost

Ciao Giorgio,

Per il momento di materiale ne ho, tra quello incluso nella scatola e quello che avevo in casa per il momento posso ancora andare avanti: in caso contrario.... non avrei chances: nel mio comune niente brico. Avrei però bisogno delle torrette e delle naca motore.... senza quelle... la vedo dura


Oggi ho portato avanti la coda, in attesa appunto delle torrette.

Ho fissato prima un dado a griffe in cui possa fare presa la vite per tenere fermi i piani di coda




e poi il consueto e un po' noioso lavoro di ricopertura nella zona, comprensivo di sgrossatura e levigatura dei blocchi di balsa del finale e della "sella" per i piani di coda






così ho potuto per la prima volta fissarli alla fusoliera











Prossimo passo, le controventature per il piano di coda

Buona prigion...... serata a tutti

[albiplano]

Ciao a tutti,

Rimando le controventature dei piani di coda e cerco di finire la fusoliera facendo anche il musetto





Con i soliti blocchi da balsa a cui ho messo, a mo' di sandwich, un piccolo strato di compensato da 0.5 mm,






per avere un riferimento sulla mezzeria quando modello la punta.


Adesso il Dornier si avvicina alla sua forma definitiva






Ovviamente ho dovuto ricoprire anche la parte destinata alla torretta anteriore, che poi sarà rimossa quando potrò dedicarmi anche a questa parte.

Per aggiungere qualche dettaglio preliminare, il Do-24 ha sulla prua una luce, e quindi ho abbozzato anche quella, che poi rifinirò a dovere in un altro momento. Per il momento, mi accontento che ci siano lampadina e collegamenti.










Naturalmente bisognerà poi fare molta attenzione a sigillarla per bene: prenderà moooolta acqua

Buona serata a tutti.

[Trinacria]

Bravi a progettare questi modelli complessi, e una via di mezzo tra uno scafo ed un aereo.

[flug2000]

Bravissimo Albiplano....lavoro eccelso!
Il Dornier ha una forma talmente sinuosa....arte pura! Gli aerei di certe epoche erano dei veri capolavori di design.....

[albiplano]

Ciao Flug2000,

in effetti gli aerei degli anni trenta erano opere d'arte in movimento

Oggi sono andato di saldatore e ho messo tutte le spinette ai cavi tra ala e fusoliera per poter poi posizionare il traliccio centrale, le cui gambe anteriori ho ricoperto in alluminio




Non ci sono difficoltà a inserire il traliccio sulla fusoliera





Mentre per inserire l'ala ce n'è qualcuna in più, ma facilmente suuperabile




Alla prossima

[flug2000]

Una curiosità....per impermeabilizzare lo scafo cosa si usa ?
Calafatura a canapa e pece come per i vecchi vascelli ?

[albiplano]

Originalmente inviato da flug2000

Una curiosità....per impermeabilizzare lo scafo cosa si usa ?
Calafatura a canapa e pece come per i vecchi vascelli ?

Ciao flug2000,

La fase principale per avere l'impermeabilizzazione è la fibratura: una volta che è stuccato nei punti critici, ricoperto in fibra a dovere e poi verniciato, l'acqua non passa.

Nei giorni scorsi ho potuto dedicarmi alle vetrate di cabina. Un lavoro abbastanza delicato e complicato





Per renderla più vicino al vero, ho dovuto fare una modifica al vetro scorrevole superiore destro,, che prima era uguale al sinistro





ma che poi, con molta pazienza, ho reso più simile a quello l reale





Per il momento è tutto.

Buona serata a tutti

[albiplano]

Ciao a tutti,

Nei giorni scorsi sono arrivate le torrette, le ogive e le naca dei motori, ma purtroppo quasi tutti i pezzi erano deformati , quindi aspetto nuovi pezzi spero un po' più sani.

Tra quelli che si salvavano, le due torrette anteriore e posteriore. Ho cominciato a fare la sede per quest'ultima








Devo ancora raccordarla per bene, ma imposterò prima anche quella anteriore.


Ho fatto anche il sistema di tubi che serve per facilitare la salita dell'idrovolante sul redan, che era presente anche sul vero




i tubi collegano quattro fori nella chiglia, dopo il redan





con due prese d'aria laterali, poste sopra le pinne




Con questo passaggio d'aria, la chiglia non rimane "incollata" alla superficie dell'acqua e il modello sale più facilmente sul gradino. Se c'era sul vero e funzionava, funzionerà anche qui

Buona serata a tutti.

[albiplano]

Ciao a tutti,

Oggi ho sistemato anche la torretta anteriore







Prossimo passo, l'installazione del traliccio reggi-ala, poi posso finire la ricopertura.

Alla prossima