Per il movimento degli elevatori, i due perni vanno incollati usando una piccola "tasca" in compensato

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Ricoperta la parte inferiore degli elevatori

https://i.postimg.cc/3RhNtq4Z/SSA56548.jpg



ho potuto rinforzare la zona di ancoraggio del perno

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e fatta una prova di installazione degli elevatori e del meccanismo di rinvio

https://i.postimg.cc/tT9R3VwS/SSA56550.jpg



Gli elevatori si appoggiano all'interno sui perni che passano nei cuscinetti

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e, nella parte esterna, a dei perni fatti con tubetti in fibra di carbonio da 4mm, anche loro sostenuti da cuscinetti a sfera.

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Grazie ai cuscinetti a sfera, il movimento è molto fluido ^_^.

Buona serata a tutti.

Ciao a tutti,

oggi ho chiuso gli elevatori e, prima di incollare la ricopertura anteriore bisogna fare un piccolo "tunnel" con tre listelli di bals: saranno la guida per l'inserimento del tubetto di carbonio che fa da perno. Bisogna anche fare intagli e guide per permettere l'inserimento dei due "bilancieri" fissati all'elevatore e che scorrono poi nello stabilizzatore quando si muove

https://i.postimg.cc/Pfw9Xt4S/SSA56564.jpg

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Domani li finisco e faccio la prova di fissaggio delle derive al piano orizzontale: ci sono da fare degli scassi nelle coperture delle derive e devono essere precisi :uhm:

Alla prossima

Ciao a tutti,

Oggi ho ricoperto completamente gli elevatori facendo gli scassi per la cerniera e per il bilanciere

https://lh3.googleusercontent.com/wr...S=w834-h625-no



Fatti anche i primi scassi nelle derive per infilarle sullo stabilizzatore


https://lh3.googleusercontent.com/hx...w=w469-h625-no



così ho potuto montarle provvisoriamente

https://lh3.googleusercontent.com/Tp...g=w469-h625-no


Per fortuna combaciano bene :P


https://lh3.googleusercontent.com/4q...r=w469-h625-no

https://lh3.googleusercontent.com/YW...2=w469-h625-no

https://lh3.googleusercontent.com/hi...U=w834-h625-no


Adesso bisognerà fare altri scassi nella parte esterna delle derive per completare i comandi e installare i due servi.

Alla prossima.

Ciao a tutti,

Resto a casa, e quindi qualche lavoro sull'idro posso farlo, almeno fino a quando non mancheranno i materiali..... :(

Fatti gli scassi sulle derive per fissare i comandi, ho potuto incollarle al piano di profondità

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e ho potuto anche fare le prove con la radio se funzionavano bene sia il timone di profondità...

https://i.postimg.cc/tJKsnxZV/SSA56591.jpg



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che i due direzionali


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Tutto funziona nella norma, quindi, dopo aver rinforzato il supporto del servo del direzionale (sotto sforzo il servo si muoveva dato che il supporto "di serie" è molto leggero, ma anche poco robusto),

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ho potuto togliere tutti gli scaletti e , dopo aver fatto nella parte inferiore anche i due attacchi per le controventature

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ho potuto anche rivestire completamente il piano di profondità, fare gli scassi per i passaggi dei contrappesi

https://i.postimg.cc/C1d5vNbq/SSA56619.jpg


e fare anche il coperchietto di accesso ai servi che sarà da applicare dopo che anche la fusoliera sarà ultimata.

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Prossimo passo, i montanti della parte centrale dell'ala.

Alla prossima e, mi raccomando, fate attenzione lì fuori.....

Ciao a tutti,

Iniziato il supporto centrale dell'ala, un supporto ad N

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le cui gambe andranno rivestite più tardi: sul davanti di ogni gamba le dime hanno un occhiello che permetterà il passaggio dei cavi dei servi alettoni e flaps, dei cavi che comanderanno i regolatori e il cavo dell'alimentazione dei motori.

La struttura della parte centrale dell'ala è piuttosto complessa, soprattutto per via della particolarità dei flaps e per via della presenza di tre motori


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i primi pezzi sono sul tavolo di lavoro

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e le centine, anche se tutte in compensato, sono state tutte alleggerite al massimo, rendendole anche fragili :blink:

https://i.postimg.cc/9f4btq1Q/SSA56620.jpg



Per fortuna, i tagli sono molto precisi e si inseriscono bene, anche se con molta cautela, nei longheroni in balsa. A sostegno dei longheroni in balsa ci saranno poi delle listarelle di fibra di carbonio

https://i.postimg.cc/L88N5W1f/SSA56622.jpg


Buona serata a tutti.

Ciao a tutti,

Incollata sommariamente la struttura principale della parte centrale dell'ala, l'ho provata sul traliccio ad N

https://i.postimg.cc/cHQ6MMbZ/SSA56630.jpg

https://i.postimg.cc/sf4vMmW4/SSA56631.jpg



Gli incastri vanno bene e tutto sembra allineato

https://i.postimg.cc/zXdvjf0L/SSA56627.jpg


Messi anche i listelli di fibra di carbonio da 3 mm. che irrigidiranno la struttura


https://i.postimg.cc/pTtLT5XS/SSA56638.jpg

https://i.postimg.cc/g2Q0CT9m/SSA56639.jpg


Dopo aver inserito i quattro cuscinetti che serviranno per il movimento del flap centrale, si comincia a rivestire l'ala partendo dal D-box, usando un mix di colla ciano media e colla alifatica, sia sopra

https://i.postimg.cc/q7K74x0n/SSA56635.jpg


che sotto

https://i.postimg.cc/0ybQHqBV/SSA56644.jpg



Tutto sembra rimasto allineato bene

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Prossimo passo, il rivestimento della parte inferiore dell'ala.

Alla prossima.

Ciao a tutti,

Rivestita la parte inferiore dell'ala centrale, sempre con un mix di colla alifatica e ciano media, sostenendola con due listelli sotto i longheroni

https://i.postimg.cc/pr0HhWLh/Ala-rivestita.jpg


Nel rivestimento ho dovuto ritagliare la fessura per l'inserimento del traliccio centrale

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https://i.postimg.cc/LsGNNrnq/SSA56647.jpg


Prova di inserimento

https://i.postimg.cc/pT8k7qFs/SSA56649.jpg


Sembra funzionare bene.



Adesso c'è il flap da fare.

Incollata la base

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Prime centine incollate

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Poi anche quelle che si imperniano sulle cerniere

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Le cerniere (Robart da 3 mm.) vanno tagliate con la dima fornita per essere della lunghezza giusta

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Ricopertura del flap sempre con balsa da 1.5 mm.


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Due coppie di centine speciali hanno un occhiello che serve a collegarle al meccanismo di apertura/chiusura

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Per stasera è tutto. Buona serata a tutti.

Ciao a tutti,

Rivestita completamente (o quasi) la parte inferiore del centro-ala,

https://i.postimg.cc/ZYPbZcTy/SSA56668.jpg

https://i.postimg.cc/rFQqRwRV/SSA56667.jpg



quindi si possono fare gli scassi per inserire i foderi delle cerniere che serviranno al movimento del flap (unico, così risparmio anche sul numero di canali radio necessari, che dovrebbero essere 8, comunque: 3 motori, 1 direzionale, 1 profondità, 2 alettoni, 1 flap, appunto).

https://i.postimg.cc/zGQ5p2k4/SSA56671.jpg

https://i.postimg.cc/NjFB6vR1/SSA56670.jpg



Con le cerniere ancora non incollate, ho provato a vedere come si inserisce il flap



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e com'è il movimento, che replica quello, caratteristico, del DO-24


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Così dovrebbe essere più o meno alla massima estensione

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Prossima mossa, fare tutti i comandi e rinvii per il flap e vedere come funziona (sempre che abbia il materiale per farlo.... sto andando avanti con tutte le riserve accumulate in anni di modellismo :()

Buona serata a tutti

Lavoro gigantesco, complimenti.
Ma il legno è incluso nel kit e già tagliato o sei partito dal solo progetto su carta ?

Ciao Apache70,

Sì, di lavoro ce n'è parecchio ma per fortuna (:blink:) sto a casa e procede veloce.

Se vai a vedere la prima pagina c'è la scatola come mi è arrivata, con disegni, tutti i pezzi principali tagliati al laser e una montagna di liste per la ricopertura. Manca tutta la ferramenta tranne le baionette e qualche tubo o listelli in fibra di carbonio. Avevo ordinato (e pagato) anche le parti in plastica (coperture motori, vetri di cabina e torrette delle mitragliatrici), ma non me le hanno mai inviate nonostante e-mail a raffica . Aspetto ancora speranzoso ma, come si dice, chi vive sperando, muore ca..ntando. Si vedrà.

Oggi sono bloccato per mancanza di ferramenta: avevo cominciato a impostare il meccanismo di apertura del flap,

https://i.postimg.cc/L8Rm4SfR/SSA56684.jpg




ma mi manca un (1) uniball. Quello che volevo cannibalizzare dal Tiger è troppo grosso.

Dovrò aspettare qualche giorno per andare avanti. Buona serata a tutti.