Aperte le iscrizioni alla prova di Autonomy del 28 agosto a Tetti Neirotti (Torino)

[Indoor]

Sono aperte le iscrizioni alla prova di Autonomy del 28 agosto
Qui potete iscrivervi

https://www.autonomy-f5j.it/events/g...orino-2882022/

Paolo

[rovermer]

Bene, avanti con le iscrizioni, io sarò in giro in Francia e nei paesi bassi col camper in quel periodo, e perciò non potrò essere dei vostri, divertitevi anche per me!

Originalmente inviato da Indoor

Sono aperte le iscrizioni alla prova di Autonomy del 28 agosto
Qui potete iscrivervi

https://www.autonomy-f5j.it/events/g...orino-2882022/

Paolo

[claudio v]

Ciao a tutti,
qui al VST è tutto pronto per la gara: campo perfetto senza granturco confinante e visuale libera a 360 gradi, termiche potenti e previsioni meteo buone e non troppo calde.
Qui intanto ci si allena con di tutto e di più
Che volere di più?

Invitiamo gli ultimi ritardatari ad iscriversi e vi aspettiamo domenica.
Un salutone a tutti

[claudio v]

In una giornata con una meteo calda ma non troppo e splendide termiche si è disputata sul campo del VST (Torino) la quarta prova di Autonomy F5J del 2022.

Dieci i concorrenti presenti sul campo che hanno dato vita auna bella giornata di voli.

Nella notte un temporale ha rinfrescato l’aria e inumidito il terreno e col sole pieno si prospettano termiche eccellenti, quindi si svolge la gara con la local rule dei max 27 voli + bonus quota e tempo avanzati.
In pratica ogni concorrente deve totalizzare (se riesce) 27 voli pieni e poi la sua gara finisce e consegna logger e cartellino compilato; al suo punteggio dato dai pieni e centri, viene sommato tramite lettura del residuo sul logger, 1 punto per ogni metro di quota motore avanzata e 0,5 punti per ogni secondo motore avanzato.


In questo modo la gara non è più contro il cronometro per fare più voli possibile; si deve fare una media di 9 voli ogni ora e 10 e nessuno è costretto a maratone di lanci per totalizzare il massimo numero di pieni fattibile nelle 3 ore e trenta (che sarebbero 36 voli con pochi secondi per atterrare e rilanciare ogni volta).

Sul campo ci sono 2 gradite new entry, Giammy Battistella che ci porta a vedere il suo bellissimo F5K autocostruito in stampi personali e ancora in fase di messa a punto ed Enzo Latella, pilota di alianti full scale da una vita, che da poco si è avvicinato al volo veleggiato RC e partecipa con un Introduction Hoellein.

Il nostro amico Eduardo Surace è presente con l’ultimo aggiornamento del suo Pilotino con nuovo tubo di pitot e l’ala allungata a 2 metri sul suo solito modello.

Da rimarcare che Edu, con un modellino piccolo e carico, riuscirà a totalizzare 27 voli ed avanzare ancora quasi 100 metri di quota nel Logger; complimenti vivissimi quindi a Edu perché la sua creazione ogni anno migliora le sue performance.

foto di gruppo




Classifica



a breve altre foto e info sul sito Autonomy F5J qui: https://www.autonomy-f5j.it/torino-20220828/