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Vecchio 03 febbraio 16, 14:09   #31 (permalink)  Top
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Bravo Fabio?!? Bravi voi!! che avevate messo in piedi un sito del genere, ho navigato un pò nel sito ed è una miniera di informazioni utili, tuttora!
Davvero un peccato che oggi non esista uno strumento informativo del genere...
Grazie al sito ho realizzato quale era il tuo intento con questo 3D.

Ps. pure io faccio parte dei ragazzi degli anni 90 che hanno beneficiato delle scatole dei giochi della gioventù, poi per la stupidera dei 15 anni non ho proseguito, ma il seme del volo a vela era stato impiantato e così molti anni dopo ho ripreso.
Grazie Fabio, mi fa molto piacere.
Sto insistendo almeno con i siti di ogni specialità che dovrebbero coordinare i Responsabili o Capisquadra, chiamali come vuoi

Il sito della F3K o della f3C e della F3J sono un esempio che dovrebbe essere seguito.
Almeno lì esiste un po' di storico e spero che vengano sempre aggiornati con le gare, i risultati e il C.I. oltre ad info sulle squadre, links ed altro

Il lavoro è impegnativo, (ricordo che io dedicavo alcune ore della settimana a cercare le info o a telefonare ai Capisquadra) ma se i Responsabili coinvolgono gli sportivi come collaboratori (ci saranno pure degli informatici che sanno gestire e fare dei siti) è un bel passo avanti…..a meno che, come scritto, non si gradisca che nessuno entri nell'orticello:

Vediamo se la mia provocazione ha un seguito.

Paolo
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Vecchio 06 febbraio 16, 03:28   #32 (permalink)  Top
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Caro Paolo,

Ci conosciamo dal 1956 era il 4 Nov. mi pare - Coppa Reno Borgo Panigale Volo Libero - Comunque era Il giorno dei carri armati con la Stella Rossa in Budapest e lo sentimmo al bar dell'aeroporto.

Ti ho sempre considerato una persona intelligente e valida ma nessuno è o può sentirsi esente da critiche, mi piacciono quelle costruttive. Non nego certo che tu e gli altri colleghi abbiate "anche" fatto cose valide ma se ben leggi nel tuo ventennio , nel mezzo di altri magari ancora meno felici , vedi che i numeri che molti amici hanno pubblicato sono abbastanza eloquenti. 16.000 ma anche fossero 20.000 Licenze Sportive in 60 anni, 300 o 330 all'anno sono l'indice del fallimento generale, come le 30 o fossero pure 500 attive tuttora ........La mancanza di dati storici, per Aero Club per specialità , dei Campioni Italiani , l'impossibilità ad esempio di risalire da un numero FAI alla persona ! Nessun bollettino di informazione ai tempi come pure ora con Internet.

Poi oggi come sempre senza sapere numeri , bilanci, spese in tempo reale ecc.

Pur con tutti i suoi grandi difetti e ne ha certo tanti anche Adolfo Peracchi con la FIAM può dire ho fatto molto......., ho ottenuto........ ho 6000 o 7000 tesserati ecc.

Tutti vedono le cose dal proprio angolo di visuale, certo anche la terza, la FANI con 1500 oppure, chi lo sa ........

Però il risultato complessivo è fallimentare ! Grandi discordie, scissioni, liti, personalismi ecc. Da sempre troppe spese PER LE MEDAGLIE CHE DANNO LUSTRO a scapito del lavoro di profondità e propaganda vera e questo porta agli "orticelli" , al farsi le cose come si vuole, mi pare che tu scrivesti che le specialià FAI oggi sono oltre 30 e se 300 le Licenze, la media è di 10 praticanti.......... e affini.

Nessuno certo ti ha detto che tu debba vergognarti e neppure io.

Mi dispiace che tu mi dica che dovrei stare zitto, non ti fa onore! Altro è gestire una cosa pubblica o semi pubblica , come dici anche tu , diverso da quanto concerne le gestioni aziendali e non mi preoccupo certo di chi spara sentenze o parla di cose che non conosce neppure e sono tanti , anche in queste discussioni.

Quanto al "verginello" , la mia la persi al " Villino azzurro " , mi pare si chiamasse lo storico casino di Rimini citato anche da Fellini, poco prima della legge Merlin ! spesso però sono preferibili e più sincere le "puttanelle"............

Per finire come produttore degli OPS mi sono invece sempre preoccupato dell'aeromodellismo, la mia grande passione, ma anche dell'automodellismo come ricorderai bene con il tuo socio Stanzani in Ecomodel e del navimodellismo pure. E lo sai , stessi vizi nell' AMSCI (automodelli ) - FIM e Navimodel negli scafi , ecc. ecc. e ben poche virtù.

Sapendoti in disaccordo comunque , fermiamoci qui. Solo per finire ; ho anche cercato di convincere l'amico Pocaterra Claudio, Caposquadra del VVC a scrivere qui, leggere e rispondere........, mi ha detto che non ha tempo da perdere.........

Saluti

Piero Muzio - FAI 241
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Vecchio 11 febbraio 16, 23:38   #33 (permalink)  Top
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Solo per finire ; ho anche cercato di convincere l'amico Pocaterra Claudio, Caposquadra del VVC a scrivere qui, leggere e rispondere........, mi ha detto che non ha tempo da perdere.........

Saluti

Piero Muzio - FAI 241
di a Pocaterra che vada a vedere cosa fanno degli aeromodellisti appassionati per informare e far crescere la loro passione.
Che apra questo links (se ha tempo)

Associazione F4J Italia - Aeromodellisti Jet

e impari come si fa a far crescere una categoria e a curare i giovani perché si avvicinino al loro mondo

Questo è uno splendido esempio di come si lavori per l'aeromodellismo……..tutto al di fuori dei canali ufficiali, con le loro forze e senza contributi da chicchessia

Paolo

Ultima modifica di Indoor : 11 febbraio 16 alle ore 23:42
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Vecchio 13 febbraio 16, 00:10   #34 (permalink)  Top
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Imac Italian Cup

Se vi piace l'odore della benzina, venite a trovarci a Caole dal 26 al 29 Maggio per la prima ITALIAN IMAC CUP.

IMAC ITALIA

Ci saranno circa 60 Piloti da 10 Nazioni. Alcuni fra i migliori d'Europa.

E' una Open International IMAC, non è FAI e l'AeCI non c'entra, ma si vola alla grande nella migliore tradizione del TOC, come all'ultimo TAS, Tucson Aerobatic Shootout, organizzato dalla DA lo scorso Ottobre in Arizona.

Vi aspettiamo,

Manrico

Icone allegate
Chi mi aiuta: vorrei segnalare i siti delle varie specialità sportive dell' Ae.C.I.-348.jpg  
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Vecchio 13 febbraio 16, 02:16   #35 (permalink)  Top
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[QUOTE=Manrico;4847068]Se vi piace l'odore della benzina, venite a trovarci a Caole dal 26 al 29 Maggio per la prima ITALIAN IMAC CUP.

IMAC ITALIA

Ci saranno circa 60 Piloti da 10 Nazioni. Alcuni fra i migliori d'Europa.

E' una Open International IMAC, non è FAI e l'AeCI non c'entra, ma si vola alla grande nella migliore tradizione del TOC, come all'ultimo TAS, Tucson Aerobatic Shootout, organizzato dalla DA lo scorso Ottobre in Arizona.

Vi aspettiamo,

Manrico

Anche questa iniziativa, tutta privata, fantastica e altrettanto fantastico il sito.

Quando si vedono simili iniziative dettate dalla sola e pura passione il cuore si allarga di gratitudine

………e l'ufficialità delle specialità che rappresentano la nostra Italia, salvo poche encomiabili iniziative, dove sono?
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Vecchio 27 febbraio 16, 14:15   #36 (permalink)  Top
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Paolo,

ho chiamato Claudio Pocaterra per conoscere i nomi dei velocisti di F2A che in Australia a Perth dal 7 al 13 Maggio 2016, quindi fra tre mesi , difenderanno i colori Italiani nel Campionato del Mondo VVC - F2A - F2B - F2C -F2D.

Prima non andava nessuno..........fino a fine Gennaio. Poi sembra che ............... ecc.

Quindi vado al caposquadra.....drinn....drinn. ciao ecc. e formulo la domanda.....
" ma cosa te ne frega a te chi va o chi non va , lo leggerai al momento opportuno...... sul sito dell' Ae. Club d'Italia............." Tralascio il seguito , seppure sempre amichevolmente !

Claudio è un bravo ragazzo , ci conosciamo da anni , rivali da anni, lui con i Picco 10cc. direttamente nelle gare ( tu magari poi solo con il cuore in Supertigre , ma una gara con il G.20 nella velocità, anni '50 , pure la facesti ....) e forse anche questo entra un poco nella psiche. Forse "traviato" dal suo nuovo ruolo , da essere un sottoufficiale della Marina Militare prestato come tanti dell' Aeronautica e " prestati " con sufficenza ai ragazzini un pro cretini dei modellini ( fa anche rima ! ) .

Non so certo che è veramente deprimente !

Per le squadre e componenti poi so tutto da altre vie, come sempre, ma ne scriverò quando sono più calmo e tranquillo.

Saluti.

Piero Muzio - Fai 241
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Vecchio 27 febbraio 16, 14:37   #37 (permalink)  Top
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Paolo,

ho chiamato Claudio Pocaterra per conoscere i nomi dei velocisti di F2A che in Australia a Perth dal 7 al 13 Maggio 2016, quindi fra tre mesi , difenderanno i colori Italiani nel Campionato del Mondo VVC - F2A - F2B - F2C -F2D.

Prima non andava nessuno..........fino a fine Gennaio. Poi sembra che ............... ecc.

Quindi vado al caposquadra.....drinn....drinn. ciao ecc. e formulo la domanda.....
" ma cosa te ne frega a te chi va o chi non va , lo leggerai al momento opportuno...... sul sito dell' Ae. Club d'Italia............." Tralascio il seguito , seppure sempre amichevolmente !

Claudio è un bravo ragazzo , ci conosciamo da anni , rivali da anni, lui con i Picco 10cc. direttamente nelle gare ( tu magari poi solo con il cuore in Supertigre , ma una gara con il G.20 nella velocità, anni '50 , pure la facesti ....) e forse anche questo entra un poco nella psiche. Forse "traviato" dal suo nuovo ruolo , da essere un sottoufficiale della Marina Militare prestato come tanti dell' Aeronautica e " prestati " con sufficenza ai ragazzini un pro cretini dei modellini ( fa anche rima ! ) .

Non so certo che è veramente deprimente !

Per le squadre e componenti poi so tutto da altre vie, come sempre, ma ne scriverò quando sono più calmo e tranquillo.

Saluti.

Piero Muzio - Fai 241
ciao Piero

finalmente siano sulla stessa linea: è deprimente veramente la poca voglia di far crescere la categoria di cui si è responsabili da parte di qualcuno, per fortuna non di tutti e le eccezioni che ho segnalato ne sono la conferma.

La F2 si sta avviando ad un declini ed inevitabile e rimane una categoria che in Italia ha poche decine di appassionati pur avendo ben 4 categorie
F2 A/ B /C /D chei assorbono il 30% delle risorse pubbliche che vengono loro messe a disposizione dall' AECI
Con questo non voglio dire che sia la sola, vedi F3B che sembra addirittura quasi sparita, pur avendo ottenuto negli ultimi anni ottimi risultati.
Della F3A non sappiamo attualmente nulla. non sappiamo dove reperire le info

Il commento non lo faccio

Ciao

Paolo

poi sai cosa ti dico: mi sa che alla maggioranza degli aeromodellisti italiani dello sport aeromodellistico non importi nulla, ( e lo si vede dalle pochissime aperture nella discussione che ho aperto) ed allora le nostre sono parole al vento.
Indoor non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 febbraio 16, 17:03   #38 (permalink)  Top
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Si anche perchè appunto chi ha in mano le redini fa ben poco.

L'ultimissima , certa sfortunatamente, dettami da Giannoni di Varese , il giudice , ottima persona e presidente del gruppo di Varese è che MAZZUCHELLI si è veramente stufato.

Certo il migliore e con più sicure prostettive in F3 A !!!!!!!!!!!!!!!!

Padre e figlio , hanno venduto tutto. Un bel risultato dei cosidetti responsabili di niente che poi non hanno neppure la decenza di fare altro e lasciar fare ad altri .................

Piero Muzio - FAI 241
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Vecchio 29 febbraio 16, 11:18   #39 (permalink)  Top
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Si anche perchè appunto chi ha in mano le redini fa ben poco.

L'ultimissima , certa sfortunatamente, dettami da Giannoni di Varese , il giudice , ottima persona e presidente del gruppo di Varese è che MAZZUCHELLI si è veramente stufato.

Certo il migliore e con più sicure prostettive in F3 A !!!!!!!!!!!!!!!!

Padre e figlio , hanno venduto tutto. Un bel risultato dei cosidetti responsabili di niente che poi non hanno neppure la decenza di fare altro e lasciar fare ad altri .................

Piero Muzio - FAI 241
Della situazione F3a ho scritto fiumi di verita', personaggi ignobili incoscienti incompetenti ed arruffoni hanno distrutto un fiore all'occhiello dell'aeromodellismo italiano. Pur di tirare a campare si accontentano di distribuire, a pochi euro, attestati di " Aeromodellista "!!!...L'orticello familiare serve ad arrotondare le spese, i tempi sono tristi, ma veramente tanto tristi!!!
Saluti
Carlo Bianconi
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Vecchio 29 febbraio 16, 23:03   #40 (permalink)  Top
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Campinato Italiano F3a 2016

Ma chi conosce quali siano i programmi del C.I. 2016 ? Quanti iscritti ci sono ? Io mi ricordo i tempi che si discuteva per limitare gli iscritti a 35 piloti (troppi vero !!!!). Questo silenzio è assordante.

Scusate, dimenticavo......tutta colpa della crisi.....
La Pulce non è collegato   Rispondi citando
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