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Vecchio 03 maggio 17, 17:10   #441 (permalink)  Top
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In chat ho visto diverse conferme...

la mia di sicuro...

ed a tal proposito, la pista dov è? dove si possono trovare delle indicazioni? perchè dovrei prenotare per la notte.
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Vecchio 03 maggio 17, 18:42   #442 (permalink)  Top
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In chat ho visto diverse conferme...

la mia di sicuro...

ed a tal proposito, la pista dov è? dove si possono trovare delle indicazioni? perchè dovrei prenotare per la notte.
Guarda sul nostro sito Gabam.it ci sono.le.indicazioni.

Per prenotare cerca : hotel Milano a borgo a mozzano ( di norma vanno tutti li) oppure più vicino alla pista cerca affittacamere Diecimo Lucca.

Saluti
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Vecchio 04 maggio 17, 10:50   #443 (permalink)  Top
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Grazie mille


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Guarda sul nostro sito Gabam.it ci sono.le.indicazioni.

Per prenotare cerca : hotel Milano a borgo a mozzano ( di norma vanno tutti li) oppure più vicino alla pista cerca affittacamere Diecimo Lucca.

Saluti
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Vecchio 05 maggio 17, 18:24   #444 (permalink)  Top
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Qui c'è la cartina Gabam

Se può essere d'aiuto, ricordo che arrivando da Diecimo ti trovi la pasticceria Bini sulla sinistra, appena dopo sulla destra c'è la strada per accedere al campo di volo.
La pista è vicina a dei campi sportivi.

Gabam

Dani

Ultima modifica di Ita 15646 : 05 maggio 17 alle ore 18:28
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Vecchio 07 maggio 17, 09:27   #445 (permalink)  Top
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Categoria morente ?

Volevo rassicurare,per quanto mi sia possibile, chi pensa che l' F3A/V sia ormai una categoria morente. La gara di Ghisalba purtroppo è stata annullata per un insieme di circostanze sfavorevoli tra cui in particolare la scelta della data a cavallo del ponte del 25 Maggio. Gli iscritti sicuri erano 4 a cui si aggiungevano il sottoscritto ed il mio amico solo che per motivi vari avremmo formalizzato l'iscrizione direttamente al campo (di questo ne avevo anche parlato con chi di dovere). C'erano poi altri 2 personaggi che io personalmente avevo contattato e che sarebbero potuti venire se non fosse che avevano impegni familiari (sempre in conseguenza del ponte festivo). In sostanza 6 c'erano (anche se non sufficienti) e gli 8 partecipanti come minimo ( mi pare fosse questo il valore accettabile per la realizzazione della gara) forse ci sarebbero anche stati se la gara fosse stata programmata in data diversa. Attenzione,la mia non è una accusa ma una semplice considerazione. Certo sono valori risicati,minimali ma per una categoria come la nostra vintage così "particolare" direi che non sono nemmeno male. L'importante secondo me è coinvolgere più giovani possibili. Io stesso al mio campo volo appena posso faccio provare i miei modelli a ragazzi giovani e quasi sempre trovo in loro un forte interesse invitandoli a partecipare ai nostri incontri . Giusto poco tempo tempo fa ho dato in mano ad un abilissimo pilota che smanetta alla grande con modelloni di 3 mt in acrobazia 3D e potrebbe tranquillamente gareggiare nell'IMAC,il mio Minare ed è rimasto tanto entusiasta che appena se ne costruisce uno simile ha intenzione di partecipare alle nostre gare. Per cui.....

Gemmis
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Vecchio 08 maggio 17, 13:36   #446 (permalink)  Top
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Volevo rassicurare,per quanto mi sia possibile, chi pensa che l' F3A/V sia ormai una categoria morente. La gara di Ghisalba purtroppo è stata annullata per un insieme di circostanze sfavorevoli tra cui in particolare la scelta della data a cavallo del ponte del 25 Maggio. Gli iscritti sicuri erano 4 a cui si aggiungevano il sottoscritto ed il mio amico solo che per motivi vari avremmo formalizzato l'iscrizione direttamente al campo (di questo ne avevo anche parlato con chi di dovere). C'erano poi altri 2 personaggi che io personalmente avevo contattato e che sarebbero potuti venire se non fosse che avevano impegni familiari (sempre in conseguenza del ponte festivo). In sostanza 6 c'erano (anche se non sufficienti) e gli 8 partecipanti come minimo ( mi pare fosse questo il valore accettabile per la realizzazione della gara) forse ci sarebbero anche stati se la gara fosse stata programmata in data diversa. Attenzione,la mia non è una accusa ma una semplice considerazione. Certo sono valori risicati,minimali ma per una categoria come la nostra vintage così "particolare" direi che non sono nemmeno male. L'importante secondo me è coinvolgere più giovani possibili. Io stesso al mio campo volo appena posso faccio provare i miei modelli a ragazzi giovani e quasi sempre trovo in loro un forte interesse invitandoli a partecipare ai nostri incontri . Giusto poco tempo tempo fa ho dato in mano ad un abilissimo pilota che smanetta alla grande con modelloni di 3 mt in acrobazia 3D e potrebbe tranquillamente gareggiare nell'IMAC,il mio Minare ed è rimasto tanto entusiasta che appena se ne costruisce uno simile ha intenzione di partecipare alle nostre gare. Per cui.....

Gemmis
Carissimo sono d'accordo con Te la data della gara di Busto non era delle migliori tant'è che io subito ho avvertito che non ci sarei stato perché avrebbe significato sacrificare un ponte lungo a discapito delle persone care; ciò detto anche la vicinanza tra la gara di Borgo a Mozzano e quella di Cremona (solo due settimane) non agevola la partecipazione ed entrambi gli eventi; il prox anno bisognerà fare più attenzione alle date delle gare.
comunque, visto che l'F3A ufficiale è praticamente morta perché quest'anno mi sembra che non verrà disputata neanche in prova unica, è evidente che il vintage è più vivo e può richiamare più concorrenti, sia perché il programma acrobatico è alla portata di più piloti, sia per i costi, molto più accessibili, dei modelli vintage.
Vediamo cosa accade alle prossime gare fiduciosi di una partecipazione maggiore.
Un caro saluti.
Luca Falivena
barack1961 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 maggio 17, 14:53   #447 (permalink)  Top
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perfettamente daccordo con tutto... speriamo di non "ereditare" dall'f3a oltre ai benvenuti partecipanti (ce ne fossero) i motivi per cui è morta l'f3a

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Carissimo sono d'accordo con Te la data della gara di Busto non era delle migliori tant'è che io subito ho avvertito che non ci sarei stato perché avrebbe significato sacrificare un ponte lungo a discapito delle persone care; ciò detto anche la vicinanza tra la gara di Borgo a Mozzano e quella di Cremona (solo due settimane) non agevola la partecipazione ed entrambi gli eventi; il prox anno bisognerà fare più attenzione alle date delle gare.
comunque, visto che l'F3A ufficiale è praticamente morta perché quest'anno mi sembra che non verrà disputata neanche in prova unica, è evidente che il vintage è più vivo e può richiamare più concorrenti, sia perché il programma acrobatico è alla portata di più piloti, sia per i costi, molto più accessibili, dei modelli vintage.
Vediamo cosa accade alle prossime gare fiduciosi di una partecipazione maggiore.
Un caro saluti.
Luca Falivena
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Vecchio 21 maggio 17, 22:31   #448 (permalink)  Top
Gran Decapo
 
L'avatar di Ehstìkatzi
 
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Un amico, Umberto Alliasi, mi ha mandato queste foto della scatola del Barracuda Aviomodelli trovata su E-Bay, incredibilmente ha un conoscente che ne ha uno in condizioni di volo.
Alliasi sta cercando un Supertigre Testa Blu...





Qui una foto trovata su una vecchia rivista

Ehstìkatzi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 maggio 17, 16:40   #449 (permalink)  Top
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Bel modello dal volo sincero


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Originalmente inviato da Ehstìkatzi Visualizza messaggio
Un amico, Umberto Alliasi, mi ha mandato queste foto della scatola del Barracuda Aviomodelli trovata su E-Bay, incredibilmente ha un conoscente che ne ha uno in condizioni di volo.
Alliasi sta cercando un Supertigre Testa Blu...





Qui una foto trovata su una vecchia rivista

barack1961 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 maggio 17, 16:41   #450 (permalink)  Top
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Per il motore può provare a sentire Cristiano Giustozzi che ne ha tanti vintage e li vende

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Bel modello dal volo sincero
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