F3a/v

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da Valerio Ceccherini

"de gustibus non disputandum est"

ma va là che 'n capite un ciuffolo.

[Valerio Ceccherini]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

ma va là che 'n capite un ciuffolo.

Guarda bene, non è un "ciufolo", è una risonanza

[Andyflyer]

.


Fast, low and loud mi ricorda il titolo di una nota trasmissione americana che tratta di Vintage...





Manca il low ma è scontato, anzi questo genere di veicoli è meglio che non decollino mai


.

[GiorgioDDT]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Le notizie che ho vengono da Valerio che ho interpellato su FB, Anche la foto del modello del vincitore, a sinistra, e di un modello sconosciuto a destra proviene da Valerio che dice , come gli è stato riferito, sia un modello dell'epoca progettato da padre del vincitore sulla falsariga del Phoenix 7, al quale secondo me però non assomiglia per niente. Il Phoenix è quello della sconda foto.

forse questo.....si chiamava Phonix 7 ...in italia rivisto e corretto da Dapporto e rinominato Glaco.....

[Ehstìkatzi]

Ho ricevuto un mail dal coordinatore di F3A/V in cui si comunica il calendario gare per il 2021 e il mantenimento della seguente regolamentazione:

Motori termici (a scoppio) fino a 10 centimetri cubici con scarichi accordati/silenziati e motori elettrici fino a 1.100 watt.

Qualcuno sa dirmi qual era la proposta che non è stata approvata ?

Grazie

[Andyflyer]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Ho ricevuto un mail dal coordinatore di F3A/V in cui si comunica il calendario gare per il 2021 e il mantenimento della seguente regolamentazione:

Motori termici (a scoppio) fino a 10 centimetri cubici con scarichi accordati/silenziati e motori elettrici fino a 1.100 watt.

Qualcuno sa dirmi qual era la proposta che non è stata approvata ?

Grazie

Credo i 4T fino a 20cc. ma non ne sono sicuro al 100% in quanto quest'anno ho 'saltato il giro' dell'organizzazione gara, non presenziando nemmeno come spettatore.

Sono ovviamente bene accette indicazioni più precise da parte di chi c'era

Andrea

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da Andyflyer

Credo i 4T fino a 20cc. ma non ne sono sicuro al 100% in quanto quest'anno ho 'saltato il giro' dell'organizzazione gara, non presenziando nemmeno come spettatore.

Sono ovviamente bene accette indicazioni più precise da parte di chi c'era

Andrea

Intanto grazie.

[Andyflyer]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Intanto grazie.

Prego

Confermo quanto asserito "a memoria". Poiché non c'ero, da qualche parte dovevo pure averlo letto ed infatti l'ho ritrovato scartabellando la posta elettronica

la proposta era:

Art. 04 Sistemi di propulsione, sono ammessi:

- Motori termici (a scoppio) a due tempi fino a 10 centimetri cubici con scarichi accordati/silenziati.

- Motori termici (a scoppio) a quattro tempi fino a 20 centimetri cubici con scarichi accordati/silenziati.

- Motori elettrici fino a 1.100 watt.

Non essendo stata accolta , rimane in vigore l'articolo precedente che contempla solo le voci 1 e 3

Andrea

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da Andyflyer

Prego

Confermo quanto asserito "a memoria". Poiché non c'ero, da qualche parte dovevo pure averlo letto ed infatti l'ho ritrovato scartabellando la posta elettronica

la proposta era:

Art. 04 Sistemi di propulsione, sono ammessi:

- Motori termici (a scoppio) a due tempi fino a 10 centimetri cubici con scarichi accordati/silenziati.

- Motori termici (a scoppio) a quattro tempi fino a 20 centimetri cubici con scarichi accordati/silenziati.

- Motori elettrici fino a 1.100 watt.

Non essendo stata accolta , rimane in vigore l'articolo precedente che contempla solo le voci 1 e 3

Andrea

Quindi una proposta per spostare in avanti, con convenienza, il tipo di modelli da usare.
Votazione in parità.
A rigrazie

[Andyflyer]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

A rigrazie

A riprego