INSIDE F5J - modello da costruire per avvicinarsi all'F5J Autonomy?

[pikemax]

Originalmente inviato da pino55

Ciao, io sono abbastanza a digiuno sui controlli delle ali degli alianti. Dovendo comprare una nuova ricevente MPX devo orientarmi sulla 9 canali o bastano 7? Dato che l'ala ha 6 parti mobili posso comandare insieme con lo stesso canale l'alettone interno ed esterno o no?
Nella fusoliera c'è lo spazio per la ricevente standard (55 x 35 x 11,5) o mi devo svenare a comprare quella slim?
ciao e grazie
Pino

Devi fare come credi meglio tu, se hanno messo sei servi è per comandare ogni alettone e flap indipendentemente ma volerà lo stesso anche se metti delle Y.
Alla peggio comandi con una Y i due flap interni, non gli alettoni che andranno forse differenziati.
Che tx useresti?

[pino55]

scusa Luciano ma nelle due righe dici una cosa contraria all'altra: :-)
quale è l'alettone che si deve muovere meno? l'interno o l'esterno?

le Rx che sto valutando sono:
- la RX-9-DR M-LINK che non so se ci sta in fusoliera (è 55 x 35 x 11,); 98 euro da Hobby Direkt
- la RX-7-DR compact M-LINK (è 53,5 x 17,5 x 22,5) 118 euro
- o la RX-9-DR compact M-LINK stesse misure della 7 ma a 135 euro

voi cosa prendereste?
Pino

[TermicOne]

Quello esterno deve avere una escursione più ampia. Quello interno deve muoversi di meno.

Come dice pikemax sarebbe meglio mettere una Y sui flap ma anche così ci vorrebbero 8 canali.
Per limitarsi a 7 canali bisogna mettere insieme gli alettoni....ma è un peccato. La 9 canali normale è un po' grossa. Forse ci sta ma bisogna fare un po' di misure. Io andrei con la 9 canali slim che può servire anche su altri modelli stretti.

[pino55]

grazie dei suggerimenti, ne terrò conto
Pino

[pino55]

Max, come tx ho una Royal Pro 9 canali

[pikemax]

Originalmente inviato da pino55

Max, come tx ho una Royal Pro 9 canali

Prova a vedere come gestisce e se gestisce con facilita' i sei servi alari, poi decidi, non vorrei che compri la rx nuova, il modello e poi la tx non fa quel che serve. Prova a mettere sei servi su una finta ala fatta di cartone e prepara il programma e decidi dopo.

[massimob]

Originalmente inviato da pikemax

Prova a vedere come gestisce e se gestisce con facilita' i sei servi alari, poi decidi, non vorrei che compri la rx nuova, il modello e poi la tx non fa quel che serve. Prova a mettere sei servi su una finta ala fatta di cartone e prepara il programma e decidi dopo.

ne gestisce quanti se ne vuole, non ci sono problemi e ci sono pure gli esempi nel manuale

[f@b.io]

Originalmente inviato da pikemax

Prova a vedere come gestisce e se gestisce con facilita' i sei servi alari, poi decidi, non vorrei che compri la rx nuova, il modello e poi la tx non fa quel che serve. Prova a mettere sei servi su una finta ala fatta di cartone e prepara il programma e decidi dopo.

Uno dei pregi della Multiplex Royal Pro è proprio che non esistono proprio problemi di questo tipo...
Per assurdo potresti avere su 9 canali disponibili, 9 alettoni, 9 flap o tutto quello che ti viene in mente, e per ognuno puoi settare separatamente la curva fino a 5 punti e gli end-point.

Riguardo alla Rx, prova a fare un blocchetto di balsa delle dimensioni della rx e fare delle prove, ho avuto in mano la fuso dell'inside e non è proprio così slim, secondo me la rx-9 normale ci potrebbe stare magari in piedi, considera che io la infilo in una fuso da F5J!

[TermicOne]

La fuso dell'Inside non è strettissima e probabilmente la rx 9 canali standard ci sta..ma devi portare il supporto servi più indietro per farci stare tutti i cavetti che vanno all' ala. In l'alternativa puoi metterla più avanti nella parte chiusa ma devi ingegnarti per infilarla con i cavetti attaccati.

Anch'io ho usato per anni e uso ancora due Royal Evo 9, ora con modulo TX FrSky, e sono fantastiche. Puoi fare veramente quello che vuoi.

[TermicOne]

Se puo' essere utile a qualcuno ho cercato di fare qualche misura e qualche calcolo:

Superficie alare (Sa) = 58,28 dmq
Superficie stabilizzatore (Ss) = 6,56 dmq
Corda aereodinamica media dell'ala (CAM) = 209 mm
Braccio di leva dello stabilizzatore (BL) = 835 mm
Rapporto volumetrico di coda (Vs) = 0,45