INSIDE F5J o INTRODUCTION F5J sono due ottimi modelli per avvicinarsi al volo in termica. Le scatole di montaggio sono ottime e complete di tutte le istruzioni con fotografie a colori. Sono in tedesco ma si possono scaricare anche in inglese.

La partecipazione agli incontri F5J è molto interessante ed istruttiva. È una competizione ma il clima è assolutamente sereno e conviviale e tutti i partecipanti sono sempre bendisposti a fornire consigli e supporto.

Dai dai... aspettiamo le foto delle fasi costruttive della tua realizzazione!

Se hai dubbi siamo qui!

Luciano

Grazie mille della risposta Luciano,

stavo guardando quei due kit, da quello che ho intuito la differenza principale fra i due modelli è INTRODUCTION la mancanza degli alettoni, mentre nel INSIDE la presenza degli alettoni e doppi flap. corretto ?

Sembrano kit ben realizzati, e vedo ne parlano molto bene.

La partecipazione a manifestazioni magari si in futuro, ma al momento cerco più il piacere della costruzione in balsa e il volo in termica :D

Si, la differenza è che l'INTRODUCTION prevede solo i flap centrali in funzione anche da freno. Ha maggior diedro e il pilotaggio è naturalmente a due assi (solo deriva ed elevatore). INSIDE ha invece parti mobili su tutta l'ala e si pilota a tre assi. Fusoliera e piani di coda sono identici. Anche la parte centrale dell'ala è quasi uguale.

Il danno è fatto .. :D:D:D
Ho comprato l'INSIDE:fiu:

In attesa che mi arrivi e ch eio mi legga tutto questo Thread quale colla è consigliato usare per queste costruzioni ?
la mia ultima costruzione in balsa risale a 7/8 anni fa :wacko:

Che modello è e per "centesimale" intendi "centesimo di grado" ?

Il misuratore è questo.
Sembra molto affidabile,

https://www.banggood.com/de/0_05-Spi...r_warehouse=CN

Ottimo! Facci sapere come andrà la costruzione.

Nelle istruzioni è ben specificato che tipo di colla utilizzare per ogni singolo pezzo: ciano media, ciano veloce o epossidica.

Ciao a tutti,

ho finito i piani di coda, i tagli laser sono davvero perfetti e il manuale esaustivo, sono molto contento.

Ora mi trovo ad approcciarmi alla fusoliera e alle ali.

Volevo chiedervi voi che piano utilizzate? di che materiale ? Perchè stavo valutando cosa utilizzare che potesse garantirmi una perfetta planarità ma che mi permettesse di infilare gli spilli di metallo

UNA volta si usavano tavole di marmo con incollato un foglio di compensato...ma si possono trovare tavole di legno perfettamente piane da Leroj Marlene Hobby legno ecc.


Umberto

Multistrato detto battipin da 27mm 150x60

Con 25€ da un qualsiasi falegname hai un ottimo piano di lavoro

Ottimi i piani,tavoloni, per armare e fare i getti di cemento, sono in pino , color giallo, spessi 2 cm, varie lunghezze, li trovi nei fondi materiali per l'edilizia, molto stabili e dritti, perchè non è un pezzo unico, ma varie tavole incollate

Ma hanno il pino “a vivo” per usare gli spilli o come leggo in alcune schede su google hanno la superficie in melamminico ?

mai sentito melamminico, quelle che ho io e che ho sempre visto sono in legno solo tinte in giallo

Buongiorno a tutti,

Mi trovo a dover chiudere la fusoliera (un po' a rilento), ho visto che vi sono due opzioni per fissare i piani di coda, rimovibili o fissi.
Voi come li avete fissati ? Io non avrei necessità di averli rimovibili, ma il risparmio di peso che se ne otterrebbe è rilevante?

Grazie

Il risparmio di peso lo avrai se li monti fissi altrimenti quello che serve per farli rimovibili sará un'aggiunta. Tieni conto che se metti 10g in coda dovrai bilanciarli con 30/40g davanti. Dipende che ne vuoi fare del modello. Vuoi fare gare? Risparmi il piú possibile. Ti ci vuoi divertire? Falli smontabili sará piú pratico portarlo e, ahime, ripararlo facendo le corna. Comunque la differenza sul totale é talmente poca che risulterá quasi irrilevante.
Claudio

Ti ringrazio della risposta, era esattamente il ragionamento che ho fatto io. Lo uso per puro divertimento, non per gare, e appunto credo che il risparmio sia talmente poco che preferisco puntare alla à e alla praticità e trasportabilità

elettronica introduction F5J
 

Salve, ho comprato la scatola per costruire l'Introduction F5J e volevo consigli per la scelta del motore e dei servi, voi cosa avete usato?
E' la mia prima esperienza in questo tipo di modelli e naturalmente non ho bisogno di cose ad alto livello....GRAZIE

Ciao Hansel, qui trovi la discussione dell' introduction

https://www.baronerosso.it/forum/aer...c-service.html


il mio allestimento:

4 servi alari che perö tu non avrai nel introduction :D (PDI-DHV56MG)
In fusoliera 2 banali HTX900
Motore Robbe Roxi bl 28-30/12
Elica 9x5
Regolatore Turnygi da 30A oppure ti consiglio il FLYCOLOR Francy 30A

Grazie delle info Ciao

Ciao a tutti
Mi sto incastrando con l'Inside. Siccome dal foro centrale mi escono le 6 spinette e non voglio attaccarle tutte le volte in ricevente volevo fare una cosa del genere, usare 2 spinette tipo miltiplex e collegare tutti e 6 i servi :blink:, come in foto.
Come li posso collegare?

Grazie

Decoder SBUS in ala e una sola spinetta ti piacerebbe?

Bhe sarebbe decisamente più comodo. Per la fuso non ci sono problemi (circa) al max dovrò tagliare pellicola nel centrale per inserire decoder

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Che rx utilizzi?

Futaba

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Che modello di rx Futaba, che era una Futaba lo sapevo.....

Ah giusto!!! :icon_rofl:icon_rofl
Ho una T16SZ come radio e ricevente ho R7008SB oppure una mastodontica R7114SB

Una opzione è la spinetta a 8 poli
Saldi tutte le masse e i positivi assieme e i restanti 6 fai i comandi servo

https://www.hoelleinshop.com/RC-comp...=31998&p=31998

Ok grazie!!

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La connessione di 6 servi dell'ala Inside e, non avendo altro materiale in casa mi sono arrangiato con quello che ho, ho pensato allo schema di saldatura riportato sotto.

Se ci sono errori vi chiedo di correggermi, altrimenti può essere d'aiuto a qualcuno.

Soluzione alternativa, sempre economica, sarebbe quella di utilizzare n°3 connettori mpx abbinando a coppie di 2 i servocomandi.

Sto montando la fusoliera, non ce l'ho sotto ma dal disegno mi sembra di rilevare 1 grado e pochissimo di più di DL tra ala e stabilizzatore, prendo un abbaglio leggendolo dal disegno oppure hanno cambiato le versioni ? Appena torno in laboratorio lo misuro sulla fiancata prima di assemblarla definitivamente.
Anche a me non piacciono i modelli che volano con la coda bassa ... anche se il perchè per "tiragli su la coda" tu abbia abbassato come da foto il bordo di uscita ancora devo spiegarmelo ... ;-)
Forse perchè con un maggiore angolo di incidenza rispetto alla datum line aumenta il momento a picchiare dell'ala ?