Armiamoci e partite, prima prova Autonomy 2015 - 22/03

[milan]

Originalmente inviato da pikemax

Va bene, lo prendo io

Tu non ne hai bisogno .



Umberto


P.S. al campo di Vigatto c'è solo il campo, quindi meglio portarsi dei tavolini che dopo il montaggio dei modelli potranno servire all'organizzazione .

[andrea_forcolin]

Originalmente inviato da pave 52

- Salire a 1.20 mt/sec è troppo poco

- Avere un tempo motore di 22/23 min. è esagerato



Sto ricercando un bilanciamento tra i due parametri, con l'obiettivo di salire 1.60/1.70 mt/sec è da vedere quanti diventano i minuti motore.

Ciao,
A mio avviso il minimo rateo di salita va definito con la batteria a 10v così da essere sicuri di avere abbastanza tiraggio fino a fine gara. Io nella situazione peggiore nn scenderei meno di 1.6-1.7, che mediamente, per me, vuol dire stare intorno ai 2mt lungo tutta la gara.
Sopratutto verso fine gara avrai notato che le termiche sono più forti ma più rade, con discendenze più marcate ed è proprio qui che serve un tiraggio adeguato per uscirne, altrimenti giri per 1 min a 20mt di altezza perché non c'è la fai a salire oltre.

All'inizio avendo più tiro basta ridurre i secondi motore oppure fare un po' di quota, spegnere, spostarsi e riaccendere dove sembra meglio, sfruttando l'ottima planata del modello che magari nel frattempo incontra qualcosa di buono.

Ciao,
Andrea

[pave 52]

Originalmente inviato da andrea_forcolin

Ciao,
A mio avviso il minimo rateo di salita va definito con la batteria a 10v così da essere sicuri di avere abbastanza tiraggio fino a fine gara. Io nella situazione peggiore nn scenderei meno di 1.6-1.7, che mediamente, per me, vuol dire stare intorno ai 2mt lungo tutta la gara.
Sopratutto verso fine gara avrai notato che le termiche sono più forti ma più rade, con discendenze più marcate ed è proprio qui che serve un tiraggio adeguato per uscirne, altrimenti giri per 1 min a 20mt di altezza perché non c'è la fai a salire oltre.

All'inizio avendo più tiro basta ridurre i secondi motore oppure fare un po' di quota, spegnere, spostarsi e riaccendere dove sembra meglio, sfruttando l'ottima planata del modello che magari nel frattempo incontra qualcosa di buono.

Ciao,
Andrea

Quoto i concetti espressi, nel mio caso mi accontenterei di tirar fuori una salita media di 1.6/1.7 che vuol dire iniziare a oltre 2/2.3 e finire a 1/1.3, spero di arrivare così ad almeno 18' di motore, ho già iniziato a provare una 17x15 che avevo testato la scorsa stagione.

[pikemax]

Originalmente inviato da andrea_forcolin

Ciao,
A mio avviso il minimo rateo di salita va definito con la batteria a 10v così da essere sicuri di avere abbastanza tiraggio fino a fine gara. Io nella situazione peggiore nn scenderei meno di 1.6-1.7, che mediamente, per me, vuol dire stare intorno ai 2mt lungo tutta la gara.
Sopratutto verso fine gara avrai notato che le termiche sono più forti ma più rade, con discendenze più marcate ed è proprio qui che serve un tiraggio adeguato per uscirne, altrimenti giri per 1 min a 20mt di altezza perché non c'è la fai a salire oltre.

All'inizio avendo più tiro basta ridurre i secondi motore oppure fare un po' di quota, spegnere, spostarsi e riaccendere dove sembra meglio, sfruttando l'ottima planata del modello che magari nel frattempo incontra qualcosa di buono.

Ciao,
Andrea

Se non sali conviene abortire il lancio.
Se entri in buca, SPEGNI , si spegni il motore, alzi il profilo e te ne vai.
Troppa potenza impedisce di leggere l'aria che attraversi, facile passare in una debole termica e non vederla.

[milan]

La nuova "power unit" di quest'anno l'ho messa insieme all'ultimo .
Dopo aver provato fino ad un mese fa con il materiale dell'anno scorso, ho ripreso un motore inrunner che avevo preparato due anni fa e messo da parte perchè le batterie 2 celle non entravano nella fusoliera.
Avevo già in casa delle celle 1600 mah gonfie e con soli 30C, adatte per fare un pacchetto 2S2P per un totale di 2950 mah, il primo test e' stato eccellente nonostante le batterie spompe in capacità ma sopratutto in tensione.
In particolare il calo di prestazione con 2 celle è meno accentuato e il rendimento globale è piu' alto, anche se le misurazioni a banco non lo direbbero.
Credo che la velocità di salita sia da scegliere in funzione delle condizioni meteo e della volabilità del modello; inoltre l'autonomy è una gara lunga ed è importantissimo fare le scelte che fanno stare meglio chi guida, quindi quello che per me è il massimo ho capito che è un problema per altri, forse arriveremo alle regolazioni psicologicamente corrette ?


@ MAX : l'ideale sarebbe fare quello che dici e che io faccio pochissime volte purtroppo.


Umberto

[pikemax]

Originalmente inviato da milan

La nuova "power unit" di quest'anno l'ho messa insieme all'ultimo .
Dopo aver provato fino ad un mese fa con il materiale dell'anno scorso, ho ripreso un motore inrunner che avevo preparato due anni fa e messo da parte perchè le batterie 2 celle non entravano nella fusoliera.
Avevo già in casa delle celle 1600 mah gonfie e con soli 30C, adatte per fare un pacchetto 2S2P per un totale di 2950 mah, il primo test e' stato eccellente nonostante le batterie spompe in capacità ma sopratutto in tensione.
In particolare il calo di prestazione con 2 celle è meno accentuato e il rendimento globale è piu' alto, anche se le misurazioni a banco non lo direbbero.
Credo che la velocità di salita sia da scegliere in funzione delle condizioni meteo e della volabilità del modello; inoltre l'autonomy è una gara lunga ed è importantissimo fare le scelte che fanno stare meglio chi guida, quindi quello che per me è il massimo ho capito che è un problema per altri, forse arriveremo alle regolazioni psicologicamente corrette ?


@ MAX : l'ideale sarebbe fare quello che dici e che io faccio pochissime volte purtroppo.


Umberto

@Umberto, ce la puoi fare....una cosa alla volta.

[milan]

Originalmente inviato da pikemax

@Umberto, ce la puoi fare....una cosa alla volta.

Sto mettendo a punto i particolari....

[pave 52]

Originalmente inviato da milan

Sto mettendo a punto i particolari....

Con quel nome, miniato a mano, guadagni sicuro altri 2-3 minuti di motore!:

[milan]

Originalmente inviato da pave 52

Con quel nome, miniato a mano, guadagni sicuro altri 2-3 minuti di motore!:

L'ho scritto su entrambi i lati, dici che guadagna 3 minuti per lato ?
Gli ho fatto anche un posatoio con il suo nome in camera da letto .
L'aluccia è quasi guarita !


Umberto

[Pampa]

Originalmente inviato da milan

L
Gli ho fatto anche un posatoio con il suo nome in camera da letto.

Visto che hai fatto trenta, fai trentuno.
Rimedia un po' di paglia che il merlo ci sta da re.