Le 1000 mah 45C possono andare in crisi con il freddo, verificato personalmente all'OLMO.:fiu:


Umberto

Anche le 1800 TP 65C...... di sicuro la colpa e' dell'albero

Non sono piu' le batterie di una volta !


Umberto

Neanche gli olmi son più quelli...:wink::D

.......l'albero cui porgevi la pargoletta mano...

Ho messo gli antinebbia al Super Zoom e vado al campo :icon_rofl


Umberto

Ultime modifiche:
per l'autonomy è praticamente impossibile centrarlo
unica possibilità è quella di mettere 4 celle liIon formato AAA nel direzionale
o 4 eneloop AA 50 cm dietro il CG ma come le blocchi?
ho optato per la prima soluzione 2S2P celle da 600 mAh
solo che dopo il primo test di mercoledì scorso le celle non ricaricano più di 300 mAh
già con 600 ero a filo per la gara (puntando a ca. 20 voli)
con 300 improponibile motivo della mia rinuncia alla gara di Domenica.
Oggi armato di fresa da 30 mm e prolunga da 300mm montata sull'avvitatore
ho macinato nel vero senso della parola il porta ballast
ora posso spostare il pacco batterie indietro quanto voglio

A me servono 1200 mah interi.....non mi fiderei di avere meno capacita'

infatti con 2 celle in parallelo fanno 1200 mAh

purtroppo sono dichiarate celle da 600 mAh
ma in pratica non scaricano e ricaricano più di 300 mAh

quello che più mi dispiace è che ho dovuto rinunciare alla gara di Domenica scorsa
sarà per la prossima a Cremona

Hai ragione ma non volare sulla mia testa. :D

Ma un pacco batterie nuovo no?:wink: