Quesiti tecnici Autonomy F5J

[frank]

Originalmente inviato da pikemax

No, non mi risulta affatto.

Appunto!

[Pampa]

Scusate, la galleria del vento ce l'ho già in garage.
A me serviva un consiglio su un incidenzimetro....

[milan]

Originalmente inviato da Pampa

Scusate, la galleria del vento ce l'ho già in garage.
A me serviva un consiglio su un incidenzimetro....

Mi sembra piccola per il tuo Super AVA !
Se l' incidentometro ti serve per l'AVA ti sapro' dire l'altezza del Bu. del quota dal trave, cosi' sei a posto .

@ Giampiero : credo che nella progettazione dei modelli i costruttori tengano conto delle indicazioni dei "mostri" delle categorie, che essendo tali vincerebbero anche con delle ciabatte vecchie...A noi poveri mortali resta da adattarci a quello che passa il convento, che non è poco. Io pero' sistematicamente modifico il diedro dei miei modelli che puntualmente volano meglio .
Per il merlo in piu' ho seguito il consiglio americano di alzare il quota, altrimenti avrei dovuto rinunciare alla miscelazione dei flaps alettoni .


Umberto

[Giampiero]

Originalmente inviato da milan

Mi sembra piccola per il tuo Super AVA !
Se l' incidentometro ti serve per l'AVA ti sapro' dire l'altezza del Bu. del quota dal trave, cosi' sei a posto .

@ Giampiero : credo che nella progettazione dei modelli i costruttori tengano conto delle indicazioni dei "mostri" delle categorie, che essendo tali vincerebbero anche con delle ciabatte vecchie...A noi poveri mortali resta da adattarci a quello che passa il convento, che non è poco. Io pero' sistematicamente modifico il diedro dei miei modelli che puntualmente volano meglio .
Per il merlo in piu' ho seguito il consiglio americano di alzare il quota, altrimenti avrei dovuto rinunciare alla miscelazione dei flaps alettoni .


Umberto

Ciao Umberto, la modifica del quota è studiata con la modifica del diedro oppure migliora il modello standard?
Tirando un pò le tue somme qual'è il modello che hai avuto che ti ha dato più soddisfazioni?
Ci vediamo il 28 a L'olmo? Io già iscritto.
Saluti.

[Pampa]

Originalmente inviato da milan

Mi sembra piccola per il tuo Super AVA !

In effetti non è grandissima ma lo provo un pezzo per volta e poi faccio le somme.
Mia moglie invece ci si asciuga la chioma.

Originalmente inviato da milan

Se l' incidentometro ti serve per l'AVA ti sapro' dire l'altezza del Bu. del quota dal trave, cosi' sei a posto .
Umberto

Si, mi serve per l'AVA. Sto cercando di ricontrollare tutte le regolazioni che a suo tempo ho preso a occhiometro un po' più scientificamente.
Se hai le misure segnate e non ti crea disturbo le gradisco.
Grazie in anticipo.

[frank]

Originalmente inviato da Pampa

Si, mi serve per l'AVA. Sto cercando di ricontrollare tutte le regolazioni che a suo tempo ho preso a occhiometro un po' più scientificamente.
Se hai le misure segnate e non ti crea disturbo le gradisco.
Grazie in anticipo.

Occhio... nell'AVA (come nel Maxa e nel Supra), dove il pod e il boom sono da incollare senza un riferimento nel piano verticale, è un attimo introdurre un disallineamento che ti sballa completamente quel tipo di misura. La strada giusta è l'incidenziometro.

[pikemax]

Originalmente inviato da frank

Occhio... nell'AVA (come nel Maxa e nel Supra), dove il pod e il boom sono da incollare senza un riferimento nel piano verticale, è un attimo introdurre un disallineamento che ti sballa completamente quel tipo di misura. La strada giusta è l'incidenziometro.

Vero, oppure una misura incrociata polliciometro e occhiometro...io ormai mi sono arreso

[milan]

Originalmente inviato da pikemax

Vero, oppure una misura incrociata polliciometro e occhiometro...io ormai mi sono arreso

Dai, visto che l'occhiometro funziona, ci facciamo mandare la foto dell'AVA di profilo con centrale e quota montato e gli diciamo se con il baricentro a 104 mm è a posto .
Con l'ultimo AVA abbiamo fatto cosi e andava perfettamente.


@ Giampiero, il quota era da alzare per toglierlo dalla scia dei flaps miscelati con gli alettoni, i "mostri" non li miscelano e vanno normalmente ma per me diventava sordo ai comandi. Il primo tutta fibra , il Zupra , mi ha dato infinita goduria ma ero anora molto indietro con la guida (non che adesso sia tanto piu' avanti...)


Umberto

[walter pozzecco]

Originalmente inviato da pikemax

Vero, oppure una misura incrociata polliciometro e occhiometro...io ormai mi sono arreso

Il famoso occhio e culo! (chiedo scusa per la parola)

[pikemax]

Originalmente inviato da walter pozzecco

Il famoso occhio e culo! (chiedo scusa per la parola)

Ce l'ho!