Una nuova categoria dopo Autonomy, F5J, FXJ, F5J con altimetro, 2M Electro J!!!

[f@b.io]

Bhe giusto per lanciare un sasso nello stagno, nella F5j triveneto promozionale, grazie ai pollici di Massimo, grazie ad un pò di fortuna, o forse aver sbagliato meno degli altri, grazie a delle compensazioni che forse compensano un pò troppo (ma è bene così dato lo spirito promozionale dell'iniziativa, giustamente, con cosa vuoi che un ragazzino si avvini per la prima sua gara, con un supra? NO!), comunque alla fine della fiera, ha vinto un Easy Glider!!!

[milan]

Originalmente inviato da f@b.io

Bhe giusto per lanciare un sasso nello stagno, nella F5j triveneto promozionale, grazie ai pollici di Massimo, grazie ad un pò di fortuna, o forse aver sbagliato meno degli altri, grazie a delle compensazioni che forse compensano un pò troppo (ma è bene così dato lo spirito promozionale dell'iniziativa, giustamente, con cosa vuoi che un ragazzino si avvini per la prima sua gara, con un supra? NO!), comunque alla fine della fiera, ha vinto un Easy Glider!!!

E di RADIAN non ce ne sono ? Ho avuto l'occasione di provarlo e sono rimasto sbalordito per come possa sfruttare le bolle piu' piccole, a dispetto della costruzione vola davvero bene.

Umberto

[f@b.io]

Originalmente inviato da milan

E di RADIAN non ce ne sono ? Ho avuto l'occasione di provarlo e sono rimasto sbalordito per come possa sfruttare le bolle piu' piccole, a dispetto della costruzione vola davvero bene.

Umberto

No neppure uno, da noi li usano come lampadari volanti, nel senso che li cospargono di led, persino, sopra e sotto le ali, andando inevitabilmente a rovinare il profilo dell'ala e volano comunque, quasi come nulla fosse!
E questo la dice lunga...

[Andrea666]

Originalmente inviato da milan

Proprio l'altro giorno al campo discutevamo delle qualità di volo dei nuovi gommoli, e la discussione è caduta sul RADIAN e su come voli veramente bene !
L'anno scorso Givone lo ha utilizzato in gare Autonomy mettendo in imbarazzo dei modelli che teoricamente partivano avvantaggiati e si pensava che ne sarebbero spuntati altri.
Che fine ha fatto la RADIAN CUP ?
Immagino che forse non tutti i Radiantisti abbiano avuto notizia delle performances di Givone, nessuno che voglia fare un' esperienza di Autonomy ?


Umberto

A parte un paio di persone interessate (entrambe se ricordo bene del nord-ovest) che mi hanno contattato, non c'è stato interesse da parte di altri.
Abbiamo portato avanti la cosa al campetto dove volo per qualche tempo ma inevitabilmente, rimanendo confinati a 4-5 partecipanti, dopo qualche tempo l'interesse finisce con l'esaurirsi.

Temo che XXXonomy e Formula Radian Cup siano completamente inconciliabili perchè una è una gara di batterie e l'altra una gara di volo in termica (con la limitazione della quota raggiunta grazie all'altimetro RCAltimeter 2 Basic e con motorizzazione standard per tutti).
Ho già espresso in passato la mia opinione a riguardo scontrandomi con le falangi armate di una e dell'altra parte (2M-RES).
Confermo che il Radian vola molto bene e spesso preferisco usare quello piuttosto che dover montare un modello tutto fibra con tutte le complicazioni del caso (non sto dicendo che i tuttofibra facciano ca.are, semplicemente ribadisco che il Radian vola inaspettatamente bene).

saluti

Andrea

[milan]

Originalmente inviato da Andrea666

A parte un paio di persone interessate (entrambe se ricordo bene del nord-ovest) che mi hanno contattato, non c'è stato interesse da parte di altri.
Abbiamo portato avanti la cosa al campetto dove volo per qualche tempo ma inevitabilmente, rimanendo confinati a 4-5 partecipanti, dopo qualche tempo l'interesse finisce con l'esaurirsi.

Temo che XXXonomy e Formula Radian Cup siano completamente inconciliabili perchè una è una gara di batterie e l'altra una gara di volo in termica (con la limitazione della quota raggiunta grazie all'altimetro RCAltimeter 2 Basic e con motorizzazione standard per tutti).
Ho già espresso in passato la mia opinione a riguardo scontrandomi con le falangi armate di una e dell'altra parte (2M-RES).
Confermo che il Radian vola molto bene e spesso preferisco usare quello piuttosto che dover montare un modello tutto fibra con tutte le complicazioni del caso (non sto dicendo che i tuttofibra facciano ca.are, semplicemente ribadisco che il Radian vola inaspettatamente bene).

saluti

Andrea

Permettimi di obiettare sul giudizio che dai dell' Autonomy : "una gara di batterie", come se l'abilità di guida e di interpretazione del meteo fossero trascurabili .
Hai mai fatto una gara di autonomy per dare un parere cosi' drastico ?

Umberto

[massimob]

Originalmente inviato da milan

Permettimi di obiettare sul giudizio che dai dell' Autonomy : "una gara di batterie", come se l'abilità di guida e di interpretazione del meteo fossero trascurabili .
Hai mai fatto una gara di autonomy per dare un parere cosi' drastico ?

Umberto

confermo, non è una gara di batterie, infatti questa viene scelta alla fine in funzione del peso del modello, è la tipologia di modello che si sta standardizzando, modelli particolarmente sofisticati nella L ed è giusto così. Modelli similcartone nella S, al punto che a volte si rompono in volo al minimo movimento brusco da parte del pilota

[Andrea666]

Originalmente inviato da milan

Permettimi di obiettare sul giudizio che dai dell' Autonomy : "una gara di batterie", come se l'abilità di guida e di interpretazione del meteo fossero trascurabili .
Hai mai fatto una gara di autonomy per dare un parere cosi' drastico ?

Umberto

Non intendo iniziare o proseguire nella polemica quindi rispondo solo cortesia visti i toni distesi della discussione.

Semplicemente non mi interessa quella formula.

Non è e non sarà mia intenzione partecipare a gare i quel tipo e ricordo che in quel genere di volo sotto motore è possibile attivare il motore per concludere un volo (quindi non è un volo in termica onesto) o tenerlo pure acceso per tutto il volo dal momento che la formula è basata su un'efficienza di motore e batterie e non sul volo in termica puro del modello, non a caso parte dalla parola Autonomia o sbaglio?

Non intendo denigrare in alcun modo chi vola in quella formula di gara perche comunque sia anche l'ultimo arrivato ha la mia stima per il semplice motivo di aver partecipato.


Andrea

[milan]

Originalmente inviato da Andrea666

Non intendo iniziare o proseguire nella polemica quindi rispondo solo cortesia visti i toni distesi della discussione.

Semplicemente non mi interessa quella formula.

Non è e non sarà mia intenzione partecipare a gare i quel tipo e ricordo che in quel genere di volo sotto motore è possibile attivare il motore per concludere un volo (quindi non è un volo in termica onesto) o tenerlo pure acceso per tutto il volo dal momento che la formula è basata su un'efficienza di motore e batterie e non sul volo in termica puro del modello, non a caso parte dalla parola Autonomia o sbaglio?

Non intendo denigrare in alcun modo chi vola in quella formula di gara perche comunque sia anche l'ultimo arrivato ha la mia stima per il semplice motivo di aver partecipato.


Andrea

E dunque grazie per la risposta, comunque solo per chiarezza le migliori prestazioni in Autonomy sono saldamente in mano a Truffo e Verardi, nonostante che anche gli altri le batterie le avessero !
La formula costringe a lavorare su eliche motore batterie regolatore e messa a punto del modello per ottimizzare la salita e la planata, e spesso non è sufficiente "comprare" , ma come mi insegni la quantità di energia che c'è nell'aria è incomparabile rispetto ad una batteria !

@Massimo b : occhio che nella S quest'anno ci saranno delle sorprese.


Umberto

[massimob]

Originalmente inviato da milan

E dunque grazie per la risposta, comunque solo per chiarezza le migliori prestazioni in Autonomy sono saldamente in mano a Truffo e Verardi, nonostante che anche gli altri le batterie le avessero !
La formula costringe a lavorare su eliche motore batterie regolatore e messa a punto del modello per ottimizzare la salita e la planata, e spesso non è sufficiente "comprare" , ma come mi insegni la quantità di energia che c'è nell'aria è incomparabile rispetto ad una batteria !

@Massimo b : occhio che nella S quest'anno ci saranno delle sorprese.


Umberto

Tipo? mica per niente, ma mi sto preparando un modello home made (parzialmente) e non vorrei avere sorprese

[milan]

Originalmente inviato da massimob

Tipo? mica per niente, ma mi sto preparando un modello home made (parzialmente) e non vorrei avere sorprese

Stranamente, Eugenio non è andato in letargo quest'anno () e sta lavorando sulle eliche e motori come un matto e con buoni risultati .


Umberto